起重吊裝專項(xiàng)施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km，設(shè)車站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中，設(shè)備材料種類較多，在運(yùn)輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

施工組織設(shè)計吊裝專項(xiàng)方案

解放路612 所門前人行過街天橋：本天橋平面形狀采用“工”形。主橋跨徑為33.1m，全寬5.3m，橋面凈寬4m。橋梁北側(cè)設(shè)步梯(坡比為1:2)，全寬1.8m，梯道凈寬1.5m；南側(cè)設(shè)帶自行車道步梯，全寬2.3m，自行車道0.6m。橋梁北側(cè)設(shè)

管道吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節(jié)，內(nèi)套鋼管，管徑2400mm，Q235B級鋼材。其余均為PC

網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu)，上弦多點(diǎn)支承，網(wǎng)架短向跨26.0米，長向跨度35.7米,厚度1.5米。

起重吊裝施工專項(xiàng)方案

本吊裝方案適用于本項(xiàng)目施工期間的周轉(zhuǎn)材料（鋼筋、木方、模板等）、機(jī)械設(shè)備安裝拆卸、簡易結(jié)構(gòu)、零散材料等吊裝。

網(wǎng)架專項(xiàng)吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架，共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，下弦周邊支撐，網(wǎng)架長46m，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2，現(xiàn)有總重量約為61噸，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G

吊裝施工安全專項(xiàng)方案.docx

設(shè)備吊裝專項(xiàng)施工組織方案

4、十不準(zhǔn)吊裝注意事項(xiàng) 4.1、指揮信號不明不準(zhǔn)吊裝 4.2、超負(fù)荷或物體重量不明不準(zhǔn)吊裝 4.3、斜拉重物不準(zhǔn)吊裝 4.4、光線不足、看不清重物不準(zhǔn)吊裝 4.5、重物下站人或重物越過人上方不準(zhǔn)吊裝 4.6、重物堅(jiān)固不牢、繩打結(jié)、繩不齊不準(zhǔn)

9號道岔吊裝專項(xiàng)施工方案

本文為道岔吊裝施工方案，主要從6個方面介紹施工工藝流程。

構(gòu)支架吊裝專項(xiàng)施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。

棧橋及其支架吊裝專項(xiàng)施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機(jī)抬吊，單機(jī)起吊。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計算等。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu)，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

PC構(gòu)件吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。

起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案

同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。

上跨橋運(yùn)輸吊裝安全專項(xiàng)施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

某鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案通用

盡量采用機(jī)械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過機(jī)械化作業(yè)提高工效，降低成本；通過新技術(shù)新工藝的應(yīng)用，體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性，并最終取得經(jīng)濟(jì)效益。 建立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部，組織技術(shù)過硬的施工隊(duì)伍，通過科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程，并以竭誠為業(yè)主服務(wù)的

橋梁吊裝工程專項(xiàng)施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現(xiàn)場場地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直

鋼結(jié)構(gòu)拱橋吊裝專項(xiàng)施工方案

某特大橋主橋全鋼結(jié)構(gòu)，采用水中支架施工，場內(nèi)加工，現(xiàn)場吊裝焊接。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項(xiàng)施工方案（2017年）

本工程地下室3區(qū)及3#樓鋼結(jié)構(gòu)工程，結(jié)構(gòu)類型屬于鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件，施工作業(yè)主要集中于底下2層（標(biāo)高-12.3m）至地上2層頂（標(biāo)高9.75m），柱體結(jié)構(gòu)為十字型鋼柱、梁體結(jié)構(gòu)為H鋼，其中包括8根十字ZHZ，3根十字KZ，一根十字YBZ和4根H型

紅光中橋箱梁吊裝專項(xiàng)施工方案

Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項(xiàng)目三標(biāo)段起止樁號為K284+410至K293+590，路基寬度為25.5m，路線長約9.18公里。主要施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。紅光中橋共一聯(lián)，上

起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案

三、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號（吊車司機(jī)、指揮、司索、電工、焊工等）。 四、吊裝前準(zhǔn)備工作·

191mT梁吊裝專項(xiàng)施工方案（40頁）

本標(biāo)段橋梁施工的T梁長度為19.1m，均采用后張法在預(yù)制場地預(yù)制。通過本標(biāo)段道路路基直接運(yùn)送到達(dá)施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設(shè)計，單幅寬度33.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支T梁，梁

敦煌國際酒店起重吊裝專項(xiàng)施工方案

敦煌國際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽關(guān)大道路段南側(cè)。工程由6棟互相獨(dú)立的建筑組成，1#、2#、3#樓為酒店，4#樓為康體中心，5#樓為能源中心，6#樓為職工宿舍。設(shè)計使用年限50年，6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨(dú)立基礎(chǔ)；結(jié)構(gòu)類型除5

19.1mt梁吊裝專項(xiàng)施工方案（40頁）

本工程是我項(xiàng)目的重要工程之一，公司選調(diào)了優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，配備了精良的裝備。認(rèn)真編制切實(shí)可行的施工方案，精心組織，周密計劃，嚴(yán)格管理，認(rèn)真施工。以干一番事業(yè)，拓一方市場，樹一方信譽(yù)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以一流的施工速度，一流的施工質(zhì)量，一流的管理水

隧道盾構(gòu)臺車下井吊裝施工專項(xiàng)方案

本工程吊裝方案是根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件，嚴(yán)格按照起重吊裝工程范圍和總包方對施工要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原則下，由運(yùn)輸與吊裝專業(yè)組成。

