高速公路T梁預制場標準化施工技術交底（54頁）

T梁預制安裝施工技術方案

引橋下部結構采用樁基礎，柱式橋墩，上部結構采用5*41m跨徑先簡支后連續剛構預應力砼T梁。 引橋從1#墩至6#墩，樁號從K0+090.4至K0+295.2，橋橫向采用6片主梁， T梁主要工程量：砼標號為C50，共1467.3m3，I級鋼筋：

預應力混凝土T梁施工技術交底

本合同段共有30m預應力混凝土T梁有315片，一片T梁的最大重量為72.574t。根據T梁數量、橋位分布及場地具體情況，結合工期，全線擬1個預制場，預制場設置在K1+180～K1+500段路基上。

淺析預應力混凝土T梁施工技術交底

本合同段共有30m預應力混凝土T梁有315片，一片T梁的最大重量為72.574t。根據T梁數量、橋位分布及場地具體情況，結合工期，全線擬1個預制場，預制場設置在K1+180～K1+500段路基上。

T梁預制安裝及橋面系施工技術解析

本資料為：T梁預制安裝及橋面系施工技術解析，內容詳實，可供下載參考。

柱子梁抹灰施工技術交底

為了保證連接質量，加快進度，同時應因現場電力供應較為緊張，為減少焊接機械用電量，梁板水平筋直徑12以內采用綁扎連接（含Φ12），Φ14～Φ18采用閃光對焊連接，Φ20以上采用直螺紋連接。

溫州高速公路T梁預制施工技術方案

溫州繞城高速公路西南線工程（仰義至閣巷）S2合同段位于溫州市甌海區郭溪鎮境內，途經梅園村、三合村、前垟村、宋岙底四個村莊。起點樁號K6+625，起點位于郭溪鎮塘下坑水庫邊，穿過烏巖尖隧道，經郭溪高架至管莊附近，主要控制點為烏巖尖隧道、郭溪高

T梁架設施工技術交底通知單

長河大橋是九瑞高速公路項目部第二分部唯一的一座大橋。本橋起訖樁號為K26+335.96～K26+944.04，跨越長河，平均橋高約8m。

一般抹灰施工技術交底

一般抹灰施工技術交底，設計詳實，供設計師參考。

某抗滑樁施工技術交底

1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁

互通立交現澆梁施工技術交底

（一）、根據工期要求及現場實際情況，太原分部計劃采用3套碗扣式腳手架以滿足施工要求，具體施工順序安排如下： （1） K136+525主線橋左幅第7聯、K136+525主線橋左幅第6聯，C匝道橋第1聯、C匝道橋第2聯、B匝道橋第4聯、B匝道橋

站線梁混凝土施工技術交底書

拌制混凝土所使用的各項材料及拌和物的質量應經過檢驗，未經檢驗的原材料不得使用。 二、配制混凝土用的材料

梁預制混凝土構件施工安全技術交底.

采用平臥重疊法預制構件時，下層構件混凝土強度達到設計強度的30％以上后，方可進行上層構件混凝土澆筑，上下層混凝土之間應有可靠的隔離措施。

梁預制混凝土構件施工安全技術交底

采用振動底模的方法振實混凝土時，底模應設在彈性支承上。

預制梁場場地施工技術交底

預制梁場布置方案詳圖，臺座施工方案

靜壓預制管樁施工技術交底

根據5#、9#、13#號樓工程施工圖紙及合同要求，本工程基礎采用靜壓預制管樁。5#、9#、13#號樓總共樁數486根，其中試樁5根，抗壓樁442根，抗拔樁44根，樁型為預應力高強砼管樁,樁徑Ф500，壁厚為125mm，砼強度為C80。采用Z

物流倉儲項目預制梁施工技術

本資料為：隨著現代經濟的發展，物流倉儲項目越來越多。而大跨度和大空間是物流項目的需求，而為滿足此要求就對結構施工提出了更高的要求。本文即是對現場預制倒T形梁的施工進行了相關的探討，供物流項目施工同行參考。

橋涵施工技術預制梁安裝施工

錨索框架梁施工技術交底

1、?框架梁采用矩形布置，采取現場立模施工，封頭混凝土強度等級與框架梁一致，錨索框架梁截面尺寸豎梁為0.4m×0.45m，I型橫梁為0.4m×0.3m，II型橫梁為0.4m×0.45m， 2、錨索與水平面夾角為20°，錨索采用高強度，低松弛

