永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線ZK39+818～ZK40+068.5，長(zhǎng)度為250.55米，右線YK39+685～YK40+049，長(zhǎng)度為364米。

某工程高速公路施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某高速公路土建1合同段，全標(biāo)段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村，互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號(hào)為AK0+000～K3+727.69，全長(zhǎng)4.38798km（其中主線樁號(hào)為K1+390.95～K3+727.6

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)/

施工合同、投標(biāo)書、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī)、行規(guī)、維規(guī)）、試驗(yàn)規(guī)程、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范、企業(yè)貫標(biāo)程序文件、管理辦法，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告等。

福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)

福寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)包含我公司所投的 標(biāo)段位于福鼎市境內(nèi)，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標(biāo)段相接，向南跨過后坪里中橋、穿越某隧道在店下鎮(zhèn)長(zhǎng)門村 K29+600 處與 A5 標(biāo)段相接，全長(zhǎng) 3.701 公里等內(nèi)容豐富可供

廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)

廣惠高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)包含某隧道位于惠東縣白花鎮(zhèn)新民村南約 500 米的山體中，為上下行 分離式的四車道高速公路隧道，大埋深約 80 米。左線隧道起訖樁 號(hào)為 ZK146+525~ZK146+980；全長(zhǎng) 455m，設(shè)計(jì)縱坡為-0.

高速公路施工組織設(shè)計(jì)(有隧道項(xiàng)目)

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設(shè)計(jì)凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護(hù)，復(fù)合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

永寧某高速公路隧道施工組織設(shè)計(jì)

施工合同、投標(biāo)書、施工圖紙，現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程（包括技規(guī)、安規(guī)、行規(guī)、維規(guī)）、試驗(yàn)規(guī)程、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范、企業(yè)貫標(biāo)程序文件、管理辦法，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告等。

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 包含隧道位于低山丘陵區(qū)。該隧道采用雙洞單向行車（上下行分離），左洞：K124+460～K124+958,全長(zhǎng)498m；右洞：K124+424～K124+946,全長(zhǎng)522m。 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 2.2

高速公路隧道消防工程施工組織設(shè)計(jì)

本資料高速公路隧道水電消防工程施工組織設(shè)計(jì) 34頁(yè) 工程概況 高速公路隧道消防系統(tǒng)主要施工內(nèi)容包括有：隧道外取水及供水系統(tǒng)、隧道內(nèi)、外 消防管網(wǎng)系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)、發(fā)熱電纜保溫系統(tǒng)、隧道內(nèi)防火防煙封堵設(shè)施

某高速公路隧道工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

主體工程采用“左洞半斷面超前，右洞全斷面穩(wěn)進(jìn)，分部開挖作業(yè)，平行交錯(cuò)跟進(jìn)，襯砌完善配套”多工作面推進(jìn)的施工方案。總體實(shí)施掘進(jìn)（鉆爆、無(wú)軌運(yùn)輸出碴）支護(hù)（管棚、拌、運(yùn)、錨、噴） 襯砌（拌、運(yùn)、灌、振搗）三條機(jī)械化作業(yè)線。通風(fēng)采用大功率通風(fēng)機(jī)、

某高速公路某隧道工程組織施工方案

本施工現(xiàn)場(chǎng)在在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

某高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路施工組織設(shè)計(jì)

高速公路施工組織設(shè)計(jì)

西部高速公路施工組織

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路

高速公路監(jiān)控施工組織

本次招標(biāo)范圍為********國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路二期機(jī)電工程監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)供貨與安裝合同C合同段為總承包合同，按交鑰匙工程進(jìn)行，要求承包人按招標(biāo)技術(shù)規(guī)范、合同條款、批準(zhǔn)的圖紙?zhí)峁┌ㄔO(shè)計(jì)、監(jiān)造、供貨、運(yùn)輸、交付、安裝、開通、測(cè)試、試運(yùn)轉(zhuǎn)

