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廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮新增村附近（K134+000），止于英德沙口鎮紅聯村二級電站附近（K142+200），路線全長8.200Km；經沙口鎮北江對岸江溪村、紅峰村、平峰村，跨江溪坑，在沙口鎮大橋對面的主線K1
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廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工 方案
本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案，連接起爆破網路敷設組共2人組成，1人為組長。連接敷設時，先將塑料導爆管簇聯，再接電雷管，然后按設計由爆區開始，依次向起爆地點連接，起爆點選擇在能通視全爆區的較高處。起爆網路連接完畢，應全面
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岳陽至宜昌高速公路第一合同段高邊坡安全施工方案
為了加強公路水運建設工程項目的安全技術管理，防止施工安全事故，保障人身和財產安全，根據國務院《建設工程安全生產管理條例》、《湖北省高速公路建設標準化指南》第四分冊、第九分冊關于路基施工及安全規定結合工程實際，編制了高邊坡處理安全專項施工方案
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永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案
本文檔為永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全專項施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。
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克烏高速公路某合同段預制箱梁吊裝架設施工安全方案
本工程起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除白楊河大橋），路線全長47.802km。項目采用高速公路標準；設計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。
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50省道蓮都段公路改建工程某合同段橋梁施工安全專項方案
①K132+239高溪1號橋，基礎采用鉆孔灌注樁，下部構造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺，上部結構采用3×16m先簡支后連續預應力砼空心板。 ②K132+856高溪2號橋，基礎采用鉆孔灌注樁，下部構造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺，上部結構采用
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XX至XX高速公路XXXX合同段 橋梁墩柱施工專項安全技術方案
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段，路線起于XX市XX，接已建成通車的XX至XX高速公路；經XX西、XX，止于XX市，接四川省擬建的XX至XX高速公路，主線全長157.581公里。 XXXX合同段起點位于XX縣XX村，起點樁
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50省道蓮都段公路改建工程某合同段 橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項
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xx高等級公路xx段XX標合同段 施工安全風險評估報告
xx大橋全長840.4米，橋寬33.5米。上部結構采用30m、33m、40m先簡支后結構連續的部分預應力混凝土組合箱梁，預制箱梁高分別為1.6m、2.0m、2.0m，半幅橫橋向由5片箱梁組成，上設現澆8cmC40混凝土+10cm瀝青混凝土。
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二廣高速公路懷三段12合同段項目施工生產安全事故應急救援預案
本應急預案使用于本項目工程范圍內安全生產發生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應急救援工作。
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廊坊XXXXXX公司 貴州省畢節至都格高速公路TX合同段 施工安全風險評估報告
1.橋梁工程概況 杭瑞高速畢節至都格（黔滇界）段是《國家高速公路網規劃》（7918網）中第12橫杭州至瑞麗高速公路在貴州境的重要組成部分，同時也是貴州省高速公路網規劃“678”中第七縱和第四橫的重要組成部分。 本合同起點K149+503.9
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天津濱海新區西外環高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項方案
本工程施工中發生工傷事故時，應立即組織施救傷員并派人保護現場，同時上報公司安委會，協助調查事故原因，提出預防事故復發和防止事故危害擴延的初步措施，并組織落實。
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高速公路合同施工組織設計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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一級公路土建施工安全技術措施
國道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮段公路土建工程第三標段起點里程：K42+000，終點K53+962.258,線路全長11.752km,路線起點位于蘇里格第三天然氣處理廠，終點于烏蘭鎮西南與舊216順接標段。本合同段位于烏蘭鎮境內。
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公路隧道斜井安全施工方案
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質構造及不良地質作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內。長期的歷史演變，強
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工程建設監理安全施工合同
監理依據旁站監理方案的要求施行。具體旁站人員由總監或總監代表安排；每人每次連續旁站監理時間不宜超過八小時，若旁站持續時間超過八小時，應分批指派人員進行旁站監理。
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東清公路一合同段的施工組織設計
東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經宜章縣長策鄉與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
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高速公路安全施工監理細則
本資料為：高速公路安全施工監理細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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公路安全施工監理實施細則
本資料為：公路安全施工監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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某公路施工安全管理制度
對國家規定的電工作業、場內機動車輛、金屬焊接（氣割）作業等特種作業人員，除接受項目部的一般安全知識普及教育外，必須經過專業安全技術培訓和操作技能訓練，經政府相關部門考核合格后，持證上崗操作
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高速公路施工安全保通方案
本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處，終點位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500～K106+877.12，主線總長度為14.37712km，沿線途經XX區XX鎮、XX鄉
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永漳公路某合同段施工組織設計
本工程采用項目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部，全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮，下設六部一室，即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室，直轄五個專業工程隊（機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
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東清公路一合同段施工組織設計
本區域屬我國亞熱帶地區的過渡帶，為亞熱帶季風性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。
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某高速公路施工安全保證措施
一、施工安全設施的布設 （1） 施工區標志：用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實際需要，按組進行設 置，重復使用。 施工現場標志支撐采用支架結構形式；標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板，采用材料為二
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某高速公路施工安全應急預案
本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。
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公路安全技術施工準備方案要點
正確合理的平面布置與安全要點 施工現場應有利于生產，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產、文明施工的條件。 施工現場的臨時設施，必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區域，選在水文、地質良好的地段。施工現場內的各種運輸
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某公路交叉施工安全作業防護措施
．作業控制區施工時開通過度路防護措施 1.作業人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作服，管理人員必須穿帶 有反光標志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業區前方設置2km、1km、500m 單懸臂預告標志前方 施工車輛慢行3 塊，在作業區前方1
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公路安全爬梯專項施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點玉溪市新平縣富庫村，止點位于普洱市鎮沅縣那洛村，全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設，雙向四車道，設計速度80km/h，路
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某高速公路安全施工應急預案
本標段施工里程為K40+770～K42+580，路線全長1.81km，主要工程內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復，其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米。
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東清公路合同段施工組織方案
本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水，如原供水系統條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。