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旁站監(jiān)理施工安全細(xì)則
旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改；發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及安全和工程質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報(bào)告，由監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者采取其他應(yīng)急措施
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旁站監(jiān)理施工及安全細(xì)則
旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。對(duì)于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工，凡沒有實(shí)施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的，監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字。在工程竣工驗(yàn)收后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將旁站監(jiān)
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旁站監(jiān)理施工和安全細(xì)則
檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
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旁站監(jiān)理安全實(shí)施記錄表
工程名稱： GD2202019 日期及氣候： 工程地點(diǎn)： 旁站監(jiān)理的部位或工序： 旁站監(jiān)理開始時(shí)間： 旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間： 施工情況： 監(jiān)理情況： 發(fā)現(xiàn)情況： 處理意見： 備注： 施工企業(yè)： ， 監(jiān)理企業(yè)： ， 項(xiàng)目經(jīng)理部： ， 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
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安全旁站監(jiān)理記錄表格
費(fèi)用索賠申請(qǐng)表：本表主要是承包單位向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠時(shí)，需要向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交的申請(qǐng)表，監(jiān)理單位的索賠、建設(shè)單位的反索賠亦可使用本表，填寫應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)合同有關(guān)條款進(jìn)行。對(duì)索賠事件的敘述和索賠金額的計(jì)算要求詳細(xì)，可附有關(guān)索賠的憑證材料。
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深基坑降水設(shè)計(jì)及安全施工
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問題1、采用了降水措施后，不一定能解決局部的水位過高的問題。可以采用局部加井、局部明排處理； 2、成都地區(qū)的下伏基巖，一般為白堊紀(jì)的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主。這套地層在水文地質(zhì)學(xué)中定為非含水層或隔水層。但事實(shí)上有
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博物館深基坑安全監(jiān)理細(xì)則
本細(xì)則所稱深基坑施工安全，包括基坑支護(hù)、降水排水、土方開挖、土方回填等內(nèi)容。
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高邊坡和深基坑施工安全
為全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部辦公廳（廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號(hào)）《關(guān)于開展山區(qū)高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控試點(diǎn)工作的通知》的精神，指導(dǎo)湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，降低人
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安全生產(chǎn)與文明施工旁站監(jiān)理方案
防腐蝕工程 （一）防腐蝕工程施工前的監(jiān)理工作： 1、審查施工單位的施工組織（方案）設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)審查安全操作規(guī)程是否全面并詳細(xì)，有針對(duì)性和可操作性； 2、督促施工方對(duì)參加防腐蝕工程的施工操作和管理人員，進(jìn)行施工前的安全技術(shù)教育，對(duì)安全操作規(guī)程
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深基坑施工安全管理培訓(xùn)課件
從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)權(quán)利 1.知情權(quán)，即有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施； 2.建議權(quán)，即有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議； 3.批評(píng)、檢舉、控告權(quán)，既有對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題進(jìn)行批評(píng)、檢舉、
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深基坑工程施工監(jiān)理大綱
督促施工單位提交工程及設(shè)備的測(cè)試和功能性調(diào)試方案，并加以審核，督促承包單位組織測(cè)試和調(diào)試，并及時(shí)向建設(shè)方提交報(bào)告。
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旁站監(jiān)理實(shí)施施工記錄表
旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。對(duì)于需要旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工，凡沒有實(shí)施旁站監(jiān)理或者沒有旁站監(jiān)理記錄的，監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件上簽字。在工程竣工驗(yàn)收后，監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)將旁站監(jiān)理記
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旁站安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
旁站監(jiān)理在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員負(fù)責(zé)具體實(shí)施，并進(jìn)行旁站工作指導(dǎo)。
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旁站監(jiān)理安全施工實(shí)施細(xì)則
旁站監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實(shí)準(zhǔn)確地做好旁站監(jiān)理記錄。凡旁站監(jiān)理人員和施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的，不得進(jìn)行下一道工序
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旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則安全施工
應(yīng)有以下附件 1、工實(shí)施計(jì)劃、方案、工藝 2、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 3、施工放樣報(bào)檢單、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等資料 4、材料、設(shè)備、人員數(shù)量及到場(chǎng)情況 5、各項(xiàng)材料及商品構(gòu)件試驗(yàn)報(bào)告 6、分包人的資格證件
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深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
深基坑工程施工是包括施工降水排水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開挖與回填施工相結(jié)合的綜合施工過程，施工過程中既要考慮各施工工序自身施工特點(diǎn)，同時(shí)還要考慮到各施工過程相互影響、相互制約的關(guān)系。
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深基坑土方開挖安全監(jiān)理細(xì)則
本工程基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)采用Φ426（局部采用Φ500）沉管灌注樁加一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐擋土，單排（局部雙排）Φ500水泥攪拌樁止水的方案。工程±0.000相對(duì)于黃海標(biāo)高4.150m。沉管灌注樁，樁身混凝土強(qiáng)度采用C25，通長(zhǎng)設(shè)置鋼筋，具體參見設(shè)