京平高速公路施工組織

本標(biāo)段在道路樁號(hào)K26+952.3處與現(xiàn)況早立莊地方道路相交，現(xiàn)況早立莊道路全寬7m，京平高速路北側(cè)現(xiàn)況路為土路，南側(cè)為瀝青道路。施工時(shí)在與現(xiàn)況路相交處新建早立莊通道橋，早立莊通道橋橋梁全長(zhǎng)18.04m，與京平高速公路路基同寬為26m；本標(biāo)

安徽某高速公路施工組織

A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng)72.287 公里。 A至B

高速公路施工組織方案

本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號(hào)為K34＋500，終點(diǎn)樁號(hào)為K49＋520，全長(zhǎng)15.02公里，位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k

某安徽高速公路施工組織

A至B（黃尾）高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時(shí)也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽(yáng)—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點(diǎn)接阜陽(yáng)至A高速，終點(diǎn)接B（黃尾）至潛山高速公路，全長(zhǎng)72.287 公里。 A至B

某高速公路施工組織方案

某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案

某高速公路施工組織.DOC

常張高速公路某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

xx隧道位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村xx組,左洞樁號(hào)ZK73+580～ZK74+460，長(zhǎng)880m；右洞樁號(hào)YK73+780～YK74+480，長(zhǎng)700m。 本隧道按雙向四車道高速公路分左、右兩座獨(dú)立的隧道設(shè)計(jì)，隧道建筑限界按100km/h行車速

市政高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)建設(shè)單位標(biāo)前會(huì)和答疑會(huì)精神以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來(lái)在公路、市政道路、立交橋等類似市政工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械裝備和管理等綜合水平編制標(biāo)書，若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、技

某高速公路某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)Word

我單位接到中標(biāo)通知書后，將立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員和機(jī)械設(shè)備的上場(chǎng)工作。簽定合同后，3d 內(nèi)由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)量、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、設(shè)備物資等部室人員共65 人組成先遣組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)迅速展開工作，5d 內(nèi)調(diào)配急需的施工人員460 名和隧道

XXXX高速公路隧道消防工程施工組織設(shè)計(jì)

高速公路隧道消防系統(tǒng)主要施工內(nèi)容包括有：隧道外取水及供水系統(tǒng)、隧道內(nèi)、外消防管網(wǎng)系統(tǒng)、干粉滅火系統(tǒng)、隧道內(nèi)防火防煙封堵設(shè)施、消防與其他專業(yè)的聯(lián)調(diào)工程等。

某高速公路路燈工程電氣施工組織

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某高速公路供電照明式該路段各系統(tǒng)中的重要組成部分，是確保行車安全及配合環(huán)境景觀設(shè)計(jì)的重要因素，其照明工程內(nèi)容為照明燈具、低桿燈、中桿燈、高桿燈、低壓配電柜、照明電纜及穿線保護(hù)管等設(shè)施。其中，所有照明工程所需預(yù)埋件、電纜手井及低、中

某高速公路大修工程施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目是大修工程，為充分利用老路，不增加占地，平面線形設(shè)計(jì)盡可能與原路中線擬合，對(duì)其中幾處小偏角，曲線長(zhǎng)度偏小處未做改動(dòng)；對(duì)于圓曲線半徑小于250米路段，仍維持現(xiàn)狀路面寬度，以避免征地和拆遷；全線對(duì)平面曲線半徑小于不設(shè)超高最小半徑的，維持原

永寧高速公路某隧道施工組織 設(shè)計(jì)

國(guó)家高速公路網(wǎng)—xx至xx，xx省xx至xx高速公路XX合同段，本合同段路線位于xx市明溪、xx境內(nèi)，線路起點(diǎn)位于xx鎮(zhèn)xx（K31+860）接XX合同段終點(diǎn)，經(jīng)xx進(jìn)入xx縣境內(nèi)，穿梧地隧道，終于梧地螢石礦區(qū)附近（K40+800），路線全

