北京地鐵綠化遷改施工方案

本工程為北京地鐵6號線二期14標玉帶河大街站綠化遷改，涉及綠化遷移、回遷及養(yǎng)護。 需遷移綠地處在設(shè)計圍擋范圍之內(nèi)，影響車站施工

北京地鐵某標段區(qū)間施工方案

北京地鐵某標段區(qū)間施工方案，北京地鐵*號線是北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中一條重要的南北向干線，全長27.6km。本標段為第**合同段，位于北京市**區(qū)。標段起點K14+529 為**西橋站北端站區(qū)分界點

北京地鐵臨建專項施工方案

本工程共一區(qū)間，即天通苑東站～未來科技城盾構(gòu)井區(qū)間。線路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè)，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠路西側(cè)向北敷設(shè)到達天未區(qū)間盾構(gòu)井處。區(qū)間全長2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m），起止

北京地鐵給排水施工方案

在仔細審閱施工、環(huán)境、保修服務(wù)等方面的要求，以設(shè)施工圖紙和了解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，充分滿足業(yè)主在質(zhì)量、進度、安全、文明計文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟、科學、切實可行的施工方案，做到技術(shù)先進，管理科學。

地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點里程為XX站設(shè)計終點K8+605.491，終點里程為車站設(shè)計起點K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

北京雨季詳細施工方案

熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa，采暖管線定壓點設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。

北京地鐵聯(lián)絡(luò)通道安全施工方案

xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi)，需先架設(shè)隧道臨時支撐環(huán)，破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后，先施工聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道初期支護完成后再行施工泵房初期支護結(jié)構(gòu)。

北京地鐵五號線某合同段施工方案

本資料為：北京地鐵五號線某合同段施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

中鐵北京地鐵臨建專項施工方案

北京地區(qū)雨季施工方案

本工程位于×××××小區(qū)15、17、20＃住宅樓工程位于北京市××區(qū)××村。北臨規(guī)劃××二號路。總建筑面積為50803m2。地下二層為五級普通人防，地下一層為設(shè)備間、自行車庫和管理用房，地上為住宅。 北京市地區(qū)的雨季施工為6月－8月，該季

北京地鐵某線雨季施工措施

內(nèi)容簡介 一、 工程概況: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站區(qū)間、YYYY站和YYYY站～NNNN公園站南半段區(qū)間，線路起始于XXXX站，平行于北京市中軸線，沿某路向北，下穿北四環(huán)路（某橋），至某某區(qū)間段中里程K2+270.546結(jié)束

北京碧河花園雨季施工方案

本工程建筑1.5萬 m2，地上10 層 ，地下2層， 層，建筑檐高32 m，為全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。外墻均為250mm厚，今年雨季施工的項目為二次結(jié)構(gòu)工程。

北京雨季施工方案（word格式）

本分包工程名稱通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力外網(wǎng)管道工程，本招標項目的建設(shè)地點通州區(qū)宋莊鎮(zhèn),施工內(nèi)容為圖紙范圍內(nèi)的管線土方挖填、直埋保溫管道砂基、直埋保溫管道鋪設(shè)及管件安裝、閥門及井室、支架與支墩、直埋式補償器、管道警示線等。

北京某工程雨季施工方案

***工程場地位于北京市海淀區(qū)****，擬建建筑****，地上*15層，地下1層；建筑面積48965平方米，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻，建筑物±0.00=46.40m。

北京地鐵某線某站臨時用電施工方案

車站為暗挖雙層兩跨拱頂.明挖三層三跨矩形框架結(jié)構(gòu).----地下兩層車站，地下一層為站廳層；地下二層為站臺層。有效站臺中心里程為YDK28+155.916，車站總長150.75m，標準段寬18.7m，站臺為10m有柱島式站臺，主體結(jié)構(gòu)建筑面積

北京地鐵某號線工程土建施圍擋施工方案

本施工方案編制涉及的工程范圍為北京地鐵XX號線工程土建施工XX合同段所屬車站施工圍擋和車站出入口施工圍擋，具體工程內(nèi)容為XX站施工圍擋及圍擋開口。

北京地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案

xx路站位于朝陽xx路與xx路交叉口處，車站沿朝陽北路南側(cè)東西向設(shè)置，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心；西北象限為已建成的xxxx大廈、xxxx家園等住宅小區(qū)；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū)；東南象限為一層的商業(yè)民宅、

北京地鐵五號線工程某段冬期施工方案

北京地鐵五號線是迎接奧運緩解北京交通緊張的重要干線之一，是北京市重點工程，該工程工期緊、任務(wù)重，且屬于地下工程，為保證工期及任務(wù)的實現(xiàn)，可以且必須進行全年四季度不間斷地施工。土建0某標段工程包括:磁器口車站和天壇東門站～磁器口站區(qū)間土建工程

