xx高速公路起于xx至xx高速公路終點檀樹平,下穿319國道、石長鐵路及207國道,跨枉水、經善卷垸、斗姆湖機場北、白果寺、跨沅水,從河伏山西側向北經回龍庵、馬路崗、蔡家堰、媽鬃嶺、熱市、慈利縣東側1.5km的趙家坪,在騎龍崗下穿柳枝鐵路,
1.3.1、工程簡介 (1)、杭(杭州)浦(上海浦東)高速公路根據路網功能和地理位置分為杭州大井至海寧袁花和海寧袁花至平湖新倉兩段,我合同段位于海鹽縣內,起點在武原鎮華新村汶橋小學附近,線路起點里程為K66+000,終點在武原鎮后白毛匯村,
我項目部根據2008年11月與汝郴高速公路開發有限公司簽署的xx合同施工合同協議書,通過認真學習合同文件,在領會設計意圖及多次現場考察分析的基礎上,以總工期26個月為控制目標,針對本工程特點,結合本單位多年工程施工經驗,在滿足合同文件要求的
湖南省汝城至郴州高速公路是xx至xx高速公路在湖南境內的重要路段之一,也是湖南等內陸省份通往福建東南沿海地區前線的一條重要國防軍事快通要道,同時也是構成湖南省五縱七橫高速公路網絡主骨架組成部分,是連接我國東、中南部及西南地區的主要運輸通道。
xx(xx市)至xx(xx)高速公路工程項目,是國家重點規劃建設的“五縱七橫”國道主干線中上海至瑞麗公路在xx境內的一段,是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道,也是xx省“十五”期間公路建設的重點工程之一。 工程起點位于
本應急預案使用于本項目工程范圍內安全生產發生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應急救援工作。
xx省xx至xx高速公路是長沙至xx高速公路的延伸,是交通部規劃的國家重點干線公路泉州至畢節線xx至永順線的一段;為xx省三十年公路網規劃中的重點建設項目之一,是xx省省會長沙通往舉世聞名的國家旅游風景區xx公路干線的重要組成部分,是湘西北
本合同段起點為K30+650,終點為K42+400,總體走向呈東西方向,全長10.6(八標1.15km)公里。主要工程內容有:路基土石方175萬m3,通道24道,涵洞1道,天橋4座;大中橋3座;重點項目有:津水河1#橋、象峪河大橋。
本項目為湖南省“五縱七橫”高速公路網通城界(湘鄂界)至平江(黃泥界)高速公路第六合同段,位于湖南省岳陽市平江縣梅仙鎮境內,本合同段起訖樁號為K31+500~K35+600,路線全長4.101km。主要結構物有西元沖中橋、井沖高架橋、上高沖高
上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求,經抽檢復查,試驗的結果表明,這些材料符合/不符合技術規范要求,可以/不可以進場,在指定部位使用。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
內容簡介 監理技術方案: 概述 A、本公司的價值觀念、質量方針和質量目標 B、公司對本項目的相關保證措施 1、監理人員職責 2、計劃進度控制方案 3、質量控制方案 3-1 質量控制的目標 3-2 質量控制的依據 3-3 質量管理三個階段 3
工程名稱:“四川省雅安經石棉至瀘沽高速公路石滓匝道收費站辦公樓” 建設單位:雅西高速公路有限公司 工程地點:雅西高速公路K35+850 ~ K35+950里程段 設計單位:四川省交通運輸廳公路規劃勘察設計研究院 結構類型:框架結構 建筑面積
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m,凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m,最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護,復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施
路線全長104.011km。淮安四合同起點位于楚州區流均鎮前哨村以西、西橫河以東,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,全長7.35公里。
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,工程規模、造價:本工程項目主要由深路塹區,大填方區,蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內容詳實,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結,內容包括:主要工程設計數量 ,施工工藝及質量管理措施 等,內容詳實,值得參考下載。
淮安市快速路一期建設工程HA-KSL-2標是淮安市快速路“一環、兩射、一聯”中“一環”的重要組成部分。本標段范圍為天津路至南京路,起于天津路,向東一次跨越天航運路、東風路、新莊路、通輔路、里運河、翔宇大道、南昌路、濟南路、韓泰路、合肥路、福
本稿件是某高速公路項目施工現場用電方案,設計包含用電設備表、用電負荷計算、變壓器選擇、低壓用電線路設計、配電箱系統、接地與保護、現場照明、安全技術措施。
工程名稱:湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍:湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額:1.88億。 建設單位:xx公路建設開發有限公司 工程類別及標準:四車道高速公路;設計速度80km/h。 施
本項目總體呈現西高東低,沿仕望河河流侵蝕堆積區通過。區內最高點海拔為1150米,最低點位于河谷,海拔450米。地形起伏,植被稀少,主要為三疊系中統紙坊組基巖,其上部廣泛分布,山脊最高部位發育風積黃土
2、工程概況 2.1管段范圍: xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01,全長5.761公里。 2.2主要工程量: 該工程主要包括:路基土石方,挖方與填方基本平衡;橋涵工程有后張法預應力工型梁橋、后張法預應力
xx至xx國家高速公路**(**)至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎甘肅端進口以外約30m處,經木魚鎮、騎馬場鄉、觀音店鄉、唐家河、xx鎮,止點羅家溝(綿廣高速路K242),路線全長55.696公里。 本項目位于**盆地北部邊緣
本合同段位于xx市萊城區境內,起于xx市辛莊鎮郭家溝村K220+290(路面K214+490),終于K226+400,路線長6.110(路面長11.91)km,主要工程量有 : 路基土方35萬方、石方118萬方;K220+700肋板式拱橋(
某高速公路合同施工組織設計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇
本項目區域為蘇北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區、里下河古瀉湖平原區和海積平原區,東部瀕臨黃海地區。整個區域地勢低平,海拔高程從4.0米向2.5米過渡,其中射陽湖蕩洼地標高0.5米至1.0米。本合同內湖蕩密布,河道縱橫,圩田連片,
1)本《總體施工組織設計》根據截至xx年5月承包人收到的業主簽發的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設計中提出的施工方案、方法、計劃是本項目施工的指南,實際施工可以分項開工報告為準,但無特殊情況分項開工報告應滿足本設計。 3)本設計應由監理
A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長72.287 公里。 A至B
本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
*********隧道左線ZK23+590~ZK26+031、右線YK23+600~YK26+021的明洞、洞口工程、洞身開挖、初期支護、二次襯砌、路面等工程;K27+250*********大橋基礎及下部構造、上部構造預制和安裝、上部構造
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