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復(fù)合式襯砌隧道洞門設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為復(fù)合式襯砌隧道洞門設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖，包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門設(shè)計(jì)圖 等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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復(fù)合式襯砌隧道洞口手孔井節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道洞口手孔井節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道緊急預(yù)案節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道緊急預(yù)案節(jié)點(diǎn)詳圖
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分離式雙洞隧道圍巖復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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復(fù)合式襯砌隧道消火栓洞室預(yù)留節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道消火栓洞室預(yù)留節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道消防水池附件節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為復(fù)合式襯砌隧道消防水池附件節(jié)點(diǎn)詳圖，包含300立方米消防水池附件圖、通風(fēng)管安裝圖、通風(fēng)管孔鋼筋布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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公路隧道工程復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道復(fù)合襯砌防、排水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
本資料為：復(fù)合式襯砌隧道復(fù)合襯砌防、排水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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復(fù)合式襯砌隧道系統(tǒng)錨桿細(xì)部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道系統(tǒng)錨桿細(xì)部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道襯砌預(yù)留注漿孔節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道襯砌預(yù)留注漿孔節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道圍巖地段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道圍巖地段施工工序節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道攝像機(jī)預(yù)埋管節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道攝像機(jī)預(yù)埋管節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道防水板施工工藝節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道防水板施工工藝節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道洞口截向截水溝節(jié)點(diǎn)cad詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道洞口截向截水溝節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道全斷開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道全斷開挖監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖
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雙線分離式隧道復(fù)合土工膜錨固細(xì)部構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌
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復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道消防洞室平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道消防洞室平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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某地復(fù)合式襯砌隧道內(nèi)部裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙
本圖紙為：某地復(fù)合式襯砌隧道內(nèi)部裝飾節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙，內(nèi)容包括:隧道內(nèi)部裝飾設(shè)計(jì)圖,內(nèi)裝剖面示意圖,隧道洞內(nèi)裝飾布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)懸掛段襯砌鋼筋大樣節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)懸掛段襯砌鋼筋大樣節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道局部徑向后注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道局部徑向后注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)懸掛段襯砌鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道風(fēng)機(jī)懸掛段襯砌鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道射流風(fēng)機(jī)平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道射流風(fēng)機(jī)平面布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)燕尾式隧道復(fù)合襯砌監(jiān)控量測(cè)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬隧參03"相應(yīng)襯砌斷面，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接，其加寬值在"宜萬隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接，取20cm整數(shù)為一級(jí)。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí)，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙
本圖紙為：某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙，內(nèi)容包括:變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖一，變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖二等，設(shè)計(jì)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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復(fù)合鋁板幕墻節(jié)點(diǎn)詳圖（CAD圖）
包括玻璃幕墻及鋁復(fù)合板幕墻橫剖節(jié)點(diǎn)圖、塑鋁板幕墻橫剖節(jié)點(diǎn)圖、塑鋁板幕墻縱剖節(jié)點(diǎn)圖、鋁塑板陽角節(jié)點(diǎn)圖、鋁復(fù)合板陽角節(jié)點(diǎn)圖、外墻干掛鋁合金作法詳圖、塑鋁板幕墻樓頂縱剖節(jié)點(diǎn)圖等 CAD格式，約10個(gè)圖
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分離式隧道襯砌節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)） 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段；右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡：左行線 2.784%；右行線 -2.800%。
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隧道S4型復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)詳圖
1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.徑向錨桿使用Φ22早強(qiáng)砂漿錨桿，長(zhǎng)度為300cm，按梅花型布置，沿徑向設(shè)置。 3.鋼筋網(wǎng)的安設(shè)待開挖面噴5厘米砼后進(jìn)行，并應(yīng)與徑向錨桿連接牢固。 4.施工時(shí)盡可能采用機(jī)械開挖，超挖應(yīng)控制在相關(guān)規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，做到少欠少挖。 5.施工中應(yīng)該時(shí)刻注意根據(jù)圍巖監(jiān)控量測(cè)結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)，圖示預(yù)留變形量可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整。 6.水泥砂漿粘結(jié)劑用42.5號(hào)以上新鮮硅酸鹽水泥，砂徑不大于2.5毫米，并摻加0.7% NF-JX高效早強(qiáng)減水劑，5%氧化鎂膨脹劑。 7.砂漿配合比：水泥比砂為1：1，水灰比為0.38～0.45。 8.防水層建議采用巨力ECB/EVA共擠防竄流防水板，為
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隧道主洞與橫通道關(guān)系節(jié)點(diǎn)詳圖
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號(hào)以m計(jì)外，其余尺寸均以cm為單位。 2.車行橫通道與緊急停車帶交叉口處車行橫通道采用加強(qiáng)襯砌，加強(qiáng)襯砌長(zhǎng)度IV級(jí)圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點(diǎn)分別是左右線主洞隧道中線上的點(diǎn)，B和E點(diǎn)分別是左右洞路面邊緣上的點(diǎn)，C點(diǎn)和D點(diǎn)分別是隧道主洞左右線測(cè)量線與橫通道中線交點(diǎn)。 4.i值為C點(diǎn)至D點(diǎn)之間的縱坡，左線至右線上坡為正。 5.α,β分別為左右線隧道測(cè)量軸線與車行橫通道中線的夾角。 6.表中“中心樁號(hào)”為緊急停車帶中心樁號(hào)。
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分離式隧道內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)詳圖
注： 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： (1)設(shè)計(jì)速度：80km/h。 (2)凈寬10.25m；凈高5m。 3.隧道襯砌內(nèi)輪廓尺寸已包含內(nèi)裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼內(nèi)表面尺寸)。 4.圖中各項(xiàng)高度均由結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基線量度，該基線通過路面設(shè)計(jì)高程點(diǎn)。 5.當(dāng)隧道無超高（位于直線或半徑≥2500m的圓曲線上）時(shí)，h＝22.5cm，H=40cm。 6.當(dāng)隧道有超高時(shí)，超高路面橫坡值以及超高對(duì)應(yīng)的H、h值下表。
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CFG樁復(fù)合地基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本工程采用CFG樁復(fù)合地基，樁徑400,其施工及檢驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)家樁基及復(fù)合地基等有關(guān)規(guī)范的要求。圖紙為地基節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某復(fù)合鋁板幕墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖（二）
本資料為某復(fù)合鋁板幕墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖（二），圖紙包括：復(fù)合鋁板幕墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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鋁復(fù)合板陽角節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為鋁復(fù)合板陽角節(jié)點(diǎn)詳圖，包含鋁復(fù)合板陽角節(jié)點(diǎn)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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復(fù)合式襯砌隧道消防水池頂板配筋節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為復(fù)合式襯砌隧道消防水池頂板配筋節(jié)點(diǎn)詳圖，包含消防水池頂板配筋圖、剖面圖、頂板配筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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雙線分離式隧道襯砌節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌
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分離式隧道防排水節(jié)點(diǎn)CAD詳圖
本資料為分離式隧道防排水節(jié)點(diǎn)CAD詳圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載借鑒。
隧道復(fù)合節(jié)點(diǎn)詳圖
隧道復(fù)合節(jié)點(diǎn)詳圖專題，為您提供隧道復(fù)合節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載隧道復(fù)合節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道復(fù)合節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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