北京地鐵明挖基坑土釘墻支護施工方案

本區(qū)間自地面向下依次通過人工堆積層、新近沉積層、第四紀沉積層。結(jié)合基坑開挖深度，人工雜填土的厚度約為2.93.4米，雜填土以下為卵石層，所以大部分土釘是在卵石層中成孔。

北京地鐵某支線雨季施工措施

標段起訖里程K0+624.316～K2+270.546，標段總長1646.230m。 1.某區(qū)間：起止里程K0+624.316～K1+328.751，總長704.435m。區(qū)間隧道埋深10～16m，為馬蹄形斷面，復合式襯砌結(jié)構(gòu)，臺階法暗挖施

北京地鐵施工設(shè)計方案（終稿）

2、工程地質(zhì)情況 工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶，地層由上至下依次為： 人工堆積層：房渣土①1層，主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等，密實度及承載力不均；粘質(zhì)粉土壓實填土①層，承載力一般80kPa。 原公路路面及路基：水泥或瀝青路面①

北京某住宅樓雨季施工方案

本工程總建筑面積為86096.97m2，由塔臺、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成，工程地下2層，地上18層，建筑檐高53.6m。

[北京]地鐵明挖施工方案

花園橋站是北京市地鐵6號線一期工程的一個中間站。車站主體位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車公莊西路方向跨路口東西向設(shè)置。花園橋西側(cè)為玲瓏路、東側(cè)為車公莊西路，為地面道路，南北向為高架的三環(huán)主路。車站周邊有首都師范大學，市政管理公司潘

北京地鐵八—通線工程組織設(shè)計施工方案

根據(jù)工程地質(zhì)說明顯示，我單位采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機鉆孔，旋轉(zhuǎn)鉆機的起重滑輪和固定鉆桿的卡機，應在同一垂直線上，保持鉆孔垂直。開鉆時，以低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。

北京地鐵附屬結(jié)構(gòu)基坑支護旋噴樁專項施工方案

本場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性；對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性；對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性，為抵抗腐蝕、對混凝土抗?jié)B等級和保護層厚度做出相應要求。

[北京]建筑工程雨季施工方案

東，線路基本呈東西走向，區(qū)間線路沿麗澤路敷設(shè)，沿線道路交通繁忙，道路兩側(cè)多為低層的住宅，區(qū)間下穿地下交通環(huán)廊。橫通道下穿750×520電力管、φ600給水管。區(qū)間沿線地勢平緩，略有起伏，地面高程約44m。

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案_

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案

XXX區(qū)間線路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線路與XXX站南側(cè)預留段相接。沿線主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

北京地鐵某標段區(qū)間施工組織設(shè)方案

施工過程中，材料、設(shè)備等通過豎井口處的提升架配備的3t 電動葫蘆運至井底，然后由豎井橫通道運至主體結(jié)構(gòu)工作面；所有人員均由豎井處安裝的人行步梯出入。

中鐵地鐵站雨季安全施工方案

中鐵地鐵站雨季安全施工方案包含雨季施工總體布署 雨季施工的主要安全措施等可供參考下載

北京某地鐵設(shè)計施工方案

本工程中標后，為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟地完成施工任務(wù)，我集團公司將本工程列為重點工程項目，對本工程提供資金、設(shè)備、物資和技術(shù)的重點支持。

某中鐵地鐵站雨季安全施工方案

深圳地鐵11號線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置，東側(cè)靠近已建5號線前海灣站，二者圍護結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車站總長度830m，標準段車站寬約25.3m，端頭井寬約30.5m，底板埋深約16.45m。

北京碧河花園詳細雨季施工方案

本工程建筑1.5萬m2，地上10層，地下2層，建筑檐高32 m，為全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。外墻均為250mm厚，今年雨季施工的項目為二次結(jié)構(gòu)工程。

北京地鐵某站施工控制測量方案

某站位于某路和某西路交叉點東側(cè)的某路南側(cè)，沿某路呈東西方向設(shè)置，為地下雙層島式車站，有效站臺中心里程為K25+246.449。地下一層為車站站廳層，地下二層為車站站臺層，站臺寬12m，有效長度120m。車站主體工程采用明挖順作法施工，基坑長

地鐵堵漏專項施工方案

何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

季節(jié)施工之雨季施工方案

此方案為南安市碧桂園框架結(jié)構(gòu)，抗震烈度7度，高層27層。

某中心工程雨季施工方案

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某渠道雨季圍堰施工方案

圍堰在雨季施工起關(guān)鍵作用 本圍堰介紹施工方法 施工周期等