某高速公路分離式隧道施工組織設(shè)計(jì)

本段主要為構(gòu)造剝蝕溶蝕低山～丘陵地貌，北側(cè)東西向隆起帶為三級(jí)臺(tái)地，臺(tái)面高程一般400～600m，相對(duì)高差100m，臺(tái)地上山形較圓緩。三級(jí)臺(tái)地兩側(cè)搭接二級(jí)臺(tái)地，臺(tái)面高程200～300m，坡面橫向上發(fā)育“V”型溝谷和壟脊，溝谷一般深長(zhǎng)。線路穿過

渝湘高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)

2、工程說(shuō)明 2.1、隧道概況 xx隧道位于xx市xx區(qū)正城南辦事處南家村境內(nèi),為一座上、下分離的四車道高速公路特長(zhǎng)隧道。本標(biāo)段左線為ZK33+370~ZK34+880.32，全長(zhǎng)1510.32m，其中進(jìn)口設(shè)置5米明洞；右線為YK33+32

四川省高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì)

四川省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（隧道工程）。 S202線昭化（元壩）城區(qū)段改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)、工程量清單等有關(guān)資料。 本施工組織設(shè)計(jì)以我公司成熟的施工管理技術(shù)、機(jī)械設(shè)備配套能力、資金投入能力及多年來(lái)從事同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)編制，

高速公路長(zhǎng)隧道施工組織設(shè)計(jì)

壁山縣壁城至大學(xué)城隧道工程是連接壁城和重慶大學(xué)城的快速通道，起點(diǎn)位于壁城南側(cè)的雙星路，向東與既有一級(jí)公路壁青路上跨并互通后，以隧道形式穿越縉云山，然后上跨既有鄉(xiāng)村道路與重慶繞城高速公路，直接與規(guī)劃的大學(xué)城干道“橫四路”連接。 路線全長(zhǎng)4.6

某高速公路隧道實(shí)施性施工組織方案

本標(biāo)段為分幅路基，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全立交、全部控制出入。左線ZK19+232.755～ZK20+645長(zhǎng)1.412245公里，右線YK19+232.755～YK20+650段,長(zhǎng)1.417245公里為路基；某隧道左線ZK20+645

某高速公路某隧道工程組織方案

該工程遠(yuǎn)離集市、鄉(xiāng)村，地處荒野，為確保施工人員的生活所需，以隊(duì)為主體建立職工食堂，項(xiàng)目總部指定專用生活車輛，確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷。生活管理人員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)的人員擔(dān)任，糧油、蔬菜采購(gòu)應(yīng)新鮮，禁購(gòu)腐爛變質(zhì)的食品，確保工作人員飯菜可口

某高速公路分離式隧道的施工組織設(shè)計(jì)

某隧道為上、下行分離的四車道高速公路分離式隧道，進(jìn)口位于某鎮(zhèn)某村，出口位于某村，隧道呈近東西向展開；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號(hào)為ZK81+920～ZK84+889，全長(zhǎng)2969m，右

永寧高速公路某隧道施工組織設(shè)計(jì).doc

高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)（117頁(yè)）

高速公路隧道工程施工組織設(shè)計(jì)（117頁(yè)），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

百色至靖西高速公路工程某隧道(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

百色至靖西高速公路工程某隧道(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)豐富，共94頁(yè)，可供參考。

某高速公路雁門關(guān)隧道工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

雁門關(guān)隧道為全線最長(zhǎng)的隧道，進(jìn)口位于代縣白草口鄉(xiāng)東水泉村，出口位于上田鄉(xiāng)新莊村。第6B合同段起訖里程樁號(hào)左線為ZKll0+270～ZKll2+840，長(zhǎng)2570m；右線為YKll0+200～YKll2+825，長(zhǎng)2625m。