R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本文為道岔吊裝施工方案,主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等。
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),橋位處地勢為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
盡量采用機(jī)械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機(jī)械化作業(yè)提高工效,降低成本;通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性,并最終取得經(jīng)濟(jì)效益。 建立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,組織技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍,通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場場地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn),采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的條件,采用不同的吊裝設(shè)備和方法,以及改善吊裝過程安全問題等。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
吊裝前對起吊場地進(jìn)行處理,原土夯實(shí),200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場電子地磅秤位置;建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場臨時(shí)道路位置。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng),可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料
泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
施工吊裝專項(xiàng)施工方案
施工吊裝專項(xiàng)施工方案專題,為您提供施工吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載施工吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多施工吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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