30m小箱梁運(yùn)輸吊裝專項(xiàng)施工方案

瑞祥路C段K0+405中橋橋梁設(shè)計為三跨斜交(30°)簡支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。橋梁跨徑組合為3x30m，橋梁全寬55m。橋墩采用樁柱式，橋臺除0-A采用重力式橋臺外，其余橋臺均采用柱式橋臺，墩臺基礎(chǔ)均按嵌巖樁設(shè)計，采用鉆孔灌注樁施工。下

某某特大橋纜索吊裝安全專項(xiàng)施工方案

瀘州市合江片區(qū)渡改橋工程XXXXX大橋起于四川省合江縣法王寺鎮(zhèn)，止于合江縣XXXXX鎮(zhèn)，跨越赤水河，連接XXXXX鎮(zhèn)X006縣道及法王寺現(xiàn)有鄉(xiāng)村路。大橋設(shè)計荷載為公路-I級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋梁全長256.81m，主跨凈跨徑220m鋼管混凝土中

預(yù)制疊合板吊裝專項(xiàng)施工方案（word）

目錄：1 工程概況；2 編制說明；3 危險源分析及預(yù)防控制措施；4 施工計劃；5 總體施工方案；6 疊合板安裝工藝技術(shù)；7 驗(yàn)收要求；8 施工安全保證措施；9 質(zhì)量保證措施；10 應(yīng)急處置措施；11 支撐體系計算書。

地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案

廣州市城市軌道交通21號線工程鎮(zhèn)龍站至中新站區(qū)間存在一段礦山法+盾構(gòu)空推法施工，根據(jù)工期籌劃要求，區(qū)間需設(shè)置一個施工豎井。

小箱梁及T梁吊裝施工安全專項(xiàng)方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

某辦公樓qtz63塔吊裝拆專項(xiàng)施工方案

工程概況 2.1工程簡介 ***市***集團(tuán)***電氣有限公司綜合大樓位于***市*****路，建筑總面積為15614.4m2，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地上十四層，地下室一層，建筑總高度55.4m。工程設(shè)計使用年限50年，抗震設(shè)防烈度為6度，室內(nèi)地

匝道橋鋼箱梁吊裝施工專項(xiàng)方案

本資料為：匝道橋鋼箱梁吊裝施工專項(xiàng)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

長沙某保障房PC 構(gòu)件吊裝專項(xiàng)施工方案

藍(lán)天保障房項(xiàng)目采用裝配式內(nèi)澆外掛結(jié)構(gòu)體系，該體系的豎向承重結(jié)構(gòu)體系柱、剪力墻采 用現(xiàn)澆方式，內(nèi)隔板均采用拼裝式PC 構(gòu)件進(jìn)行施工，水平結(jié)構(gòu)體系則采用由疊合梁和疊合板 組成的疊合現(xiàn)澆樓蓋體系。本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅

阜陽市某路裝配式結(jié)構(gòu)吊裝施工專項(xiàng)方案

本工程位于安徽省阜陽市潁州區(qū)蓮花路南側(cè)、七里長溝北路北側(cè)、沙河路東側(cè)、 瑤池路西側(cè)，規(guī)劃總用地面積122707m?，共分為A、B、C、D、E 五個板塊，項(xiàng)目總 建筑面積388712.52m?，包括18 棟住宅單體、附屬商業(yè)及停車場、幼兒園、

起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

本資料為起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

匝道橋鋼箱梁吊裝施工 專項(xiàng)方案

匝道第聯(lián)的鋼箱梁共3跨，長度為：23+30+23m，鋼箱梁高度為1.3米，寬度為10米；鋼結(jié)構(gòu)重量約326t。 匝道第聯(lián)的鋼箱梁共3跨，長度為：28+48+28m，鋼箱梁高度為1.3-2.5米，寬度約10米；鋼結(jié)構(gòu)重量約512t。

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案

起重吊裝工程安全技術(shù)措施及專項(xiàng)施工方案，加強(qiáng)施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改處理，充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過程中，管理人員、電工、機(jī)械工應(yīng)不斷巡查，嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有嚴(yán)重不符合安全施工情況時，安全員有權(quán)制

文化旅游科技體驗(yàn)園網(wǎng)架吊裝專項(xiàng)施工方案

本工程的施工管理目標(biāo)上，結(jié)合本工程特點(diǎn)，我們將通過嚴(yán)格的管理措施，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在嚴(yán)格質(zhì)檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽取業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等單位的意見，接受他們對各項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主滿意的要求。

尤拉西溝1橋T梁吊裝專項(xiàng)施工方案

合同工程主要為樁號K92+000.00～K99+500.00段，路線長7.5km。其中設(shè)隧道1座，長824m；設(shè)中橋4座，橋梁總長314m。以及四川雅礱江上游水電站對外交通改建公路尤拉西溝至亞珠溝段（B標(biāo)）和兩河口庫區(qū)復(fù)建路（新龍段）的瀝青

電解槽吊裝及母線拆除專項(xiàng)施工方案余

項(xiàng)目名稱：遵義鋁業(yè)有限公司350KA電解系列技術(shù)升級改造項(xiàng)目。 2、建設(shè)地點(diǎn)：遵義市播州區(qū)南白電解鋁廠 3、檢修內(nèi)容：350KA鋁電解槽、上部結(jié)構(gòu)拆除檢修、槽內(nèi)襯拆除、槽周系列母線拆除，槽底拆除。