-
索塔上下橫梁施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
-
索塔上下橫梁施工 方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
-
索塔上下橫梁 施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
-
長江二橋北岸索塔施工組織方案
本工程張拉機具擬用200t穿心式千斤頂，采用兩端張拉，因此每端都應預留工作長度700mm。波紋管要求由鋼筋骨架固定，采用井字型Φ10鋼筋限位，特別是彎曲曲線型管道安裝，在半圓弧處應設拉筋，防止變形。
-
某大橋主橋索塔施工方案
主橋索塔設計為鋼筋混凝土梯形門架結構，塔頂塔柱橫向中心距21.2m，塔柱軸線橫向坡度為17：1，設上、下兩道橫梁，上塔柱高72.8m，下塔柱高71.3m，索塔全高144.1m。 塔柱均為變截面薄壁箱形斷面，塔柱橫橋向寬5.5m，順橋向寬度為
-
長江二橋北岸索塔施工方案
主橋索塔設計為鋼筋混凝土梯形門架結構，塔頂塔柱橫向中心距21.2m，塔柱軸線橫向坡度為17：1，設上、下兩道橫梁，上塔柱高72.8m，下塔柱高71.3m，索塔全高144.1m。
-
混凝土索塔施工方案（多層雙排構造)
本工程索塔支架搭設跟隨索塔混凝土高度同步進行，既支架搭設分三步。支架形式采用碗扣支架形式，且整體支架體系只承擔人行荷載，不承擔混凝土澆筑時的側壓力。由于主塔高度大，如何保證用于施工人員操作所用的腳手架、人行梯的牢固性和穩定性是工程施工中一項
-
-
-
長江二橋北岸索塔詳細施工組織設計方案
橋索塔設計為鋼筋混凝土梯形門架結構，塔頂塔柱橫向中心距21.2m，塔柱軸線橫向坡度為17：1，設上、下兩道橫梁，上塔柱高72.8m，下塔柱高71.3m，索塔全高144.1m。
-
斜拉橋索塔施工方案(花瓶式塔翻模、自爬模施工)
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺），主跨190m，采用不
-
西安未央區某大型索塔工程施工組織設計方案
中塔柱、上塔柱施工時塔柱均有樓梯預埋件，要另作專門的說明，同時，在中塔柱、上塔柱施工過程中要求對避雷針系統作好保護，經常性測試其地阻值
-
橋梁工程索塔施工方案（含施工布置結構）
本資料為：橋梁工程索塔施工方案（含施工布置結構），共91頁，內容詳實，可供參考。
-
某地市長江二橋北岸索塔施工組織設計方案
主橋索塔設計為鋼筋混凝土梯形門架結構，塔頂塔柱橫向中心距21.2m，塔柱軸線橫向坡度為17：1，設上、下兩道橫梁，上塔柱高72.8m，下塔柱高71.3m，索塔全高144.1m。
-
大跨度斜拉橋主墩索塔施工專項方案（41頁 配圖豐富）
本施工組織設計編制范圍為xx大橋主塔塔座、下塔柱、下橫梁、上塔柱施工的所有內容，主要包括下塔柱施工腳手架安拆、下橫梁施工鋼管樁支架制安拆、上塔柱鋼管樁橫撐制安拆、塔支交匯處“A”形支架制安拆；鋼筋制安；模板制安拆；混凝土澆筑、養護、鑿毛；預
-
武漢漢陽區長江二橋北岸索塔改造工程施工組織設計方案
爬升模板時，首先在爬架的葫蘆掛鉤上掛好葫蘆。將剛澆砼的施工段上一塊模板留作基準，將葫蘆的掛鉤鉤在下一塊模板穿好鋼絲繩的掛點上，即可開始爬升模板
-
13.G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程索塔專項施工方案-濟南城建集團有限公司
13.G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程索塔專項施工方案-濟南城建集團有限公司13.G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程索塔專項施工方案-濟南城建集團有限公司
-
施工方案1122222222222222222222222
！！！！！！！！！！111111111111111111111111111111111111111111111111111
-
-
某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
-
某圍堰設計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
-
高支模施工方案_secret.
根據規范規定：水平構件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經專家論證后才能施工。（建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則——建
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
小鋼模、大鋼模施工方案
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
-
淺析關于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區xx南側，由xx集團公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務，必須在現場安裝三臺塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
-
淺析關于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層，地上八層。地下室為設備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結構形式為框剪結構，地上主體結構形式為框架結構；建筑基底面積為794m2
-
淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
-
某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質量應達國家標準（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補平整； 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固，有無起砂、裂縫、疏松的現象，網格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
-
-
-
-
-
各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
-
某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
-
-
-
某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
-
-
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc