-
復合式襯砌隧道明洞襯砌(SM)配筋圖
隧道全長480m,其中明洞長6m，暗洞長474m。明洞按明挖施工，暗洞按新奧法（NATM）施工。 1.本圖尺寸除標明外,標高以m計,鋼筋直徑以以mm計,余均以cm計。 2.主筋凈保護層厚為5cm。 3.N8號鋼筋與N2號鋼筋間隔布置,間距25cm。N5號鋼筋為連接段加強鋼筋,間距12.5cm。
-
-
-
-
-
-
-
隧道加寬段襯砌臺車圖紙
隧道加寬段襯砌臺車設計圖，包含正視圖，側視圖，模板展開圖，隧道半徑（R=8700mm），軌行式行走，設置通風管位置，本圖可用于技術交底，拆圖加工。...
-
-
1~30成渝高速隧道襯砌圖(復合)
本資料為1~30成渝高速隧道襯砌圖(復合)，圖紙包括：斷面圖，布置圖，設計圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
-
-
分離式隧道襯砌節點詳圖設計
2、技術標準 1)設計時速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車） 3)采用單向行駛雙車道分離式隧道 4)環境衛生標準：CO允許濃度 交通正常時δco≤250ppm 交通阻滯時δco≤300ppm （20分鐘內） 煙霧允許濃度 交通正常時K≤0.0065m-1 發生事故時K≤0.009m-1 （20分鐘內） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段；右行線部分位于曲線隧道。 7)縱坡：左行線 2.784%；右行線 -2.800%。
-
隧道S4型復合襯砌設計詳圖
1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.徑向錨桿使用Φ22早強砂漿錨桿，長度為300cm，按梅花型布置，沿徑向設置。 3.鋼筋網的安設待開挖面噴5厘米砼后進行，并應與徑向錨桿連接牢固。 4.施工時盡可能采用機械開挖，超挖應控制在相關規范規定范圍內，做到少欠少挖。 5.施工中應該時刻注意根據圍巖監控量測結果調整支護參數，圖示預留變形量可根據現場量測情況進行調整。 6.水泥砂漿粘結劑用42.5號以上新鮮硅酸鹽水泥，砂徑不大于2.5毫米，并摻加0.7% NF-JX高效早強減水劑，5%氧化鎂膨脹劑。 7.砂漿配合比：水泥比砂為1：1，水灰比為0.38～0.45。 8.防水層建議采用巨力ECB/EVA共擠防竄流防水板，為
-
某隧道襯砌設計cad全套圖紙
本資料為某隧道襯砌設計cad全套圖，圖紙包括：復合式襯砌斷面圖，炮眼布置圖，圍巖復合式襯砌斷面等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
-
某隧道襯砌施工作業指導書
1.目的 襯砌是隧道施工的關鍵工序之一，為了保證襯砌的質量，滿足設計及規范要求，特編制本作業指導書。 2.適用范圍 本作業指導書適用于某隧道經理部第二工程隊承建的DK134+000-137+940及YDK134+400-137+940段左右線的施工襯砌。 3.作業流程 正洞拱墻襯砌根據量測情況在圍巖及初期支護變形基本穩定后進行，適度緊跟開挖面（一般地段距開挖面100～200m；特殊地質地段適當調整襯砌與開挖面距離），首先施工仰拱，仰拱與鋪底一次施工至水溝底高程處，再進行隧道拱邊墻襯砌。拱墻采用12m模板臺車襯砌，泵送混凝土入模，每環在拱頂預留壓漿管兼排氣管，保證拱頂混凝土與圍巖密貼。混凝土采取附著式振搗器振搗，輔
-
隧道明洞襯砌施工CAD詳圖
隧道明洞襯砌施工詳圖，1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑，要求抗滲標號不低于S8，7天抗壓強度不小于25MPa。 …… 共計4張
-
隧道二次襯砌回填注漿設計圖
隧道二次襯砌回填注漿設計圖，圖紙含： 主要工程數量表 Ⅰ-Ⅰ截面 預埋φ42x4注漿鋼管 拱頂預埋注漿管平面 拱頂預埋注漿管立面
-
雙向單洞復合式襯砌隧道
本次設計隧道位于樁號K0+871.334~K1+108.785m，為單洞隧道。標準段隧道建筑限界寬為5.5m，為單向行駛，加寬段隧道建筑限界寬為6.5m，為雙向行駛，隧道建筑限界高為4.5m，隧道全長237.451m。按照《公路隧道設計規范》（JTGD70-2004）分類，屬于公路短隧道。...
