四川隧道超前地質預報專項施工

四川省XX至XX公路工程第二標段設計圖紙、招標文件及工程量清單等。 國家、省部、烏東德水電站和中國中鐵集團有限公司現行設計規范、施工規范、驗收標準及實施細則等。 我方自行踏勘本標段施工現場和調查周邊環境所獲得的資料。 我方擁有的人員和機械設

公路隧道超前地質預報施工方案

隧道左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。隧道進口端自然斜坡坡度300～400，斜坡表面為第四系地層覆蓋，未見基巖出露，山體上種植農作物，植被較

隧道監控量測及超前地質預報專項施工方案

隧道區白云質灰巖巖體層狀較穩定，產狀為325。～350。∠25。～35。，層厚0.1米-0.3米，呈中厚層狀，局部較薄層狀，結合較好，無填充。節理裂隙發育，不規則，主要有兩組；J1：190。∠80。，間距0.1-0.5米，結合好，無充填。J

旗嶺隧道超前地質預報施工作業指導書

隧道施工超前地質預報以地質調查法為基礎，針對不同地段地質情況和預報目的，采用一種或幾種方法相互補充和印證，進行綜合超前地質預報。

隧道監控量測及超前地質預報專項 施工方案

大葦溝隧道位于建昌縣，呈北東向展布，設計兩條分離式單向隧道，屬于中隧道，具體概況見下表：

隧道工程超前地質預報施工作業指導書

工程地質預測法是工程地質技術人員根據設計地質圖紙、現場地質紀錄，運用工程經驗和地質知識進行分析、預報地質的一種方法。

隧道超前地質預報方案

XX隧道位于XX省XX縣XX村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m，V級圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深約3m，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖34m、交叉中隔壁163m及三臺階七步開挖法150m。

隧道超前地質預報文案

中鐵XX公司XX鐵路XXXX項目部有三座隧道，分別是XX隧道、XX隧道和XX隧道。 XX隧道位于XX省XX縣XX村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m，V級圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深約3m，為

洞塘隧道超前地質預報方案

洞塘隧道超前地質預報方案，工程概況及地質情況，超前地質預報總體方案，工作方法、技術要求，綜合預報技術要求

仙嶺隧道超前地質預報技術方案

本項目起于漳州市薌城區天寶鎮埔里村天寶樞紐互通（K59+550），經薌城區五峰農場、南靖縣豐田、龍山、金山、和溪，止于南靖縣奎洋鎮仙嶺的仙嶺隧道（K119+700），路線全長60.189km。全線擴建南靖豐田、金山、和溪3處互通，天寶服務區

隧道超前地質預報技術講座一

隧道超前地質預報技術講座一,內容詳實，可供參考

地質雷達在隧道超前預報中的應用

超前地質預報，暗挖區間

鐵路隧道超前地質預報技術指南.

鐵路隧道超前地質預報技術指南.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

分離式隧道超前地質預報工程

以滿足本標段工程施工需要為目的，根據本工程特點合理配置施工班組、機械設備、工程材料等資源。 2.2統籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度，組織連續均衡施工生產，做好工序銜接。 2.3突出應用新技術、新材料、新設備、新工藝，提高施工的機械

隧道超前地質預報技術講座二

隧道超前地質預報技術講座二,內容詳實，可供參考

超前地質預報實施文案

青云山隧道位于福建省福州市永泰縣和莆田市涵江區，起點位于永泰縣嶺路鄉后坑壟村，穿越青云山國家4A級風景區和藤山及老鷹尖省級自然保護區。隧道處于戴云山脈南段中低山山間地貌，山脈主要走向為北東～南西，山峰林立，溝谷深切，多懸崖峭壁。總體地形：D

隧道工程超前地質預報實施文案

xxx設計為雙線隧道，線間距4.0m，進口里程為xxx，出口里程為DK402+390，中心里程xxx，隧道全長6404m，最大埋深200米。隧道xxx位于左偏曲線上，左線半徑R=3000m，右線半徑R=3005m；xxx~出口位于右偏曲線上

隧道地質超前預報現場工作技術交底

孔的布置原則 在隧道軸線與主要地質構造方向不正交時，激發炮孔應選擇在夾角小的一側洞壁為宜。各洞口負責布置接收和激發的孔位，用紅色油漆毛筆準確標注在隧道的洞壁上。接收孔標明里程樁號，起始激發孔標明里程樁號。

湖北省公路隧道地質超前預報規程

本規程適用于湖北省公路隧道的施工地質預報工作，對隧道施工過程中常見的施工地質預報方法、技術等相關內容作出基本的規定，其它 地下工程 的施工地質預報也可參照使用。

隧道工程超前地質預報管理辦法

鐵路隧道超前地質預報工作涉及項目分部、架子隊、工班組、監理等單位，參建各方既要明確分工又要協調配合。

超前地質預報在地下洞室施工中的應用

隨著鐵路、公路、水利水電建設快速發展，超前地質預報已逐步成為地下洞室工程安全、高效施工的重要環節，對減小和消除地下洞室工程災害發揮著巨大作用，在地下洞室施工中是保證施工安全、優化工程設計、實現施工信息化的重要基礎，今后必將納入業界規程。其實

