高邊坡防護專項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內，線路全長3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長1825m（單幅），路基長1339.1

路基高邊坡防護施工專項方案

此段邊坡最高約56.7米，為二元結構邊坡：上部為坡積粉質粘土，其下為(晶屑)熔結凝灰巖及其風化層。該邊坡巖土結構較為松散，開挖后高度大，穩定性差，須進行必要的加固處理以確保邊坡的穩定。

高邊坡防護專項 施工方案

高邊坡防護專項施工方案

高邊坡防護工程專項施工方案

一、編制依據及原則 1 、編制依據： （1）依據業主提供的《工程量清單》、《技術規范》、《工程地質勘探報告》、《招標文件》等； （2）相關的交通部頒布的有關設計、施工、驗收規程及公司的《程序文件》、 《質量手冊》等有關文件； （3）廣西高速

高邊坡防護專項施工方案.pdf

高邊坡錨桿框架防護專項施工方案

編制依據與原則，施工組織機構與施工計劃，主要施工方案，高邊坡防護安全保證措施及應急預案

高邊坡防護專項施工組織設計方案

本標段共有路基高邊坡防護4處，高邊坡防護形式有錨索框格梁、錨桿框格梁、掛三維網生態防護三種。

高邊坡防護工程專項施工方案(1).pdf

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高速公路高邊坡防護專項施工方案

本標段為XX高速公路第X合同段，起于富民縣羅冕鄉者北村（K22+800），跨羅冕鄉高倉村，止于永定鎮北營村（K27+700），主線全長4.9Km，互通匝長3.123 Km。設計時速80Km/h，路基寬度24.5m。 本標段共有路基高邊坡防護

高邊坡錨桿框架防護專項施工設計方案

本工程采用水泥砂漿，水泥漿采用標號不低于42.5號生產日期在3個月內的新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿，漿體標號要達到M40，水灰比為0.40-0.45，攪拌后的泌水率宜控制在2%，最大不超過3%，注漿漿液應攪拌均勻，隨攪隨用。

某工程高邊坡防護專項施工方案（臺階式邊坡）

（1）高邊坡采用臺階式邊坡：挖方邊坡根據地質條件的不同采用不同的形式設計，分別采用1：0.5、1：0.75、1：1的挖方坡率，邊坡高度8-10米，每一級處設2米平臺，并設置4%的外傾橫坡。 （2）左側高邊坡的坡面防護形式主要為硬質巖層,采用

高邊坡錨桿框架防護專項組織施工設計方案

本工程框格梁基坑開挖和澆注前用臨時錨桿和腳手板搭設臨時操作和運料平臺，采用卷揚機沿坡面垂直運料，人工灰桶運至澆筑地點。

高邊坡防護專項施工方案---專家評審.pdf

高擋墻、高邊坡防護工程專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案

路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案

湖北省某高速公路高邊坡錨桿框架防護專項施工方案

本標段為湖北保宜高速公路宜昌段BYYCTJ-3合同段，本合同段路線起點（K95+800）位于遠安鎮金家沖，與第2合同段的終點相接。

路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工專項方案

我部承擔施工龍巖城區至高新園區城際快速通道工程A2合同段工程，起點樁號K6+000，終點樁號K19+020，路線總長13.02Km。本路段施工難點和重點在于K11+418-K11+715右側高邊坡，該路段位于新羅紅坊鎮與永定高陂鎮交界處（鐵

云南大麗高速公路土建某段基高邊坡防護專項施工方案

本標段為云南大麗高速公路土建第18-1A合同段，我部位于大理州劍川縣甸南鎮和洱源縣牛街鎮境內，線路全長3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長1825m（單幅），路基長1339

高速公路高邊坡開挖工程錨桿框架梁防護專項施工方案

XX省XX至高速公路項目第3合同段線路始于XX村K103+080，經過XX鄉XX村，終于XX村K106+320，全長3.24km，主要工程數量有:路基挖土方4.5萬m3,挖石方12萬m3,利用土填方3.9萬m3,利用石填方44萬m3;漿砌圬

[云南]高速公路工程路基高邊坡防護專項施工方案70頁

1、路基邊坡采用臺階式邊坡，邊坡坡率為1：1.25，每一級邊坡高度為10m，平臺寬度2.0m。 2、邊坡分別設置錨桿框架梁、錨索框格梁進行綜合防護。第一臺和急流槽位置為錨桿加固，其余位置為錨索加固；錨索（錨桿）按框格形護坡典型斷面圖設置，由

錨桿框架防護54米高邊坡施工安全專項方案（專家評審含腳手架計算書）

本標段內無斷層通過，主要發育合川向斜：北起xx大良城，向南西于合川東津沱進入xx，軸向N20°～65°E ，軸部侏羅系上沙溪廟組地層，兩翼侏羅系珍珠沖組～新田溝組地層，南東翼傾角20～60°，北西翼傾角1～3°，兩翼不對稱。K線于K51+5

石黔高速施工總承包指揮部 一項目部高邊坡防護專項施工方案

本標段高邊坡防護工程主要集中在三店互通右側，臨近既有墊利高速，共分5段，坡面面積32187.4㎡，采用錨桿框架防護形式，錨桿長度6～12米，坡率0.5～1.0邊坡最大高度59.8m。

某高邊坡支護專項施工方案

本工程采用逆作法施工。邊坡開挖應按照從上至下的施工順序逐級、逐段開挖。

高邊坡支護專項施工方案

本資料為高邊坡支護專項施工方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

高邊坡支護專項 施工方案

福州市三環路東北段B段Ⅵ標道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側，向西南穿過淮安頭谷地后折南，沿閩江南崗東（北）岸，經農林大學西面沿河灘布線。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340，標段全長3.042km。K22+298～K

高邊坡開挖及支護專項施工方案

庫爾干水利樞紐場內3#、8#臨時交通道路工程上，共分為臨時交通工程及3#臨時道路連接段兩部分。臨時交通工程包含3#、8#施工道路和1#交通洞：

外電防護專項施工方案

某工程臨近小區紅線（圍墻）北側為城市規劃高壓線(10KV)，在西北角、東北角業主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現場臨近高壓線設四臺塔吊，1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1，臂長47米，因整個施工現場場地狹窄，運轉空間極小，

路基高邊坡專項施工方案

景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網，主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系，承擔與外部聯系的重要功能。

邊坡支護專項施工方案

本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學校北側，漳州第一技工學校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質邊坡，現已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩定狀態，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落，

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解，深

某工程高邊坡專項施工方案

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線全長7.23公里。設計行車速度為80公里/小時，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質挖方邊坡高度20m以上、石質挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡。

高邊坡安全專項施工方案

高邊坡安全專項施工方案，本合同段路線起訖樁號為K24+800～K62+947,全長38.147Km，主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡專項安全施工方案

對一般土質邊坡和全風化質邊坡，采用分級開挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完

某地高邊坡專項施工方案

本文檔為：某地高邊坡專項施工方案 。內容詳實，可供參考。

路塹高邊坡專項施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長度合計482m，具體情況見下表

高邊坡專項施工方案.doc

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高邊坡專項施工方案(1).pdf

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