-
一種隧道半徑R6700mm的襯砌臺車圖紙
一種隧道半徑R=6700mm隧道半徑的襯砌臺車圖紙。采用全液壓自動收模，電動行走形式，襯砌臺車過車凈空3725mmX4477mm，本圖可用于生產指導，學習使用。...
-
60km旅游路隧道襯砌設計圖
檢修道1m旅游路，土質圍巖隧道設計圖。隧道橫斷面按《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）和《公路隧道設計規范》（JTG3370.1-2018）設計,組成為：（1.00+0.75+3.75×2+0.75+1.00）m。據此，建筑限界采用單洞凈寬11.00m，凈高5.0m，設雙側檢修道兼人行道。...
-
隧道襯砌結構標準設計圖
隧道襯砌結構標準設計圖,包括復合式襯砌設計圖、襯砌工字鋼設計圖、襯砌配筋圖、襯砌格柵鋼架設計圖、復合式襯砌設計圖、襯砌格柵鋼架設計圖、復合式襯砌設計圖、襯砌格柵鋼架設計圖等...
-
某城際軌道隧道斷面設計圖及配筋圖
說明：00km斷面格柵配筋圖（III、IV、V、VI圍巖），含有?型復合式襯砌斷面結構設計圖、初期支護及二次襯砌參數表、主要工程數量表等。可供參考與學習。
-
-
-
雙線分離式隧道襯砌節點詳圖設計
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點，并結合路基及進出口地形地貌、工程地質、水文條件，在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩定性、本著“早進晚出”的原則，確定隧道進出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結構簡潔，并與洞口的地形、地貌協調一致，進出口洞門均采用削竹式洞門，右線進口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網防護，明洞回填坡面應植草，恢復自然地貌
-
-
隧道車行橫通道襯砌節點詳圖
注： 1、本圖尺寸均以mm計。 2、鋼筋間采用焊接搭接，環向主筋為HRB335鋼筋，其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm（沿外側環筋）等間距布置，鋼筋凈保護層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級圍巖的行車橫洞隔離門框架配筋。 5、鋼筋數量未計搭接、損耗及綁扎鋼筋數量。
-
-
-
隧道基坑支護大樣圖及灌注樁配筋圖
資料包含混凝土支撐，鋼支撐包含混凝土支撐，鋼支撐，鉆孔灌注樁冠梁，擋土等詳細大樣圖，鉆孔灌注樁冠梁，擋土等詳細大樣圖，制圖清晰，可供設計師參考使用。
-
時速250公里單線隧道明洞襯砌
本冊圖設計主要內容有：明洞建筑限界及內輪廓圖；V級圍巖路塹偏壓式明洞，V級圍巖半路塹單壓式明洞，配筋圖及相應工程量；明洞內溝槽設計圖；明洞防排水設計圖；明洞施工工序圖等；本圖開挖和襯砌圬工數量均不含超挖及超挖回填量。有砟軌道，內軌頂面至道床底面高度為76.6cm；無砟軌道，內軌頂面至道床地面高度為51.5cm。 ...
-
隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖
本工程為隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖，包含中心深埋水溝結構圖，保溫水溝結構圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
-
-
-
-
隧道人行橫通道襯砌布置詳圖
本工程為人行橫通道襯砌布置詳圖，包含本圖適用于位于IV級圍巖地段的人行橫通道、洞身超挖及超挖回填平均按10cm計、尺寸除鋼筋直徑以mm計外等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載。
-
單雙線隧道復合式襯砌設計圖
復合式襯砌指的是分內外兩層先后施作的隧道襯砌。在坑道開挖后,先及時施作與圍巖密貼的外層柔性支護(一般為噴錨支護)，也稱初期支護，容許圍巖產生一定的變形，而又不致于造成松動壓力的過度變形。本圖紙dwg通用格式，格式規范，有完整的三維模型，可隨意改動，采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開，如出現與軟件版本不一致，以此為準，歡迎下載使用。...
-
復合式襯砌隧道洞門設計節點詳圖
本工程為復合式襯砌隧道洞門設計節點詳圖，包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門設計圖 等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
鐵路隧道設計圖紙含排水、襯砌、洞門
鐵路隧道圖紙：新防排水圖、亭子山二號隧道進出口設計圖、（有碴）水溝連接、端墻與襯砌連接、隧道洞身設計圖、洞門檢查梯、隧道洞門端墻與擋翼墻防排水設計圖、擋墻詳圖、圍巖襯砌配筋鋼架圖等等，供大家參考！...