隧道超前地質預報和監控量測實施細則

本資料為隧道超前地質預報和監控量測實施細則，共13頁。 隧道超前地質預報是在隧道施工過程中根據設計勘察地質資料和已經揭露的地質情況，采用儀器設備和地質學方法，對隧道掌子面前方圍巖軟硬變化，斷層、破碎帶、溶洞、暗河等不良地質體的位置大小等做出

隧道超前地質預報技術講座三（TST技術）

隧道超前地質預報技術講座三（TST技術）,內容詳實，可供參考

超前地質預報系統在巖溶地區隧道中的應用

超前地質預報的探測原理、隧道工程中的巖溶、在巖溶隧道中的應用實例，可供參考。

隧道超前帷幕注漿施工文案

近年來，隨著我國高速鐵路及客運專線建設的快速發展，我國的鐵路隧道越修越多，越修越長，特別是我國東南部、西部山區的鐵路建設將有許多長大或特長鐵路隧道修建，洞身穿越的地質條件也將越來越復雜，其中超前帷幕注漿技術是穿越富水斷層的必要手段，該方法技

巖爆地質隧道施工方法

巖爆多發生在埋藏很深、整體、干燥和質地堅硬的巖層中。發生的地點，多在新開挖工作面及其它附近，個別的也有距新開挖工作面較遠；發生的時間，多在爆破后2-3h（或更長時間）。在溶孔較多的巖層里，則不發生巖爆。

隧道超前帷幕注漿施工工法

近年來，隨著我國高速鐵路及客運專線建設的快速發展，我國的鐵路隧道越修越多，越修越長，特別是我國東南部、西部山區的鐵路建設將有許多長大或特長鐵路隧道修建，洞身穿越的地質條件也將越來越復雜，其中超前帷幕注漿技術是穿越富水斷層的必要手段，該方法技

巖爆地質隧道施工方案

資料為巖爆地質隧道施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

隧道超前錨桿施工組織方案

資料為隧道超前錨桿施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

流砂地質隧道施工組織方案

資料為流砂地質隧道施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

隧道超前小導管施工術交底

交底依據，施工工藝及技術要求，施工要求

巖爆地質隧道施工 (2).PDF

隧道工程超前地質預報實施方案

xxx設計為雙線隧道，線間距4.0m，進口里程為xxx，出口里程為DK402+390，中心里程xxx，隧道全長6404m，最大埋深200米。隧道xxx位于左偏曲線上，左線半徑R=3000m，右線半徑R=3005m；xxx~出口位于右偏曲線上

滬昆客專某隧道超前地質預報實施方案

隧道工程設計的基本依據是地質勘查資料，而隧道施工的主要依據是設計文件。大量的隧道工程建設實踐表明，地質勘察精確、經費等諸多條件的限制，根據地質勘察資料做出的設計與實際不符的情況屢有發生，由此而來的隧道洞身塌方、涌水、涌泥、涌砂、巖爆、瓦斯爆

杭長（滬昆）鐵路客專超前地質預報施工方案

我隧道作業隊共承擔5座隧道施工任務，其中正線隧道三座：XX一號隧道DK913+680～DK913+852，長172米；XX二號隧道DK914+108～DK914+607，長499米；XX隧道DK916+120～DK916+297，長177米

折多山隧道監控量測及超前地質預報實施方案

折多山隧道監控量測及超前地質預報實施方案，國道318線康定折多山隧道公路工程位于甘孜藏族自治州府康定境內，位于折多塘村道班溝溝口和瓦澤鄉塘泥壩村之間，是川藏南線進藏大道的組成部分，與現有G318線相接，是內地與藏區互聯互通的快速大通道。 。

某隧道工程超前小導管施工

內容簡介 本隧道Ⅱ類圍巖長76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導管注入水泥漿加固地層。小導管長4.5m，環向間距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護體系，增加施工安全。施工時，可根據圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減

隧道不良地質專項施工方案

本合同段布設有兩座隧道，分別是XX隧道（后半段）和XX隧道（前半段）。 1、XX隧道為一座左、右線分離的四車道高速公路隧道，位于XX省XX縣XX鄉XX村東側。隧道左線起止樁號為ZK+130-ZK4+725,全長595m，屬于石質中隧道。右線

超前地質預報實施方案

青云山隧道位于福建省福州市永泰縣和莆田市涵江區，起點位于永泰縣嶺路鄉后坑壟村，穿越青云山國家4A級風景區和藤山及老鷹尖省級自然保護區。隧道處于戴云山脈南段中低山山間地貌，山脈主要走向為北東～南西，山峰林立，溝谷深切，多懸崖峭壁。總體地形：D

隧道各種施工方案方法(超前錨桿)

隧道各種施工方案方法(超前錨桿)隧道各種施工方案方法(超前錨桿)隧道各種施工方案方法(超前錨桿)