-
某公園建設工程單孔、三孔拱橋施工方案
上邦國際會所拱橋為1#、2#橋組成，其中1#橋為5跨，橋跨7.5M，2#為3跨，各橋均采用人工挖孔樁，樁徑分別為1.5M和2M，橋臺均為群樁結構，樁基均嵌入中風化基巖石內，橋墩、橋臺、橋拱均為鋼筋砼，1#橋平均計算跨徑為9.3M，橋跨總長4
-
[安徽]大橋工程中承式鋼管砼提籃拱橋施工方案_
xxxx工程由安徽公路勘測設計院設計，主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋，矢高68米，矢跨比為1/4.94，拱軸系數為1.55，拱肋為等寬度、矩形截面的鋼管砼行架結構。拱肋截面寬3.0米，拱頂截面高度為7.28米，拱腳截面高度為1
-
[安徽]大橋工程中承式鋼管砼提籃拱橋施工方案
xxxx工程由安徽公路勘測設計院設計，主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋，矢高68米，矢跨比為1/4.94，拱軸系數為1.55，拱肋為等寬度、矩形截面的鋼管砼行架結構。拱肋截面寬3.0米，拱頂截面高度為7.28米，拱腳截面高度為1
-
[安徽]大橋工程中承式鋼管砼提籃拱橋施工方案...
xxxx工程由安徽公路勘測設計院設計，主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋，矢高68米，矢跨比為1/4.94，拱軸系數為1.55，拱肋為等寬度、矩形截面的鋼管砼行架結構。拱肋截面寬3.0米，拱頂截面高度為7.28米，拱腳截面高度為1
-
(88+160+88)m自錨上承式拱橋施工方案（68頁）
(88+160+88)m自錨上承式拱橋施工方案（68頁），內容詳細，供設計師參考。
-
各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
-
-
-
南京某系桿拱橋施工組織方案
本工程處于交通要道，為保證行人及車輛交通安全，施工時將按照施工安全、交通安全，設立安全網或安全竹笆，并派專人維護交通秩序，設立安全、交通標志。
-
系桿拱橋專項施工方案
本標段內XX大橋、XX東橋、XX橋、XX橋、XX大橋、XX橋主橋為預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，XX橋為預應力混凝土鋼管拱橋，7座拱橋除系桿、拱肋分段長度不同、矢高不同外，橋型相同，跨徑相近，因此該七座主橋專項方案合并編制。
-
拱橋施工組織設計(專項方案)
該橋位于S310線格福段道路改造工程一小河溝處(樁號為K253+360)。該橋設計荷載：公路--Ⅰ級；橋面寬度：凈15+2*2.75米，總寬：20.5米；地震烈度：7度。
-
-
單跨現澆拱橋專項施工方案
某某人行景觀橋位于xx市xx公園，橋面寬度16 .0米，該處沙河河道規劃寬度（含生態綠帶）56.0米；己實施沙河河道底寬30.0米，河堤頂寬35.028 米，河岸總寬53. 028 米。沙河兩側規劃另有50.0米的護河綠帶，橋梁兩端規劃了有
-
單跨現澆拱橋專項施工 方案
某某人行景觀橋位于xx市xx公園，橋面寬度16 .0米，該處沙河河道規劃寬度（含生態綠帶）56.0米；己實施沙河河道底寬30.0米，河堤頂寬35.028 米，河岸總寬53. 028 米。沙河兩側規劃另有50.0米的護河綠帶，橋梁兩端規劃了有
-
-
系桿拱橋標施工組織設計方案
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
-
-
-
三跨上承式系桿拱橋承臺施工方案
xx橋為三跨上承式系桿拱橋，橋長142m，面積3493.2m2，相交角度90度。下部結構在拱腳處設置拱座，拱座處采用3m厚承臺，承臺埋置于河底下不小于1m。現場實測水深為3m。 承臺施工方案主要是1#承臺施工，因1#承臺位于現狀河道內，為減
-
單跨空腹式無鉸拱橋施工方案
XX客運專線設計用于XX至XX客運專線新建鐵路工程XX特大橋，其為跨越XX而設。主橋起訖里程為DK3+023.42～DK3+650.02，主橋全長626m。計算跨度（77+3×156.8+77）m，梁體為單箱四室、變高度、變截面結構，三向預
-
東莞地區某特大拱橋施工組織設計方案
后張法預應力鋼筋砼T梁在預制場預制，施工前對場地做硬化處理。首先對地面進行清理碾壓，然后施作砼底座，作為T梁底模，底模要保證一定的平整度，用砂輪機磨光
-
某市系桿拱橋標施工組織設計方案
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北
