預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿施工方案

本工程主線高架第一、二、九聯(lián)箱梁采用整體現(xiàn)澆施工，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫梁處設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。軌道區(qū)間高架段XX墩采用簡支預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆整體箱梁，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力。

預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)、預(yù)應(yīng)力設(shè)置、預(yù)應(yīng)力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案_/

1．** **（一期）預(yù)應(yīng)力工程招標(biāo)文件及相關(guān)圖紙； 2．現(xiàn)行國家建筑施工程規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 3．湖南省建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定； 4．《中國建筑科學(xué)研究院有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工法》； 5．本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場環(huán)境和自然環(huán)境等。

預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿方案

本工程XX箱梁設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，XX端橫梁以及XX匝道XX中橫梁位置設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力。主線高架第一、二、九聯(lián)箱梁采用整體現(xiàn)澆施工，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，橫梁處設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力。軌道區(qū)間高架段XX墩采用簡支預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆整體箱梁，設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案，跨度18米。抗震烈度為7度

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案

本資料為：預(yù)應(yīng)力管樁壓樁施工方案, 共13頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案

總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項(xiàng)目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數(shù)量（枚） 持力層 標(biāo)高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

多層無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

本工程結(jié)構(gòu)四層至屋面采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板，預(yù)應(yīng)力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預(yù)應(yīng)力筋形采用“拋物線布置”，預(yù)應(yīng)力筋曲線及控制點(diǎn)矢高計算見設(shè)計圖。

河南某工程預(yù)應(yīng)力施工方案

**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成，最高為四層，設(shè)計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu)，其中1、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，頂

預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工方案

目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制施工技術(shù)方案 1 （二）、預(yù)應(yīng)力砼小箱梁預(yù)制施工技術(shù)方案 7 （三）、預(yù)制梁、空心板梁檢測實(shí)測項(xiàng)目 10 三、技術(shù)力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應(yīng)及質(zhì)量保

靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

基礎(chǔ)采用靜壓鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，樁為摩擦端承樁，設(shè)計樁徑為 ￠300 、樁數(shù)為F型47根/棟、G型57根/棟，設(shè)計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強(qiáng)風(fēng)化 巖層，設(shè)計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。

橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案

曹妃甸工業(yè)區(qū)政法單位業(yè)務(wù)用房工程 預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案.

混凝土預(yù)應(yīng)力屋架施工方案

本工程共計3W余平方米，非常具有代表性，獻(xiàn)上施工組織設(shè)計，如果還是不明白可以PM我，本人親自施工過預(yù)應(yīng)力。

現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案

本資料為 ：現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工方案

本標(biāo)段預(yù)制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預(yù)制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；

預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

本資料為預(yù)制預(yù)應(yīng)力管樁施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某大橋預(yù)應(yīng)力施工方案

〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m，是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮(zhèn)。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質(zhì)條件差。工程地質(zhì)為濱海相、三角洲沉

預(yù)應(yīng)力屋架詳細(xì)施工方案

鍍銅車間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預(yù)制鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，屋架采用有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力空腹屋架結(jié)構(gòu)（屋架外觀尺寸如下表）。預(yù)應(yīng)力混凝土空腹屋架強(qiáng)度C50，預(yù)應(yīng)力筋采用1X7的4-2φj15.2標(biāo)準(zhǔn)型低松弛鋼絞線

某有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機(jī)具設(shè)備為電動油泵和擠壓機(jī)，擠后進(jìn)行清理，不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內(nèi)必須放置鋼絲襯套，而且必須完整放置，擠壓后預(yù)應(yīng)力筋外端應(yīng)露出擠壓套1～5mm. 每工作班進(jìn)行抽查。對不符合要求的應(yīng)切除后重新擠壓。

預(yù)應(yīng)力試驗(yàn)梁板施工方案

配合比設(shè)計：開工前我部試驗(yàn)室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，保證材料符合技術(shù)規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，完成了試驗(yàn)梁板用C40砼配合比設(shè)計及強(qiáng)度試驗(yàn)工作。