小箱梁預制施工技術交底

臺座的尺寸與梁底尺寸相匹配，臺面采用6mm厚不銹鋼板，臺座上應預留兩側邊模的對拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺座頂面和兩側必須平整光滑，以保證側模的安裝就位和梁底的平整度。為了保證橋梁的平整，預制板梁臺座按設計規定跨中向下設預拱度，采用二次拋物線設置

后張法預制箱梁孔道壓漿施工技術交底

公主嶺制梁場主要工程內容為生產哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁及線上無碴軌道板。設計生產箱梁共計553孔，其中32m箱梁548孔，24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數量為325立方,鋼筋用量為59.54T，鋼絞線用量為10.T，箱梁重量

小型混凝土預制件施工技術交底

小型混凝土預制件施工技術交底內容詳盡，供參考。

大橋工程t梁安裝施工技術文案

1．簡述 本項目是國家八條西部大通道之一XX（XX）～XX（XX）公路XX境內的一段，也是國家高速公路網（簡稱“XX”網）中第四條首都放射線之XX～XX公路的重要路段。 本標段起點樁號為XX64+050，與XX7合同段大相嶺隧道相接，終點樁

打預制鋼筋混凝土樁施工技術交底

鋼筋制作加工要按設計尺寸進行，其允許偏差要符合下表要求。鋼筋綁扎要結實牢固，具有足夠的剛度，保證在混凝土灌筑中不發生任何松動和變形。

靜壓預制管樁施工技術交底記錄

攪拌機后臺上料人員必須嚴格按公示牌上的要求投料，砂石必須車車過稱，發現石子過臟、含泥量過大，必須進行沖洗。

建筑工程T梁預制安全技術交底

本資料為建筑工程T梁預制安全技術交底，文檔包括:1、澆注T梁屬于高處作業，作業時應按高處作業規定進行。 2、澆注作業必須專人指揮，分工明確。 3、澆注混凝土前應檢查振動器運轉是否正常，電源線是否有破損（有破損應由電工修改好后才能作業），確認

50m預制T型梁安裝施工技術與控制

以具體工程實例為依托，就50 m預制T型梁安裝施工順序、安裝方法及控制進行了詳細的論述，同時提出了可靠的架設方案．實踐證明，該架設方案是安全高效的，具有一定的推廣應用價值。

船塢陸上軌道梁施工技術交底

本資料為：船塢陸上軌道梁施工技術交底，分享出來，供大家下載參考，

預應力錨索框格梁施工技術交底

錨索施工前，首先用人工及時按照從上而下分層修坡即開挖一級，防護一級。開挖至錨索格梁邊坡時，每層開挖高度為錨索上下橫梁間距大小，嚴格控制超挖，直至開外至下級平臺，然后再開挖格梁基礎并施作錨索。完成每層坡面開外后，若為土質坡，及時用彩條布覆蓋，

小型構件物預制施工技術交底二級

新建連云港至鹽城鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，是我國東部沿海客貨運輸通道的重要組成部分，也是實施江蘇沿海開發國家戰略的重要基礎設施項目。

梁預制混凝土構件施工安全技術交底.doc

[名企]高速公路50米預制T梁施工技術

本資料為[名企]高速公路50米預制T梁施工技術，PDF格式，共29頁， 本施工技術適用于高速公路50米預制T梁施工。鑒于50m預制T梁設計截面高而薄，模板自重大且安裝及拆除難度高，不斷總結和完善研發了50m預制T梁軌道自行式液壓模板施工技術

某工程架梁施工技術交底

本文為某工程架梁施工技術交底，可供大家參考使用。

基礎填砂施工技術交底

個人施工經驗總結

室外全套施工技術交底

地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底

路堤填筑施工技術交底

路堤填筑施工技術交底

抗浮錨桿施工技術交底

抗浮錨桿施工技術交底 抗浮錨桿施工技術交底

底板防水施工技術交底

施工準備，主要機具，材料及要求，技術要求，工藝及操作流程。。。等等

地下防水施工技術交底

本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路與西環路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產開發有限公司。

地磚施工技術交底記錄

交底提要：地磚施工的相關材料、機具準備、質量要求及施工工藝。