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女兒墻頂懸挑飄板、高層屋頂挑檐外飄模板支撐施工工法
本資料為女兒墻頂懸挑飄板、高層屋頂挑檐外飄模板支撐施工工法，模板采用18mm 厚膠合板、80×80mm 截面木枋、M20 花藍螺栓和ф12.5 鋼絲繩等,設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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女兒墻的施工要點與做法
女兒墻的壓頂有多種做法，樓上講的砼圈梁壓頂是其中之一。還有石材壓頂、金屬板壓頂、砌磚壓頂等多種，一般要根據不同做法的女兒墻和外墻裝飾風格來確定采用什么樣的壓頂。
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淺埋式大斷面箱涵頂推施工工法
內容簡介 隨著社會經濟的發展，我國在公路、鐵路、市政等方面的建設項目日益增多。由于道路密度加大、高速鐵路建設等原因，道路與道路交叉、道路與管線交叉、鐵路與公路交叉在滿足條件時都可以采用頂推法施工。特別是鐵路提速改造中，由于鐵路運行幾乎不可能
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中跨頂推輔助合龍施工工法
通過在主橋主塔下橫梁支座兩側設置頂推設備，沿鋼箱梁順橋向方向進行頂推，使鋼箱梁發生位移，以調整中跨合龍段寬度，提供合龍段吊裝空間，待合龍段鋼箱梁吊裝、固定后，解除頂推力，完成鋼箱梁合龍施工作業 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
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大跨度混凝土懸挑結構卸載施工工法
本工法適用于大跨度混凝土結構、型鋼混凝土組合結構卸載施工，對鋼結構卸載施工也具有借鑒意義。 大跨度混凝土結構卸載施工是對混凝土結構大跨度懸挑、大跨度開洞結構進行數字化模擬，在此基礎上通過精心設計的多步驟小位移卸載方式進行臨時支撐卸載，在卸載
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頂進涵人工挖孔樁支墩施工工法
資料目錄 工法特點 適用范圍 工藝原理 施工工藝流程及操作要點 材料與設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 臨近既有線施工，頂進涵支墩采用人工挖孔樁施工 適用于樁徑不小于80cm的頂進涵人工挖孔樁支墩 【操作要點節選】 道碴拔除及鎖
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懸臂鋼箱梁同步頂推施工工法
新建XX橋主橋采用三跨連續坦拱鋼構形式（51+55+51m），全長為157m，寬28m。主橋橋面為單箱多室鋼箱梁結構，頂板設置U型肋，底板設置球扁鋼，對應每道拱的位置上均設置一道縱向箱形梁，橫橋向布置四道加勁肋，順橋向每隔四米設置一道橫隔板
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橋墩一模到頂施工法文檔
橋墩一模到頂施工技術，在鐵路橋梁的建設中屬于一項新技術，它具有施工速度快，無施工接縫，工程質量高，施工安全，勞動強度低，材料消耗小，總體投資少等優點，實踐證明它比常規施工有很大的優點，本工法是根據某特大橋建設中橋墩一模到頂施工設計與施工實踐
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春季屋面女兒墻細部施工維修方案
本圖文重點從春季鋼結構屋面防水，混凝土屋面防水，女兒墻細部防水，屋脊防水等情況入手，詳解春季屋面防水維修方案
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女兒墻挑檐模板支撐安全施工方案
本工程為第四師六十六團2014年保障性安居住房（二期），建設地點位于新疆霍城縣兵團第四師六十六團，其中：5#樓為局部5層，建筑總面積為4040.88m2；6#樓為全部5層，建筑總面積為4241.06m2；10#樓為局部4層，建筑總面積334
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悶頂坡屋面懸挑倒掛式腳手架施工工法
本資料為悶頂坡屋面懸挑倒掛式腳手架施工工法，word格式，共35頁 本工法適用于多層或高層建筑中層高較高且有平屋頂的悶頂四周大坡度屋面施工。
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環向懸挑轉換箱型鋼桁架施工工法
常規的懸挑轉換結構為單側懸挑結構形式，僅有單側與主體支撐結構連接，安裝誤差、焊接應力、焊接變形等均可通過懸挑側的無約束端進行釋放；而環向封閉懸挑轉換結構形式對于懸挑安裝預變形、懸挑結構環向合攏、懸挑結構卸載等施工均有較大影響，安裝施工困難。
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高空大懸挑鋼筋混凝土飄板施工工法
承力平臺由工字鋼組成，只要把每根鋼梁按圖就位，里端錨固好（φ18錨筋），外端用鋼索拉緊固定，然后用φ48鋼管@500連起來，平臺即可形成，支撐架體的立桿插在φ22短鋼筋頭上（短鋼筋焊在型鋼上），架體則格外牢固。
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高空大懸挑鋼筋混凝土飄板施工工法
我們開展了高空大懸挑鋼筋混凝土飄板施工工藝的研究和實踐，研制了一種型鋼外挑承力平臺模板支撐技術，即借助逐根外挑的工字鋼梁，再用鋼管連成一個平臺，以支撐懸挑結構的支模架所承受的全部荷載。經多項工程應用，逐步完善了施工工藝、安全措施，形成了安全
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框架橋頂推施工技術與施工工法
本資料為框架橋頂推施工技術與施工工法，共7頁。 五象下穿公路立交橋屬于舊橋改建擴建工程, 在原橋址處拆除舊橋新建擴建新橋，新建立交橋橋型為框架結構,分為A、B兩幅，每幅3個框架，為減少施工對道路的影響時間，框架采用線外預制預，頂推就位成橋的
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懸挑腳手架承力結構及架體防護系統施工工法
《建筑工程施工扣件鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2011）自2011年12月1日實施，為使型鋼懸挑腳手架的搭設安全、適用、操作方便、工具化、周轉使用，公司成立了工具式型鋼懸挑腳手架研制小組，重點對型鋼懸挑腳手架承力體系及架體底層防
