施工便道作為高速公路建設(shè)施工準(zhǔn)備階段的重要環(huán)節(jié),其服務(wù)功能的匹配度與完備性直接影響到施工過程中各種生產(chǎn)要素輸入和輸出的流暢程度。便道的施工是施工單位有效控制安全、進(jìn)度、成本、施工組織的重要環(huán)節(jié),同時彰顯出施工企業(yè)的技術(shù)與管理水平。
某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案 某高速公路建設(shè)工程施工方案
本工程起訖樁號為K112+860~K116+500,路線全長3.64km,位于XX市三元區(qū)境內(nèi)。共有橋梁14座,包括主線橋梁5座(畔溪互通主線1號、2號橋,漁塘溪1號、2號高架橋,砂坊大橋)、匝道橋梁9座(A匝道2號、3號橋,B匝道橋,C匝
由中交第XX工程局有限公司承建的XX省XXXX高速莘口至明溪段XX項目部,起訖樁號為K112+860~K116+500,路線全長3.64km,位于XX市三元區(qū)境內(nèi)。共有橋梁14座,包括主線橋梁5座(畔溪互通主線1號、2號橋,漁塘溪1號、2號
開源節(jié)流,精打細(xì)算,貫徹就地取材的原則,盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源,充分利用已有設(shè)施,盡量減少臨時工程,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。
本標(biāo)題為臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計方案,其包含的內(nèi)容僅供參考。
業(yè)主在頂山料場提供本工程所需全部砂石料,擬用自卸車購進(jìn)后,經(jīng)試驗室檢驗合格后,進(jìn)入堆料場貯存
隧址區(qū)內(nèi)的巖漿巖主要為侵入巖,巖性為五臺中期中酸性侵入巖金崗腦黑云角閃斜長片麻巖和變質(zhì)偉晶巖脈,呂梁早期變質(zhì)花崗巖和變質(zhì)輝綠巖脈、呂梁晚期輝綠巖墻和偉晶巖脈
本合同段起訖里程為K11+080—K13+800,線路全長2.72km。工程包括路基及附屬、特大橋、涵洞及通道工程。土石方1197357 m3,其中路基挖土方649274m3,路基挖石方589668m3,開挖土方臺階、結(jié)合槽161770m3
本合同段起訖里程為K11+080—K13+800,線路全長2.72km。工程包括路基及附屬、特大橋、涵洞及通道工程。
黃土丘陵、高階地與沖溝相間地貌:以黃土梁峁地形為主,侵蝕切割嚴(yán)重,梁峁之間沖溝較發(fā)育,多呈V形溝,在黃土丘陵前緣斜坡地帶黃土陷穴發(fā)育。
分批進(jìn)場,保證施工順利進(jìn)行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素,結(jié)合施工高峰期需要量,保證有充足的儲備。
本合同段起點(diǎn)為K30+650,終點(diǎn)為K42+400,總體走向呈東西方向,全長10.6(八標(biāo)1.15km)公里。主要工程內(nèi)容有:路基土石方175萬m3,通道24道,涵洞1道,天橋4座;大中橋3座;重點(diǎn)項目有:津水河1#橋、象峪河大橋。
本文檔為某國道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工方案。可參考。
某國道212線蘭州—臨洮高速公路建設(shè)工程LL3工程施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本合同段起訖里程為K11+080—K13+800,線路全長2.72km。工程包括路基及附屬、特大橋、涵洞及通道工程。路基工程:土石方1197357 m3,其中路基挖土方649274m3,路基挖石方589668m3,開挖土方臺階、結(jié)合槽161
XX至XX(XX界)公路(原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,簡稱本項目)是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
為了確保XX高速按期通車,我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號:K123+700,位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),路線經(jīng)過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場西,于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速,于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),終點(diǎn)樁號:K131+773.332,路線全長8.073公
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,起止里程RK102+660~RK111+750,本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設(shè)置三岔頂特長隧道)后,路線走出了
本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
邢臺至冀晉(省界)高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi),起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62+270—ZK64+785.5,左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466,孔跨為
項目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,路基寬度24.5m,設(shè)計行車速度80km/h,全長6079m,其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準(zhǔn)備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護(hù)砌筑工程 12 十、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一、吊裝施工
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括:K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程,計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,共計12個月。
高速公路建設(shè)施工方案
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