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某施工單位旁站監(jiān)理記錄表
本資料為某施工單位旁站監(jiān)理記錄表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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深基坑支護(hù)安全施工管理指引
1、總則、術(shù)語與定義 2、工作內(nèi)容、職責(zé)、事故處理和報(bào)告 3、關(guān)聯(lián)文件 4、相關(guān)附件 附件一《基坑支護(hù)環(huán)境調(diào)查表》 附件二 《基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案審查工備案》 附件三《基坑支護(hù)安全檢查表》 附件四 基坑土方開挖注意事項(xiàng) 附件五 《基坑支護(hù)常見問
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深基坑專項(xiàng)安全施工方案
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；
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大橋深基坑施工安全技術(shù)交底
五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長(zhǎng)9704.9m，橋跨布置為265-32m簡(jiǎn)支梁、26-24 m簡(jiǎn)支梁、1-20m簡(jiǎn)支梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁。
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地鐵車站深基坑施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn)
審核簽認(rèn)分部工程和單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料，審查承包單位的竣工申請(qǐng)，組織監(jiān)理人員對(duì)待驗(yàn)收的工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，參與工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收；
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深基坑防高處墜落施工安全項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則
深基坑工程與自然條件的關(guān)系較為密切，施工中必須全面考慮氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件及其在施工中的變化，充分了解工程所處的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、周圍環(huán)境與基坑開挖的關(guān)系及相互影響。在基坑開挖施工過程中容易產(chǎn)生圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等各種安全隱患。
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深基坑工程施工監(jiān)理預(yù)控措施
廈門郵電大廈位于廈門市中心地區(qū)，湖濱南路延伸線與規(guī)劃1號(hào)道路交匯口東測(cè)。該工程塔樓為一幢地上66層，高度為248.80m，直徑為46m的圓形超高層建筑，裙樓6層，地下室3層，總建筑面積為157600平方米。
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深基坑工程安全專項(xiàng)施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層。總建筑面積23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
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深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
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深基坑施工安全專項(xiàng)施工方案
【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰，此兩條市政道路分布有燃?xì)夤堋㈦娏|線、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m
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建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)理周檢記錄
設(shè)計(jì) 變更 任何設(shè)計(jì)變更均不得降低建筑節(jié)能效果 當(dāng)設(shè)計(jì)變更涉及建筑節(jié)能效果時(shí)，該項(xiàng)變更應(yīng)經(jīng)原施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審查 在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)變更實(shí)施前應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù)，并獲得監(jiān)理或建設(shè)單位的確認(rèn)
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某深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案
4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一
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深基坑工程安全施工技術(shù)交底
1．水泥：32.5級(jí)礦渣水泥或普通水泥，要杜絕使用過期水泥。 2．砂：中粗砂。含泥量≤3%，使用前過篩。 3．水泥花磚：抗壓抗折強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，其規(guī)格品種按設(shè)計(jì)要求選配，板塊的長(zhǎng)、寬、厚，允許偏差不得超過±lmm，平整度偏差不得超過0.5
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某綜合商務(wù)區(qū)深基坑安全監(jiān)理案例
、監(jiān)理人員崗位職責(zé)分工 1.總監(jiān)理工程師： (1) 審查分包單位的安全生產(chǎn)許可證，并提出審查意見。 (2) 審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施。 (3) 審查專項(xiàng)施工方案。 (4) 參與工程安全事故的調(diào)查。
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深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工實(shí)施監(jiān)理細(xì)則
在土方開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格按照分層分段的方式進(jìn)行施工，因本工程基坑較小（30m×50m），若不能做到放坡開挖，則每層的開挖深度應(yīng)嚴(yán)格控制，每?jī)傻乐沃g可根據(jù)土方厚度分兩層或三層開挖。
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深基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案'
護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三
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深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國(guó)
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某深基坑工程施工監(jiān)理預(yù)控措施
廈門郵電大廈位于廈門市中心地區(qū)，湖濱南路延伸線與規(guī)劃1號(hào)道路交匯口東測(cè)。該工程塔樓為一幢地上66層，高度為248.80m，直徑為46m的圓形超高層建筑，裙樓6層，地下室3層，總建筑面積為157600平方米。大廈基礎(chǔ)底板直接放置于花崗巖層上，
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深基坑降水安全專項(xiàng)施工方案
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程，樁頂標(biāo)高介于402.35～399.25m之間。
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基坑支護(hù)與土方開挖安全監(jiān)理旁站方案
在本工程的旁站監(jiān)理過程中，我項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理人員將按以下程序?qū)κ┕み^程進(jìn)行旁站監(jiān)理，確保工程質(zhì)量。
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深基坑開挖安全專項(xiàng)施工組織方案
本工程基坑支護(hù)采用9米長(zhǎng)鋼板樁配合內(nèi)支撐進(jìn)行支護(hù)，鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺(tái)底2-3米為準(zhǔn)，施工機(jī)械采用40T履帶吊車，配合振動(dòng)錘及200KW專用（三相220V）發(fā)電機(jī)施工。
深基坑施工安全監(jiān)理旁站記錄
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