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橋梁工程專項施工 方案
1、橋址地形 劉家寨1號大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè)。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。
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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計劃目標：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計劃在冬季進行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。
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橋梁工程施工組織方案
本工程外模采用厚度為8mm的鋼板和型鋼焊制成大塊組合鋼模板，內(nèi)模采用組合鋼模和木模加工制作。由于上塔柱是斜拉橋纜索的懸掛錨固區(qū)，索塔內(nèi)將埋設(shè)共64根斜拉索鋼套筒，且鋼套筒伸出塔柱外壁的最小長度均為25cm，同時上塔柱內(nèi)模在順橋向兩側(cè)變化很大
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標段，起點為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號為K7+238.42），終點為雙橋中路綠得物流大門（樁號為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標段。本標段主線橋全線高架，起止樁號為K7+23
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橋梁工程施工測量方案
沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁橋和汪董橋西側(cè)的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結(jié)構(gòu)為蓋梁+鉆孔樁基礎(chǔ)，部分為群樁基礎(chǔ)，重力式橋臺，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板梁形式，每塊預(yù)制板梁寬度大多為1m。
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橋梁工程墩柱施工專項方案
1、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標準JTG B01-2003 （4）設(shè)計圖紙及設(shè)計交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
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橋梁工程高墩施工專項方案
本合同段橋墩墩高大于20m的很多，其中XX高架橋右線7號墩最高達到36m。均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。
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某橋梁工程施工技術(shù)方案
xx為1孔*10m預(yù)制空心板橋，基礎(chǔ)為Φ100cm鋼筋混凝土灌注樁，橋面板為1*10m預(yù)制空心板，兩側(cè)為鋼筋混凝土防撞欄。
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橋梁工程施工方案實例
鋼護筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護筒，鋼護筒的位置準確，不傾斜。埋設(shè)時，護筒中心軸線對正測量標定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的
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某橋梁工程臨時棧橋施工方案
擬建臨時棧橋工程是一項規(guī)模、施工難度較大的項目。我單位將精心組織施工，實行質(zhì)量目標管理，調(diào)集經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，配備先進適用的施工機械設(shè)備，確保工程的順利完成。
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橋梁工程專項安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）、 開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設(shè)施有影響時，應(yīng)采取安全防護措施。
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
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某橋梁工程組織設(shè)計施工方案
本工程設(shè)中心試驗室一個，負責施工過程中的各項檢測、試驗工作，中心試驗室有獨立的資料室、混凝土室、力學室、土工室和化工室等。施工隊配備試驗員，協(xié)助中心試驗室負責施工現(xiàn)場取樣等工作。
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點…………………………………………
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點樁號為K2+716.00，終點樁號為K2+846.00，橋面寬22m。
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橋梁工程專項施工專項方案
我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省東部的湟中縣境內(nèi)，屬于海拔嚴寒地區(qū)，海拔3200-4041m，起點樁號K15+535，位于大南川河南岸，接湟中至貴德二期工程騸馬臺大橋末端；終點樁號K19+850，位于新建右副拉脊
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橋梁工程臨時用電施工組織方案
崇德東橋（B5橋）位于鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)龍子湖上，明理路跨龍子湖處。本工程起點樁號K0+082.332，終點樁號K0+185.412，全長，103.08m。工程范圍內(nèi)道路平面線形為直線，全線最大縱坡1.37%。 該橋設(shè)計中采用了簡潔鮮明的結(jié)構(gòu)
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx、xx和xx，由于老橋設(shè)計標準較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
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橋梁工程主墩承臺施工安全專項方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX，起止里程為XX3+867～XX4+453，橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu)，總高度134m。 主墩編號為46#、47#，采用群樁基礎(chǔ)。主墩承臺
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高墩橋梁工程施工監(jiān)控方案
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部，是XX省“五縱、六橫、七條線”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線。全線共設(shè)特大橋2218米/2座，大橋4002.2米/20座（雙幅計），中橋725.4
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橋梁工程連續(xù)梁掛籃施工方案
連續(xù)箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點樁號XXX米，終點樁號XXX米，全橋長562米，橋?qū)?0.5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
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橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
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橋梁工程臨時用電施工方案
橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案橋梁工程臨時用電施工方案
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橋梁工程墩柱蓋梁技術(shù)施工方案
目 錄 一、薄壁空心高墩施工…………………………………… 2 二、肋板、墩身施工……………………………………… 5 三、蓋梁臺帽施工………………………………………… 6 四、鋼筋的加工和安裝…………………………………… 7 五、模板的設(shè)計與
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某橋梁工程詳細施工組織設(shè)計方案
本工程設(shè)計范圍K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主線全長約744m。本處屬于長江三角洲沖積平原，地貌較單一，錫澄運河寬約80m，老錫澄運河寬約50m，地面標高在4.45m 左右，地勢較平坦，主墩處小島地面標高3.3m 左右。
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橋梁工程詳細施工組織設(shè)計方案
本工程主橋采用全焊扁平流線形封閉鋼箱梁，空間雙索面扇形鋼絞線斜拉索。鋼箱梁梁高3.0m（橋中心線處），斜拉索16對共64根，在梁上錨固標準間距為15m，在塔上錨固間距為2.0～2.5m，與索塔連接采用鋼箱式錨固，與主梁的連接采用錨箱式錨固。
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[廣西]橋梁工程蓋梁施工方案
本合同段蓋梁施工擬采用橫穿圓鋼法施工。這種體系的優(yōu)點是，支架、模板及整個蓋梁的重量通過型鋼傳至墩柱，由墩柱承受，傳力途徑簡單明確，不存在支架下沉的問題。其具體方法如下： 墩柱內(nèi)埋設(shè)預(yù)留孔 孔中穿入圓鋼并鎖定 安裝支撐支架 鋪設(shè)蓋梁底模模板
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橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項施工方案，word格式，共35頁 施工技術(shù)準備： 1、認真閱讀設(shè)計文件及工程地質(zhì)勘察報告，進行施工圖會審，有問題預(yù)先解決。 2、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學習，掌握施工工藝。
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[河北]高墩橋梁工程施工監(jiān)控方案_
XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部，是XX省“五縱、六橫、七條線”高速公路網(wǎng)絡(luò)中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線。全線共設(shè)特大橋2218米/2座，大橋4002.2米/20座（雙幅計），中橋725.4
某橋梁工程施工方案
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