工程臨近小區紅線(圍墻)北側為城市規劃高壓線(10KV),在西北角、東北角業主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
一、編制依據及原則 1 、編制依據: (1)依據業主提供的《工程量清單》、《技術規范》、《工程地質勘探報告》、《招標文件》等; (2)相關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及公司的《程序文件》、 《質量手冊》等有關文件; (3)廣西高速
建筑主體地面為一座30層塔樓(含六層裙樓),建筑總高度為126.84m。裙樓高度為27.6m。主體的建筑層高為:1層5.7m,2層5.1m,3層至28層4.2m,29層2.19m,30層4.5m,屋頂層3.6m。結構類型為現澆鋼筋混凝土框架
工程臨近小區紅線(圍墻)北側為城市規劃高壓線(10KV),在西北角、東北角業主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。
本項目是《絲綢之路經濟帶甘肅段“6873”交通突破行動實施方案》中省道網規劃的“6射40縱32橫96聯”普通省道網中32條東西橫線之一,也是平涼市“6873”交通突破行動實施方案規劃實施的普通國省道中的重要項目,項目連通沿線鄉鎮、對接省際出
本工程在孔口安裝吊架,盡可能使用電動提升機,電動提升機必須配有自鎖裝置,用吊桶人工提升到孔外指定地點堆放,在不具備使用電動提升機的時候,當使用絞架作為提渣設備時,應做好絞架的質量把關,控制好絞架安裝質量。
本工程為新建建筑東側邊坡沿線方向約85米內共設置20根抗滑樁,南側邊坡沿線50米設置10根抗滑樁,其間距均為2米。兩個施工段,1種樁型,其截面D:2200mm;鋼筋等級:HRB400級,豎向受力主筋連接采用套筒連接,接頭等級為一級;樁身砼設
本項目部的安全目標為:死亡及重傷事故為0。 其中臨時用電、“四口”防護、臨邊防護、大模板支架等方面的設備完好率、防護設施的有效率均為100%。 本項目部的文明施工目標為:xx省(市)建筑安全文明施工標準化工地。 防護的設施根據集團公司的CI
本工程土方開挖主要采用人工開挖,輔以風鎬風鉆,先中間后周邊,每節護壁均應檢查中心點及幾何尺寸,合格后才能進行下道工作。
本段起始里程XX—XX,路基全長8.82km,路堤(路塹)高度大于3.0m時,邊坡防護均采用拱形骨架(凈距3.0m*3.0m),骨架下部設置M10漿砌片石護腳防護,腳墻采用C15片石混凝土,腳墻上現澆C15混凝土護腳,骨架內鋪設空心磚防護。
1、防護柵欄類型: (1)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠; (2)2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠; (3)2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網片(帶折角)外側加裝刺絲滾籠; (4)1.8m高度鋼筋混凝土防
XX鐵路土建二標一分部起點位于XX火車站,終點位于XX2號特大橋63號橋臺(DK174+750—DK183+327、DK204+027----DK249+062)。路線全長為53.612公里;扣除五座大橋及特大橋后,路線全長48.432公里
現場概況 在現場西大門北側有400KVA變壓器一臺,現場西側及北側均有10KV高壓線。現場施工中設三臺塔吊,因整個施工現場場地狹窄,運轉空間極小,變壓器及架空高壓線均在塔吊回轉半徑內,根據《施工現場臨時用電安全技術規范》的要求,必須采用安全
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
(1)高邊坡采用臺階式邊坡:挖方邊坡根據地質條件的不同采用不同的形式設計,分別采用1:0.5、1:0.75、1:1的挖方坡率,邊坡高度8-10米,每一級處設2米平臺,并設置4%的外傾橫坡。 (2)左側高邊坡的坡面防護形式主要為硬質巖層,采用
1、防護柵欄類型: (1)1.8m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠; (2)2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠; (3)2.7m高度鋼筋混凝土防護柵欄金屬網片(帶折角)外側加裝刺絲滾籠; (4)1.8m高度鋼筋混凝土防