-
南京某系桿拱橋全套施工組織設計方案
南京某(**合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59 公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北岸
-
系桿拱橋工程標施工組織設計方案
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。
-
海東大道拱橋主拱圈施工方案
海東大道三號橋位于青海省海東市樂都區。橋梁起點樁號K3+271.5，終點樁號K3+388.632，橋梁全長117米；橋梁結構形式為上承空腹式箱型拱橋，橫斷面布置為4m（人行道）+14.5m（車行道）+0.5m（防撞護欄）+5m（中央分隔帶）
-
南京某系桿拱橋工程組織設計施工方案
本施工組織設計以我公司現有閑置的施工機械設備、施工技術力量和橋梁施工經驗為基點，以總工期12 個月作為進度控制目標，統籌考慮全橋的施工工藝、現場布置及施工進度計劃。
-
南京某系桿拱橋詳細施工組織設計方案
本工程起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59 公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北岸沿線資源,促進沿江港口發
-
某市系桿拱橋標組織設計施工方案
本工程所在區內交通條件比較理想，縣鄉公路網比較發達，公路里程較長，基本上可以保證運輸暢通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程運輸。
-
南京某系桿拱橋工程設計施工方案
本施工組織設計以我公司現有閑置的施工機械設備、施工技術力量和橋梁施工經驗為基點，以總工期12 個月作為進度控制目標，統籌考慮全橋的施工工藝、現場布置及施工進度
-
[浙江]拱橋滿堂支架專項施工方案（中鐵）
北段綜合整治與保護開發工程02標工程位于 南部，西起河坊街，東至中東河溝通段K0+090。主要實施內容包括河坊街地道、 1#、2#、3#、4#橋、水系河道溝通及兩側道路、排水管線、 橋拆除等內容。主要為解決中、東河河道溝通、 路東西兩側行人
-
湖北某1-112m下承式鋼混提籃拱橋施工方案
工程位于湖北省xx市境內，壟崗及其谷地區，崗地低矮谷地平坦開闊，高坡面平緩，高差10～20m，植被不發育，辟為旱地。高差1～10m，辟為稻田及水塘，其間分布小水溝，溝型不規則，走勢彎曲，溝寬1～3m，溝深1～2m，水流流速較緩。廣州臺附近有
-
系桿拱橋工程詳細施工組織設計方案
本工程主橋上部結構為下承式系桿拱,引橋采用預應力砼組合箱梁,先簡支后連續，下部結構采用柱式墩，肋板式臺，鉆孔灌注樁基礎。起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。
-
城市景觀系桿拱橋工程詳細施工方案
本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋寬40米；接線道路273m，寬40m，采用城市II級主干道。
-
城市景觀系桿拱橋工程施工方案
鳳林西路延伸工程1#景觀橋工程東接30m寬城市規劃主干道靈芝公路，西接30m寬的城市規劃道路，位置極為重要。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋寬40米；接線道路273m，
-
提籃式方箱拱橋鋼結構安裝施工組織方案
1）.1#天橋2、3層天橋改造，原有天橋拆除，新增每層8根鋼梁，跨度約18米，高700mm，寬400mm，重量189.19kg/m。共16根，每根約3.5T，鋼梁之間用10#槽鋼連接，上面用6mm鋼板鋪設。 2）.6#天橋2、3、4層天橋增
-
三跨上承式系桿拱橋承臺施工方案..
xx橋為三跨上承式系桿拱橋，橋長142m，面積3493.2m2，相交角度90度。下部結構在拱腳處設置拱座，拱座處采用3m厚承臺，承臺埋置于河底下不小于1m。現場實測水深為3m。 承臺施工方案主要是1#承臺施工，因1#承臺位于現狀河道內，為減
-
系桿拱橋標施工組織設計方案書
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區劃子河,終于東溝鎮東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發戰略措施的需要對完善區域路網,構造南京沿江產業帶,加快開發南京長江北