安設模板、支架、拱架過程中,應及時架設臨時支撐,保持模板、支架、拱架的穩固;下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。
模板、支架跨越道路、公路應符合下列要求: (1)安裝時必須設專人疏導交通。 (2)施工期間應設專人隨時檢查支架和防護設施,確認符合方案要求。 (3)施工前,應制定模板、支架支設方案和交通疏導方案,并經道路交通管理部門批準。 (4)模板、支架
工、施工機具:說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
勞動力條件:工人必須具有相當強的鋼筋加工、綁扎的專業技術,施工工人進場以后,在項目質量安全部的組織下進行進場后的“三級安全教育”“安全技術交底”。
當結構自重和汽車荷載(不計沖擊力)產生的向下撓度超過跨徑的1/1600時,鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度,預拱度值應等于結構自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線或圓曲線。
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時,連接螺栓應齊全,并緊固;施工前應進行施工設計,其強度、剛度、穩定性應滿足施工安全要求;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3;桿件、頂托、底托的規格必須匹配;地基應驗算,承載力不足時應加
在基坑四周固定欄桿柱時,可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結構上固定欄桿柱時,采用鋼質材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的50×5角鋼,其上、下各
鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹,使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋必須平直,無局部彎折。 加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕; 采用雙面搭接焊時,Φ16mm鋼筋搭接長度不得小于80mm,Φ12mm鋼筋搭接長度不得小于6
工藝流程:模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導墻模板工藝流程:焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,局部超8m的梁板,均屬
潔具安裝的相關材料、機具準備、質量要求及施工工藝。衛生潔具的規格、型號必須符合設計要求;并有出廠產品合格證。衛生潔具外觀應規矩、造型周正,表面光滑、美觀、無裂紋,邊緣平滑,色調一致。衛生潔具由甲方提供。
找規矩彈線:結構工程經過核驗合格后,即可從頂層開始用大線墜吊垂直,檢查門口位置的準確度,并在墻上彈出墨線,門洞口結構凸出窗框線時進行剔鑿處理。 室外內門框應根據圖紙位置和標高安裝,并根據門的高度合理設置木磚數量,且每塊木磚應釘2個10cm長
5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底
2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底
A段錨栓預埋分為2縱排﹙○G軸線、○J軸線﹚,10橫排﹙○1軸線至○11軸線﹚,共22組,每組為12根,每根長度約為1080mm,總重約2.6t。○G軸與○J軸間距13.5 m,○1軸與○2軸間距8.0m,○2軸至○10軸各軸線間距均為12
對拉螺桿穿過對面的模板,螺桿孔豎向間距最大不得超過1100mm,且最下面一道螺桿距地應小于等于250mm,最上面一道螺桿距頂板應小于等于650mm,螺桿孔橫向間距應小于等于300mm,且陰角部位的螺桿距墻邊為250mm,墻端部第一道距垛頭邊
墻柱模:彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
一、施工依據:該工程合同文件、該工程施工圖和施工規范。 二、施工準備: 本分項工程應盡量在加工廠內制作成成品或半成品,在現場進行安裝,所以本分項與室內裝飾可以分開進行施工。 三、施工工藝: 配料→劃線→榫槽及拼板施工→組裝→線腳收口 施工要
按照施工現場平面規定的位置,搭設鋼筋加工棚,布置各種鋼筋機具并按要求安裝就位后通電并試運轉達到使用要求,以及規劃盤圓鋼筋的現場調直區域。
為了保證連接質量,加快進度,同時應因現場電力供應較為緊張,為減少焊接機械用電量,梁板水平筋直徑12以內采用綁扎連接(含Φ12),Φ14~Φ18采用閃光對焊連接,Φ20以上采用直螺紋連接。
落地腳手架應同步搭設上下通行的斜道,并應每隔250~300mm設置一根防滑木條。人行斜道寬度不小于1m,坡度采用1:3。運料斜道寬度不小于1.5m,坡度采用1:6。
拱架所用的材料規格及質量應符合要求。桁架拱架在制作時,各桿件應當采用材質較強、無損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時,木板長短應搭配好,縱向接頭要求錯開,其間距及每個斷面接頭應滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定,其余用鐵釘與拱肋固定。
使用扣件式鋼管支架做模板支架時,支架搭設應符合下列要求: (1)可調底座的調節螺桿伸出長度超過30cm時,應采取可靠的固定措施。 (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設置。 (3)高于4m的滿堂紅支架,
基礎導墻上返高度及外墻止水條安裝見下圖,在保證樓板砼充分平整的基礎上,彈好柱墻邊線及控制線,在柱墻外側5mm處貼20mm寬雙面膠條或用水泥砂漿堵縫,以保證下口接縫嚴密,防止砼澆筑時漏漿。
材料要求 (1)鋼管的材質必須合格,有出廠合格證,設計有特殊要求時必須符合設計要求; (2)外觀檢查:鋼管表面無嚴重銹蝕,壁厚均勻、焊縫均勻,無劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷; (3)用游標卡尺測量,鋼管的內外徑及壁厚應符合國家標準; (
、技術要求和質量標準: 框構橋鋼筋事先在鋼筋作業場加工好。鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單,并且都經抽取試樣試驗合格。鋼筋的表面應潔凈,加工前應將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。同
每次上第一盤混凝土時,先加水使攪拌筒空轉數分鐘,攪筒充分濕潤后,將剩余積水倒凈。 攪第一盤時,由于砂漿粘筒壁而損失,因此,石子的用量應按配合比減。
根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質[2009]87號)中關于危險性較大的分部分項工程范圍規定:建設工程施工現場混凝土構件模板支撐高度超過8m,或搭設跨度超過18m,或現澆板類構件施工總荷載大于15KN/㎡,或現澆梁類構件線荷
玻璃隔墻安裝的相關材料、機具準備、質量要求及施工工藝。根據設計施工圖的要求,按現場位置情況,編制玻璃隔斷尺寸加工清單。加工清單上要編制樓號、層數、房間號及衛生間編號。
本合同段擋土墻,墻身和基礎用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數量。
樁體質量檢驗。包括樁完整性、裂縫、斷樁等。對設計甲級或地質條件復雜,抽檢數量不少于總樁數的30%,且不少于20根;其他樁應不少于20%,且不少于10根。對預制樁及地下水位以上的樁,檢查總數量10%,且不少于10根。每個柱子承臺不少于1根。
塔吊安裝施工技術交底-003塔吊安裝施工技術交底-003塔吊安裝施工技術交底-003塔吊安裝施工技術交底-003塔吊安裝施工技術交底-003塔吊安裝施工技術交底-003
梁模板安裝施工技術交底
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