本文檔為新校區工程高壓線防護專項施工方案,包括:工程概況: 本新校區工程由11個單體建筑組成,設計使用年限50年,抗震設防烈度為6度,總建筑面積61144.54㎡。本工程食堂樓的東側有10KV高壓線,高壓線離食堂樓距離較近并在塔吊旋轉半徑內
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。
本工程位于XX市XX區。由XX醫院投資建設。本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上
工程名稱:研祥科技裝總部項目一期工程 建設單位: 監理單位: 設計單位: 施工單位: 總部項目位于。,項目直接體現研祥科技的整體形象和文化底蘊,為新一代研發生活中心的功能性建筑群。 項目一期建筑面積約167138㎡,包括2棟9層(A1#、A
建筑總面積:約10萬m2。主要結構體系為框架核心筒結構,建筑主體結構合理使用年限為50年。 本工程結構上升外架除塔樓部分采用外爬架外,其余地下室及裙樓均采用雙排扣件式鋼管腳手架施工。
(一)、 xx大道一期工程xx段主體工程由xx路橋梁工程和主線xx橋橋梁工程組成,主線xx橋起點里程為XX3+820,橋臺起點里程為XX3+960,xx路橋梁與主線橋呈“L”狀相連接,兩橋梁間路基長度140米(僅能用于橋梁預制場的場地),主
工程名稱:研祥科技裝總部項目一期工程 總部項目位于。,項目直接體現研祥科技的整體形象和文化底蘊,為新一代研發生活中心的功能性建筑群。 項目一期建筑面積約167138㎡,包括2棟9層(A1#、A2#)、1棟13層(A3#)、4棟18層(A5#
本工程地下二層,底層為車庫用房,夾層為設備、管道等配套用房。地上一共有C座、D座、E座3幢高層。 C座31層,高度95.4米,一、二層為商業用房,三層至三十一層為住宅。總建筑面積地下為116772.38㎡。本工程為全現澆鋼筋混凝土剪力墻結構
1)、工程名稱:廣州某商業樓工程 2)、工程性質:新建 3)、建設地點:廣州市 4)、建設規模: 六層、總建筑面積為7293m2 5)、建筑基坑底周長:約160 m 6)、建筑基坑底面積:約1574 ㎡ 7)、層高:首層5m、二層4.3m、
本工程位于XX市XX區。由XX醫院投資建設。本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上
路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案
本工程A1~A8#樓設計標高±0.00相當于黃海高程100.80m。C1~C20#樓設計標高隨地形變化。詳見詳參見施工總平面圖。本工程計劃工期共730天。
本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。
一、編制依據 1、本施工方案根據新校區項目三標段工程現場高壓線及電線桿狀況,(詳見高壓線平面布置圖) 2、參照JGJ130—2011、JGJ46—2012、施工手冊編制。 二、工程概況 根據施工現場平面布置圖以及對施工現場的實際勘踏,15#
K0+000.00~K2+131.016防護工程,其中K1+000.00~K1+480.00段,南側邊坡高約62.31m,北側邊坡高約100m,該邊坡為永久性邊坡,地質情況為強風化及中風化巖邊坡,目前相對處于穩定階段。其它段落待設計圖出來后
我部承擔施工龍巖城區至高新園區城際快速通道工程A2合同段工程,起點樁號K6+000,終點樁號K19+020,路線總長13.02Km。本路段施工難點和重點在于K11+418-K11+715右側高邊坡,該路段位于新羅紅坊鎮與永定高陂鎮交界處(鐵
XXXX城際鐵路項目一分部承建XX上行改線工程XX+200-XX+600,XX+300-XX+000段、XX雙線繞行XX22+317 -XX24+089段使用柵欄類型為1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄;XX正線XX+692.94-
本工程位于XX市XX區。由XX醫院投資建設。本工程總建筑面積為222164.8m2,其中地下建筑面積53029.8m2,地上建筑面積169135m2,自北向南依次由醫技樓、住院樓及門診樓組成。住院樓地上14層,建筑高度56.8m;醫技樓地上
防護工程專項施工方案
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