PHC預(yù)應(yīng)力管樁施工方案

詳細(xì)介紹了PHC 預(yù)應(yīng)力管樁的施工方法和施工工藝，可以為小伙伴們提供施工方案參考

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案.doc

預(yù)應(yīng)力張拉及管道注漿組織方案

本工程使用的錨具，出廠時應(yīng)包括試制定型鑒定的檢驗(yàn)證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)，外觀檢查，硬度檢查和靜載錨固能力試驗(yàn)等較完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案.doc

標(biāo)準(zhǔn)30m箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案

準(zhǔn)30m箱梁預(yù)應(yīng)力施工方案

懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

昆山高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側(cè)懸臂長4.25m，全寬17m，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設(shè)置了人孔

某工程預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工方案

連續(xù)梁全長137.5m，計算跨度為40+56+40m，中支點(diǎn)處梁高4.35m，中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m。邊支座中心線距梁端0.75m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m，底寬6.7m。

預(yù)應(yīng)力砼靜壓管樁施工方案

工程名稱： 工程地點(diǎn)： 建設(shè)單位： 勘察單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 建筑面積分別為6288m2和8908m2，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，設(shè)計樁身規(guī)格為PHC-AB500（100）；根據(jù)勘察單位出具的《巖土工程勘察報告》（詳勘

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)

武漢某航站樓預(yù)應(yīng)力施工方案

其中C區(qū)地下室基礎(chǔ)底板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力平板結(jié)構(gòu)，板厚1000，預(yù)應(yīng)力筋縱橫雙向直線布置@500mm,下排筋標(biāo)高 h=570mm；地下連續(xù)墻墻體亦設(shè)置有無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線@500mm；C區(qū)地下室頂板采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，框架梁預(yù)應(yīng)力筋按拋

科研樓預(yù)應(yīng)力施工方案(附圖)

工程名稱和地址 工程名稱：上海XX植物園（科研樓）預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)工程 工程地址： 1.1.2 結(jié)構(gòu)類型： 本工程采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，為了控制超長結(jié)構(gòu)由于溫度和混凝土收縮引起的裂縫，本工程二層梁及屋面梁采用有粘結(jié)應(yīng)力體系，屋面板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)

預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁大橋施工方案

XX至XX高速公路起點(diǎn)位于XX縣XX村東，終點(diǎn)與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點(diǎn)里程為K21+000，終點(diǎn)里程為K24+100，全

大橋工程下橫梁預(yù)應(yīng)力施工方案

xx大橋是xx繞城高速公路東段項(xiàng)目的控制性工程。本橋位于xx市區(qū)東部，連接xx和xx。橋位距甬江出海口約10km。甬江大橋跨徑組成為54+166+468+166+54m，索塔頂標(biāo)高143.5m，為主跨468m雙菱形聯(lián)塔分幅四索面疊合主梁斜拉

PHC預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當(dāng)樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后， 方可進(jìn)行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊，開始打樁后，要認(rèn)真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù)，同時設(shè)專人觀測吊線錘的變化情況，當(dāng)樁身傾斜率超過0.5%時，應(yīng)找出原因并設(shè)法

湖南省有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工方案

本工程預(yù)應(yīng)力的施工需要多專業(yè)穿插、配合，必須與總承包單位及相關(guān)專業(yè)單位在工序交接、端部處理、施工順序、施工進(jìn)度等方面做好協(xié)調(diào)配合工作，以保證總體施工進(jìn)度和施工安全；

有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程詳細(xì)施工方案

出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報告單。 B.外觀檢查：逐盤（卷）檢查。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線捻距應(yīng)均勻，切斷后不松散，其表面不得帶有油污、銹斑或機(jī)械損傷，允許有輕微的銹。 C.標(biāo)牌檢查：鋼材品種、直徑、強(qiáng)度級別、重量、出廠日期。 D.抽取試樣由有資質(zhì)的單

府苑小區(qū)6號樓預(yù)應(yīng)力施工方案

無粘結(jié)筋為國家標(biāo)準(zhǔn)低松弛鋼絞線Φj15.24，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860 N/mm2，預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力為σcon = 0.7×1860 N/mm2 = 1302 N/mm2。張拉端采用夾片式錨具，固定端采用擠壓式錨具。