漢十鐵路高速鐵路安全防護柵欄施工技術交底,內部含有柵欄詳細尺寸、構造、及安裝順序,注意事項等要素,適用于新建鐵路200公里以上的
一、施工前期準備: 柵欄為車站用鋼筋混凝土防護柵欄,景觀要求較高、地形較為平坦地段、地面坡度不宜超過3%,施工前應平整場地。
混凝土預制塊需與漿砌片石同時施工,并保證其栽砌牢固,埋入土中深度10cm,漿砌片石施工,開挖后的基槽應做好排水處理。砌筑時先在基槽底部鋪一層砂漿再擺放片石,片石要擺放緊密,空隙處用小石屑及砂漿填滿,砂漿應飽滿、密實。
1、抗滑樁樁長22(20)m,懸臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系,按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設,采用全站儀進行放樣定出樁
挖出的土方必須及時運走,井孔口周邊1m范圍內,禁止堆放土石方,且堆土高度不應高于井口護筒高度。 井孔周邊必須設置安全防護圍欄,圍欄須牢固,正在開挖的樁孔停止作業或已挖好的成孔,必須設置牢固的蓋孔板,非工作人員禁止入內。
2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底2-泥漿池開挖與防護施工技術交底
施工管段起訖里程DK176+900~DK195+995.250,主線路全長19.095Km,其中DK176+900~DK179+282.38為路基,全長2.382km。立柱、欄片、上檻下檻、柱帽等采用預制場集中預制,施工現場安裝預制件的方式
如罐車無法到達的地方灌注混凝土時需先用罐車將混凝土運至地泵,然后用地泵將混凝土沿管道運至水中作業平臺。由于地泵輸送的混凝土沖擊力較大混凝土不可直接入漏斗。
開工前,將機械設備、人員、原材料報監理驗收。水泥攪拌樁開始鉆孔前,必須向現場監理報驗,經監理同意后,方可開始鉆孔。施工人員負責現場施工控制和施工情況記錄,記錄要求客觀、真實;施工先后順序要服從技術主管的統一安排。水泥砂漿樁施工工藝流程圖見下
樁頂標高應高于樁頂設計標高15cm,以保證設計要求埋置深度,然后對樁基位置進行復測,檢查樁基偏位情況。樁頭鑿除完成之后進行樁基的無破損檢測,檢測前將聲測管割至樁頂處,管口要保證無破壞,然后加注干凈的水,樁基檢測合格后方能進行下一道工序施工。
嚴禁用火直接加熱噴燈油罐,以防高溫發生爆炸傷害人體。噴燈不用時要先滅火,再擰開噴燈底部螺帽,排凈里面余氣
施工管段起訖里程DK176+900~DK195+995.250,主線路全長19.095Km,其中DK176+900~DK179+282.38為路基,全長2.382km。立柱、欄片、上檻下檻、柱帽等采用預制場集中預制,施工現場安裝預制件的方式
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區住宅樓一期,工程位于克拉瑪依市南新路與西環路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產開發有限公司。
工、施工機具:說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子,手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
1.1、施工前仔細核查設計圖,掌握與施工相關的情況,并采用人工挖探的方法,查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應措施,在建筑物和電桿附近開挖時,做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標高、管線軸線的復測工作,確定開挖深度,打
一、、施工準備 (一)作業條件 1、測量放線完成并通過監理工程師驗收。 2、鉛絲石籠基礎及岸坡開挖完成,并通過質量監督站驗收。 (二)施工材料準備及技術要求 1、高鍍鋅鉛絲石籠技術要求: (1)籠體邊框鉛絲外徑為Ф3.5MM,網線鉛絲外徑為
每一試驗區選擇相鄰位置點布設一個勘探孔,用小螺鉆在8m深度內, 每隔0.5m取樣,測定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數等。
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向,隧址區最高點為鐵峰山,隧道穿過地帶最高點涼風埡口高程為1199.79m,相對高差達809.00m。
天地源?曲江華府工程是由西安民生曲江房地產有限責任公司負責開發。我局承建щ標段包括16#樓、17#樓及車庫2-4工程,建筑面積為32984m2,16#樓為地下1層,地上13層,頂上躍一層, 17#樓為地下一層,地上13層,頂上躍一層,車庫2
鐵路防護柵欄施工技術交底
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