地鐵施工豎井及橫通道施工方案

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。 施工豎井和施工橫通道在區(qū)間K9+921.965里程處。施工豎井位于XXX大廈西南角、

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案_

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

[鄭州]快速通道工程頂管施工專項(xiàng)施工方案

快速通道工程頂管施工專項(xiàng)施工方案 本工程為鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程（雄鷹東路-金源東街）第二標(biāo)段污水工程，該段道路分為農(nóng)業(yè)路主線東段、農(nóng)業(yè)路主線西段、嵩山路北段、嵩山路南段四個(gè)部分。根據(jù)規(guī)劃，本工程采用雨污分流制。 本標(biāo)段為農(nóng)業(yè)路主線東段，

某海通道Ⅴ標(biāo)段給水工程施工設(shè)計(jì)方案

2.1 工程簡況 某鐵路通道工程湛江~海安線各站均有一個(gè)獨(dú)立而完整的給水排水系統(tǒng)，除徐聞?wù)静捎媚晨h自來水公司水源外，其它站均采用深井水源，井最深的有350m，設(shè)計(jì)消毒方法均采用氯酸鈉液消毒，雷州、龍門、塘口站無消毒設(shè)備（其它站均有），消毒液

[沈陽]地鐵區(qū)間豎井及橫通道施工方案（區(qū)間降水馬頭門施工86頁）

豎井平面初期支護(hù)內(nèi)凈尺寸7.2m×5.6m，二次襯砌內(nèi)凈空尺寸6.3m×4.7m，豎井深度27.448m，施工橫通道兼作聯(lián)絡(luò)通道，橫通道內(nèi)凈空4.0m×9.13m。施工時(shí)通過豎井及施工橫通道分別進(jìn)入?yún)^(qū)間左、右線隧道掘進(jìn)。豎井采用倒掛井壁法施

某海通道Ⅴ標(biāo)段給水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

某海通道Ⅴ標(biāo)段給水工程施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項(xiàng)方案（32頁）

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南、xx之間，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置。xx站為島式車站，車站長 200.55米，頂板埋深13～15m，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法施工。車站東側(cè)有5號線

某海通道Ⅴ標(biāo)段給水工程施工組織設(shè)計(jì)方案（Word.53頁）

某鐵路通道工程湛江~海安線各站均有一個(gè)獨(dú)立而完整的給水排水系統(tǒng)，除徐聞?wù)静捎媚晨h自來水公司水源外，其它站均采用深井水源，井最深的有350m，設(shè)計(jì)消毒方法均采用氯酸鈉液消毒，雷州、龍門、塘口站無消毒設(shè)備（其它站均有），消毒液由附近站運(yùn)來。湛江

[北京]豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項(xiàng)方案（32頁）

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南、xx之間，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置。xx站為島式車站，車站長 200.55米，頂板埋深13～15m，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法施工。車站東側(cè)有5號線

[北京]豎井倒掛井壁法施工及橫通道導(dǎo)洞法施工安全施工專項(xiàng)方案（32頁）_

xx站位于現(xiàn)狀xx西大街,處于xx東街和xx南、xx之間，沿xx西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置。xx站為島式車站，車站長 200.55米，頂板埋深13～15m，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法施工。車站東側(cè)有5號線

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程施工第九標(biāo)段工程圍擋保通施工方案

鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標(biāo)段西起經(jīng)五路東側(cè)至經(jīng)三路西側(cè)里程樁號K9+745.0～K10+983.2，主線高架橋梁總長1.238km，主線橋共11聯(lián)，匝道2處。高架橋主線為雙向六車道，地面雙向八車道，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站

某地鐵區(qū)間施工豎井及聯(lián)絡(luò)通道安全專項(xiàng)施工方案（礦山法 倒掛井壁法 附CAD圖紙）

xx站～xx站區(qū)間在右線里程：K13+550處設(shè)3#施工豎井、聯(lián)絡(luò)通道、泵站，位于左、右線中間，聯(lián)絡(luò)通道位于xx干線正下方，豎井地面上位于道路中間隔離帶處，兩側(cè)管線較多，主要管線有電力、燃?xì)狻⑸纤⑽鬯⒂晁仁姓芫€，位于道路兩側(cè)的周邊建

安全通道專項(xiàng)施工方案

長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

涵洞、通道首件施工方案

本合同段共有通道、涵洞14處，包括箱型通道3座，箱型涵洞5座，板涵4座，圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì)，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m，外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行

過街通道防水施工方案

大涌舊改項(xiàng)目有兩個(gè)過街通道，分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路，西端連接大涌商務(wù)中心地下一層，東端至大涌公建區(qū)圍護(hù)樁，長度約65m、寬度約9m（地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m），為單層通道結(jié)構(gòu)。 科發(fā)路地下過街通道位于

涵洞通道首件施工方案

K103+680涵式通道位于主線上，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度，涵長30m，其跨徑為1-4×4m。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。臺身為C25混凝土，蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板，洞口采用C20混凝土鋪砌，洞身每隔4-6

電纜通道維修施工方案

當(dāng)?shù)赝ㄐ艞l件較完善，所有人員配備移動電話，項(xiàng)目經(jīng)理部配備固定電話一部，傳真機(jī)一部，電腦并接入因特網(wǎng)，交通車1臺。

施工方案1122222222222222222222222

！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111

輸煤通道滲水維修施工方案

地下堵漏施工

安全通道防護(hù)棚施工方案

項(xiàng)目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2。基坑?xùn)|側(cè)長度72.4m，與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰；基坑南側(cè)長度70.7m，有活動板房辦公室3棟。現(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區(qū)約8m左右，人員通行頻繁，現(xiàn)場安裝1臺塔吊，南

過河通道與便橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案

一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過河臨時(shí)施工便道，位于富世鎮(zhèn)和互助鎮(zhèn)交界河道處，為連接 永通河兩岸，方便施工材料運(yùn)輸以及兩岸村民出行便捷，同時(shí)滿足 永通河排水現(xiàn)狀和雨季洪水期間上游排洪要求，此路段河床部位

人行通道防護(hù)棚施工方案

人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案人行通道防護(hù)棚施工方案

蓋板通道涵施工方案（2011）

本合同段221+800基礎(chǔ)采用分離式C20素砼基礎(chǔ)，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預(yù)制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩(wěn)定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

涵洞、通道首件 施工方案

本合同段共有通道、涵洞14處，包括箱型通道3座，箱型涵洞5座，板涵4座，圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨(dú)立涵洞設(shè)計(jì)，中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m，內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m，外側(cè)設(shè)0.5m護(hù)欄基座。暗涵與路基同寬（34.5m）按上下行

安全通道專項(xiàng)施工方案.doc

安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc安全通道專項(xiàng)施工方案.doc

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內(nèi)容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強(qiáng)。

最新《冬季施工方案》

柑

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案

蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，

高支模施工方案_secret.

根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建

小鋼模、大鋼模施工方案

項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)

淺析關(guān)于塔吊施工方案

xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、

淺析關(guān)于模板施工方案

本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某外墻真石漆施工方案

1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固，有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要

某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某個(gè)塔基開挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。

索塔上下橫梁施工方案

濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù)，起訖