高唐至臨清高速公路安全施工組織設(shè)計(jì)

1、主要工程內(nèi)容包括：路基、橋涵工程自K0+000至K6+600，長(zhǎng)6.6公里；路面工程自K0+000至K15+404，全長(zhǎng)15.404km。其中：互通立交2座，中橋3座、互通區(qū)立現(xiàn)澆箱梁２座、裝配式預(yù)制連續(xù)箱梁橋１座、通道橋14座、線外矩

某高速公路交通安全設(shè)施工程JAX標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

我公司為本工程項(xiàng)目成立“南部至成都高速公路工程項(xiàng)目K115+295至K144+636.924合同段工程項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程第JA5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，按項(xiàng)目法人責(zé)任制由經(jīng)理部全權(quán)管理，負(fù)責(zé)本施工項(xiàng)目總指揮、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)及對(duì)外聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)本施工

沈陽(yáng)高速公路工程安全實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

沈陽(yáng)高速公路工程安全實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，工程概況，安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全管理措施制度

某高速公路練杭段交通安全設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

瑞安市汀田大廈工程，主要實(shí)施地下室土方開(kāi)挖工程運(yùn)輸過(guò)程中，原有道路（鎮(zhèn)中路）段，瑞安市規(guī)劃建設(shè)局及用地紅線圖鎮(zhèn)中路部分工程維護(hù)樁正在道路中，為了不影響工程的進(jìn)度，特按照有關(guān)審批文件要求地下室土方開(kāi)挖運(yùn)輸過(guò)程中，牽涉到鎮(zhèn)中路的正常通車(chē)，我單位

高唐至臨清高速公路安全施工組織設(shè)計(jì)（2009年 130頁(yè)）

本資料為:高唐至臨清高速公路安全施工組織設(shè)計(jì)（2009年 130頁(yè)），加強(qiáng)對(duì)員工日常安全教育，項(xiàng)目部每月要對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全教育，學(xué)習(xí)并貫徹新出臺(tái)的法律、法規(guī)和其他要求等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路合同施工組織設(shè)計(jì)

淮鹽高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要

鄭石高速公路施工組織設(shè)計(jì)

鄭州至石人山高速公路是河南省規(guī)劃的又一條快速干線公路，北起鄭州，向西南經(jīng)新鄭、長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、寶豐、平頂山、魯山等地，直至石人山風(fēng)景區(qū)。該公路先后連接鄭州市西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽(yáng)國(guó)家高速公路、二連呼和浩特至廣州國(guó)

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)文件

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)文件：為商務(wù)技術(shù)標(biāo)，**至**高速公路是西部省際公路通道銀川至武漢線的重要組成部分，也是陜西省“米”字型公路主要骨架網(wǎng)的重要組成路段。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)，促進(jìn)東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面、協(xié)調(diào)發(fā)展具有十

高速公路A標(biāo)施工的組織設(shè)計(jì)

高速公路A4標(biāo)位于xx市xx縣xx鎮(zhèn)和xx鄉(xiāng)境內(nèi)，呈南北走向。起訖樁號(hào)為K9＋450～K15＋590。路線全長(zhǎng)6.14km，自xx村起，途經(jīng)xx村、xx村、xx村、xx磚瓦廠、xx村到xx村止。 本標(biāo)段共設(shè)置大中小橋及分離立交（上跨）各一座

高速公路（北路）施工組織設(shè)計(jì)

高速公路北段是312國(guó)道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國(guó)家現(xiàn)劃在2000年前重點(diǎn)建設(shè)的“兩縱兩橫”國(guó)道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對(duì)解決西安過(guò)境交通，緩解xx城市道路交通擁擠狀況，以及對(duì)推動(dòng)xx社會(huì)

安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)//

A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng)72.287 公里。

高速公路施工組織設(shè)計(jì)二

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。

沈丹某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬(wàn)方

山東某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

xx至xx高速公路是xx省交通“十五”發(fā)展計(jì)劃及2010年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)“五縱連四橫、一環(huán)繞xx”公路網(wǎng)主骨架的重要路段，同時(shí)也是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)干線公路網(wǎng)布局中東營(yíng)至香港(口岸)公路的重要組成部分。本工程北接京滬(京福)、xx繞城高速公

高速公路蓋梁施工組織設(shè)計(jì)

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項(xiàng)目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨

高速公路施工組織設(shè)計(jì)備份

xx至xx段高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中xx至xx高速公路的組成路段，也是xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱五橫三環(huán)四連”骨架干線公路橫2的組成路段，東起在建的xx至xx高速公路終點(diǎn)xx市，西止吉蒙交界的xx，接內(nèi)蒙古規(guī)劃建設(shè)的xx村至xx高速公路

荷澤某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

荷澤某高速公路施工組織設(shè)計(jì)，可以參看本文編制投標(biāo)的方案部分

煙臺(tái)某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

全長(zhǎng)11.082公里。本合同段有大橋一座，橋孔布置為17X25m預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部為灌注樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)；中橋一座K28+726，為3X16m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋；涵洞17道，結(jié)構(gòu)型式為跨徑4米鋼筋砼蓋板涵，和跨徑4米、5米石拱涵；

京平高速公路施工組織設(shè)計(jì)

京平高速公路（機(jī)場(chǎng)南線高速公路～市界）起點(diǎn)位于六環(huán)路xx交，橫跨北京市xx、xx兩區(qū)，終點(diǎn)為北京市xx區(qū)xx東南的xx，北京市與天津市的交界線，與xx高速公路延長(zhǎng)線相接，全長(zhǎng)約52.83km。 本標(biāo)段為第xx標(biāo)段，起止樁號(hào)為K26+280～

安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng)7

高速公路施工組織設(shè)計(jì) (2)

本文檔為：高速公路施工組織設(shè)計(jì) (2)。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

鳳永高速公路施工組織設(shè)計(jì)

陜西省西安至咸陽(yáng)段高速公路施工組織設(shè)計(jì)，主要涉及工程類(lèi)型為橋梁、路基、涵洞、互通等。

某高速公路一段施工組織設(shè)計(jì)

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接

本遼高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本合同段包括路基土石方、特大、大、中、小橋涵、通道橋、防護(hù)工程、排水工程等工程。 其中包括主線橋1座、匝道橋11座（大橋7座，中橋4座）、中橋1座、公公分離式橋1座、通道橋3座以及原沈山高速公路改擴(kuò)建的中橋1座、小橋1座、公公分離式橋1座、

濟(jì)祁高速公路施工組織設(shè)計(jì)

濟(jì)祁高速公路施工組織設(shè)計(jì) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。利辛至淮南段。

某段高速公路施工組織設(shè)計(jì)

某段至周口高速公路是河南省內(nèi)一段，該項(xiàng)目為河南省運(yùn)輸干線之一，是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分。

濰萊高速公路施工組織設(shè)計(jì)

濰萊高速公路，地處山東半島中西部，地形屬平原微丘區(qū)，沿線以剝蝕丘陵地貌為主，丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌，地質(zhì)狀況良好。

二廣高速公路施工組織設(shè)計(jì)

二連浩特至廣州(簡(jiǎn)稱(chēng)“二廣”)高速公路是規(guī)劃的國(guó)家高速公路網(wǎng)“7放9縱18橫”中的第6縱，同時(shí)也是《廣東省高速公路網(wǎng)總體布局規(guī)劃》中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州朱崗至懷集懷城段位于廣東省西北部山區(qū)，北端與二廣高速公路湖南段相接，設(shè)九嶷

某工程高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某高速公路土建1合同段，全標(biāo)段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村，互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號(hào)為AK0+000～K3+727.69，全長(zhǎng)4.38798km（其中主線樁號(hào)為K1+390.95～K3+727.6

宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本資料為宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高速公路施工組織設(shè)計(jì)范本

高速公路施工組織設(shè)計(jì)范本高速公路施工組織設(shè)計(jì)范本高速公路施工組織設(shè)計(jì)范本

沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì)

沈丹高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬(wàn)方，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問(wèn)題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問(wèn)題，要求其施工質(zhì)量高，因此無(wú)論對(duì)基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實(shí)

高速公路施工組織設(shè)計(jì)封面

本文檔為高速公路施工組織設(shè)計(jì)封面。內(nèi)容詳盡，內(nèi)容可供參考。

安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)/

A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng)72.287 公里。

南川某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

公路X同位于xx市xx鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖樁號(hào)為K12+000-K17+550，路線全長(zhǎng)5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，且起伏變化較大。附近道路四通八達(dá)，交通運(yùn)輸條件良好。 本路段按高速公路四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100公里/小

某三級(jí)高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。主線里程樁號(hào)0-035.22—1+472.28。整個(gè)標(biāo)段由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。

高速公路施工組織設(shè)計(jì).doc

安徽某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

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