大橋鐵路跨公路施工安全方案

xxxx武廣客專XXXX標項目經(jīng)理部第一工程總隊承建的xxx2#大橋，主要為跨衡大高速公路而設，中心里程DK1714+497.08，全長314.76m，橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預應力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡支箱

跨地方公路橋梁工程安全施工專項方案

本標段XX至XX界段高速公路，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長 15.485公里。 標段設置XX互通區(qū)，跨越國道，沿線大部分橋梁跨越溝渠，主體工程為路基。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、XX互通立交、

xx長江公路大橋xx段 跨xx鐵路施工安全專項方案.

xx長江公路大橋是國家高速公路網(wǎng)中“G35”xx至xx公路重要組成部分，它的建設對加強中國南北交通聯(lián)系、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用。在安徽省路網(wǎng)中，本項目是“四縱四橫”高速公路網(wǎng)中的“四縱”xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx－xx

廣珠鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工方案

DK59+972～DK59+986.3為XX公路，規(guī)劃路幅：（5.0人行道+4.5m非機動車道+3m綠化帶+7.5行車道）×2，夾角90°（右偏）。左側(cè)珠二環(huán)為此路預留3-25m簡支梁，根據(jù)地方要求，鐵路橋墩盡量與珠二環(huán)橋墩對應。12、13

跨地方公路橋梁工程安全施工專項方案_...

本標段XX至XX界段高速公路，本分部起訖里程為 18+300-K33+785，全長 15.485公里。 標段設置XX互通區(qū)，跨越國道，沿線大部分橋梁跨越溝渠，主體工程為路基。施工主要內(nèi)容包括：本標段范圍內(nèi)的路基工程、橋涵工程、XX互通立交、

高速公路橋跨天然氣管道施工安全防護方案

我單位承建的K228+945 靜寧大橋跨越西南油氣田分公司輸氣管理處仁壽輸 氣作業(yè)區(qū)天然氣管線，該管線位于6#墩與7#墩之間。天然氣管線與該橋的夾角 為90 度。由于橋墩樁基位置距管線最近距離大于7m，對管線位置不會造成危害。 施工過程中，

某高速公路橋跨天然氣管道施工安全防護方案

K228+945靜寧大橋跨越西南油氣田分公司輸氣管理處仁壽輸氣作業(yè)區(qū)天然氣管線，該管線位于6#墩與7#墩之間。天然氣管線與該橋的夾角為90度。由于橋墩樁基位置距管線最近距離大于7m，對管線位置不會造成危害。施工過程中，經(jīng)我單位與煤氣管道歸屬

廣珠鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工設計方案_secret

3、線路于DK060+719.15～DK060+724.85跨越既有水泥路，35、36號墩距離現(xiàn)狀機動車道最近處約7.7m，承臺最深開挖深度約1.3m，基坑開挖不受公路影響，無需進行支撐防護，只需進行欄桿防護即可。 4、線路于DK61+09

廣珠鐵路某標段跨公路橋梁專項安全施工方案_secret.doc

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全方案

互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m；立柱直徑1.2m，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案/

**互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m；立柱直徑1.2m，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)。

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方

匝道橋上跨高速公路現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案108頁（支架驗算交通組織）

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535），互通匝道總長4660.639m。設有上跨XX高速現(xiàn)澆箱梁橋2座，即： ①B匝道1號橋，橋長168.48米,該橋上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案.doc

某公路互通立交匝道橋現(xiàn)澆 箱梁跨既有高速公路施工方案及安全專項方案

**互通D匝道橋全長1057.595m，共分12聯(lián)。第五聯(lián)跨越**高速公路，其中D匝道19#墩（樁基樁徑1.3m，樁長20m；立柱直徑1.2m，柱長14m。）位于**高速中央分隔帶內(nèi)。

匝道橋上跨高速公路現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案108頁 （支架驗算交通組織）

XX樞紐互通立交范圍被交道路（XX高速公路）改造長度為2235m（NK88+300～NK90+535），互通匝道總長4660.639m。設有上跨XX高速現(xiàn)澆箱梁橋2座，即： ①B匝道1號橋，橋長168.48米,該橋上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土

公路隧道斜井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強

公路安全爬梯專項施工方案

云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點玉溪市新平縣富庫村，止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設，雙向四車道，設計速度80km/h，路

公路隧道照明施工方案及安全保證

左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎測量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接線，系

公路隧道照明施工方案及安全預案

本工程左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎測量定位、打孔，底座安裝，燈具安裝，燈具調(diào)整，管內(nèi)配線，燈具接

公路隧道施工安全技術專項施工方案

本資料為公路隧道施工安全技術專項方案，因地制宜僅供參考。

高速公路安全施工總體施工方案

我合同段為XX高速第3合同段，起訖樁號：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611)，全長4.736km，。主要工程包括路基土石方59.5萬m3，大橋948.63米/2座，隧道2697.25米/3座（雙洞），涵洞5道，通

公路隧道斜 井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。

公路項目邊施工邊通車安全專項施工方案

淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設計速度40km/h的二級公路標準設計。本項目起點位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭，起點樁號K0+000，路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號K10+839）。

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下，我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

天津某工程安全施工方案

2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故；輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標 按

西寧某住宅安全施工方案

總建筑面積為48000平方米，統(tǒng)一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標：做到施工安全達標，確保優(yōu)良標準，力創(chuàng)文明工地，杜絕死亡，重傷等重大安全事故的發(fā)生，一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故；杜絕重大設備，火災事故。

鄞州某工程安全施工方案

一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層，主體使用年限為50年，輕鋼屋面使用年限為20年，建筑物耐火等級二級，抗震設防烈度六度，火災危險性等級為丁類廠房，室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”

丹東某住宅安全施工方案

本工程總建筑面積25345.44m2，其中地下建筑面積770.52 m2，地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監(jiān)

某住宅工程安全施工方案

本工程工期緊，施工高度較高，有三棟48層的超高層建筑，而且是大群體建筑互相交叉施工，高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多，為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，確保工程的順利進行，同時灌以“以

湖北某工程安全施工方案

施工安全方案 （一）施工安全防護 1、施工勞動防護 ：施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等；不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進行安全技術

河北某工程安全施工方案

“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

某工程吊籃安全施工方案

1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險，本著安全第一、預防為主的方針，應作好安全教育和安全交底，班組人員規(guī)范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設施的管理程序，使重大危險源級別降

某塔吊安全專項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為：全線河道

大壩安全監(jiān)測施工方案

本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案，共26頁。 簡介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m，設計洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m，是一座年調(diào)節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔

水型大壩安全施工方案

本資料為水型大壩安全施工方案，共57頁。 簡介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相應庫容33萬m3。本次除險加固的內(nèi)容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井），大壩壩