本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68
石籠網是一種生態(tài)格網結構。石籠網由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成,使用該網制作而成的箱型結構就是石籠。根據ASTM和EN標準,所使用的低碳鋼絲直徑根據工程設計要求而不同。一般介于2.0~4.0
內容簡介 4、砼底板、壓頂 砼澆筑按設計要求經監(jiān)理工程師對基礎驗收合格后進行砼澆筑,伸縮縫的處理應派專人負責,在砼澆筑前應做好各伸縮縫處材料的定位和預埋,在施工過程中應防止其變形和撕裂,同時應注意伸縮縫處和砼出現蜂窩狗洞,并保證在伸縮縫處的
涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿,連接涪陵江北黃旗和天子殿,起于長江一橋南橋頭,終于濱江路。長江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節(jié)點,長江一橋與濱江大道現狀銜接道路條件較差,通行能力難以滿足交通需求,因此有必要修建立交,優(yōu)化區(qū)域路網
格賓石籠是一種生態(tài)格網結構。石籠網由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成,使用格賓石籠制作而成的箱型結構就是格賓石籠網箱。
C3地塊占地面積約46210 m2,地上建筑總面積92420m2,地下14300m2,整個項目東北側靠近規(guī)劃中的羅南路和美博路,由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車庫組成。
我部共有擋土墻2段,均為懸臂式擋土墻,分別位于桃渚互通CK0+425.8匝道橋、DK0+100.7匝道橋橋頭。擋土墻底寬4.65m,底板厚度0.6m,懸臂高度5.9m,C30鋼筋混凝土結構。擋墻頂為SA級防撞護欄。
防洪標準為100年一遇洪水,相應洪峰流量為6500m3/s。堤防級別為1級,主要建筑物級別為1級,次要建筑物級別為3級,臨時建筑物級別為4級。擋墻為現澆砼結構,擋墻高度分別為(除去基礎0.8m高度后)K39+270-K39+900段5.2m
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專項施工方案。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合,建筑結構安全等級二級,實際使用年限為50年,抗震設防烈類型為:丙類,抗震設防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉西的小環(huán)島A匝道,以及東轉北的B匝道及該范圍內底層道路。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場進行加工,加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供,進場后由施工單位時行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
擋墻護坡專項施工方案
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