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超大懸挑異形鋼桁架安裝和過程監控施工工法
本工程博物館三層至屋面外尖頭飛檐部分有大跨度懸挑異形重鋼桁架結構（見圖1.1和圖1.2），為V形對稱的四榀鋼桁架，桁架懸挑跨度達到38m，桁架間設有縱向桁架支撐，結構復雜。
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鋼結構大跨度懸挑桁架施工工法（附圖、35頁）
本工法適用于鋼結構工程中大跨度懸挑屋面桁架結構施工，如大型體育場館，大型會場，影劇院，展覽館等大跨度鋼結構工程。通過采用分段桁架拼裝方法，保證桁架整體的精度及拼裝效果，能有效避免高空作業帶來的危險性及困難程度，更好的保證拼裝質量，從而加快施
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輕型井點降水施工工法
在大慶電業局通信調度樓工程施工中，采用此方法，縮短了挖土基礎施工周期，節約了基坑支護費用，而且也保證了施工過程中距離基坑8m的原有辦公樓建筑物的安全，取得了良好的效果。
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砼小空心砌塊施工工法
砼小型空心砌塊人作為一種新型墻體材料，已被建設部列為十項新技術，在全國推廣應用。砌塊本身具有質輕（空心率25%~50%）、高強、能承重等特點，砌塊的生產便于節地、節能、利廢，砌塊住宅又便于提高勞動生產率、增加房屋有效使用面積、保溫隔熱效果好
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大體積混凝土施工工法
內容簡介 二、工法特點 1、施工簡便，工藝程序清晰易懂，施工人員易于掌握； 2、施工過程易于控制，施工質量易于保證； 3、有效預防了大體積混凝土施工裂縫的產生； 三、適用范圍 本工法適用于大體積混凝土施工，對大體積承臺、墩身混凝土施工效果尤
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沉管隧道施工工法初探
沉管隧道一般由敞開段、暗埋段、沉埋段等部分組成，部分工程在沉埋段兩端設置岸邊豎井，供通風、供電、排水等使用。沉管隧道是在一種應用于跨越江河及海峽（灣）水下隧道方式，其施工方法是利用干塢預制管段，管段兩端用臨時封墻密封，待混凝土達到設計強度后
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高墩液壓爬模施工工法
壓自動爬模系統的動力來源是本身自帶的液壓頂升系統，通過液壓系統可使模板架體與導軌間形成互爬，從而使液壓液壓自動爬模系統穩步向上爬升。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點； 材料設備資源配置； 質
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橋梁立柱施工標準工法
混凝土配合比優化的思想首先是根據結構物所處的環境、氣候條件確定其耐久性指標，并根據耐久性指標選擇合適的原材料，然后根據結構和構件的施工方式和結構部位確定拌和物性能指標，根據拌和物性能指標和耐久性指標確定配合比的基本參數范圍，最后進行試拌、調
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防撞護欄施工工法及圖片
該資料為橋梁混凝土防撞護欄施工工法及圖片 當前橋梁防撞護欄均采用現澆鋼筋砼的方案，防撞護欄的外觀質量主要分為線形外觀質量和砼墻體外觀質量，其中線形外觀又分為平面線形和縱面線形外觀。線形外觀質量的決定因素主要為測量精度和模板支護精度，而砼墻體
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高級橡塑保溫施工工法
高級橡塑屬于天然無機類保溫材料，它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料，總結形成了本工法。
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索塔鋼錨梁安裝施工工法
鋼錨梁散件工廠加工，并進行預拼裝；散件運輸至施工現場后，進行二次預拼裝，然后采用專門吊具，配合塔吊進行整體吊裝，通過在塔內設置調節支架，對首節基準鋼錨梁進行精確定位，完成該節段塔柱混凝土澆筑。 ······ 前言； 工法特點； 適用范圍；
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灌注樁后壓漿施工工法
本資料為灌注樁后壓漿施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過程中常常受到人為因素、技術因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
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預制分支電纜施工工法
預制分支電纜又稱帶分支電纜或枝狀電纜，是把分支電纜導體用分支連接件與垂直主干電纜相連接，分支連接處用優于電纜外套的合成材料進行氣密性模壓密封制造出的一種電纜材料。它具有供電安全可靠、絕緣性能好、配電成本低、安裝環境及安裝后維護要求低等優點，
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某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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下立交箱涵頂進施工工法
內容簡介 采用預制鋼筋混凝土箱涵頂進工法施工下立交道路，其原理是在基坑內滑板上面預制箱涵，利用油壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設計的位置。然后在箱涵前后兩端連接引道。 箱涵內通過汽車在頂板上行駛火車，這種型式一般稱之為下立交道路。 3.1箱
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隧道監控量測施工工法
內容簡介 1.前言 隧道施工中的位移觀測統稱為變形觀測，它包括的內容很多，如地表沉陷觀測，隧道，隧道拱頂下沉觀測，洞頂圍巖內部垂直位移觀測，洞壁圍巖徑向位移觀測，隧道收斂位移觀測，圍巖和襯砌內應變觀測，圍巖壓力及兩層襯砌間接觸應力觀測，可縮
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高墩墩身翻模施工工法
特大橋全長686.24米，上部結構為預應力混凝土T形剛構——連續梁組合體系，孔數跨徑為91.5+3×165+91.5米。下部結構為群樁基礎。本橋2、3號主墩采用雙柱式薄壁墩身，墩身外輪廓為矩形，墩身橫橋向寬度與箱梁底同寬，均為6.5米，墩身