-
-
鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號
-
-
-
大斷面鐵路隧道施工技術與造價分析
本資料為大斷面鐵路隧道施工技術與造價分析，介紹了按雙層集裝箱設計的大斷面鐵路隧道淺埋偏壓段及軟弱膨脹圍巖的施工技術及造價指標分析。內容詳實，值得參考下載。
-
隧道施工技術與安全質量管理ppt
本資料為隧道施工技術與安全質量管理（ppt），共30頁。 隧道建筑在上世紀以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀初以后，相繼發展地下鐵道，現在有的大城市已擁有數百公里地下鐵道。以后，發展了軍事用途的地下工程，也出現了大型民用地下倉庫建筑
-
-
-
-
隧道施工技術、工藝方案
1、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護排水系統，然后根據施工圖紙進行邊仰坡開挖，開挖以機械開挖為主，困難時輔以小型松動爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網支護，開挖至設計標高時，要及時完成所有坡面防護工作。
-
模板安全施工技術交底
使用QM和SZ鋼支架做模板支架時，連接螺栓應齊全，并緊固；施工前應進行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時應加
-
安全施工技術交底記錄
操作工藝 1．將屋面防水層表面上的砂漿、雜質、污物等徹底清理干凈，然后晾干。 2．刮冷油一遍，隨刮隨往上撒干粗砂。撒砂要用力，每次撒砂量要少，成活要做到砂粒牢固、均勻。 3．完活后輕輕掃一遍，將浮砂清掃干凈，要防止搓刮地面將已粘牢的干砂刮起
-
安全施工技術交底制度
貫徹執行國家、行業的安全生產、勞動保護和消防工作的各類法規、條例、規定，遵守企業各項安全生產制度、規定及要求。
-
淺析隧道施工技術管理
項目的施工技術管理業務，由項目部工程技術部管理。工程技術部實行職、專、權合一，在本項目分管生產的領導和總工的領導下，代表項目部實施施工技術管理職權
-
力皮峰隧道施工技術總結
力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
-
公路隧道施工技術探討
由于工作之便，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考
-
-
高支模的施工技術及安全管理
摘 要: 目前建筑工程施工中高支模失穩倒塌事故時有發生, 文中主要介紹高支模的安全技術要求, 包括專項方 案的編制, 現場施工的安全管理、通病治理措施等, 供設計和施工人員參考。
-
-
隧道施工管理技術質量與安全
本資料為隧道施工管理技術質量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
濕陷性黃土隧道施工技術
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要務，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀時期形成的、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度，是產生黃土濕陷性的根本原因。
-
鐵路隧道邊溝電纜槽施工技術交底
高速鐵路隧道兩側邊溝電纜槽一般為三個槽（排水、電力、通訊），采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結構設計圖設計組合模板，模板由構件加工車間準確精密加工。在施工時按測量放樣結構首先將邊摸和排水溝模板準確定位，用鋼筋樁固定在隧道
-
巖溶隧道施工技術研究與應用
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結構安全穩定的目的。
-
建筑施工安全技術統一規范
本文為建筑施工安全技術統一規范，本規范主要規定的內容有：工地建設、土石方作業、高處作業、腳手架、模板、施工用電、施工機具、垂直運輸機械、起重吊裝、建筑拆除。
-
地鐵隧道二次襯砌施工技術
結合具體的工程實踐，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護、現澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術要求，并提出一些建議。
-
冬期施工技術、安全施工措施
我國現行《建筑工程冬期施工規程》（JGJ104—87）規定：當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進入冬期施工；當室外日平均氣溫連續高于5°C時解除冬期施工。
-
-
十白高速某隧道總體施工技術
根據本項目具體地質條件及《公路隧道施工技術規范》（JTJ042－94）的規定，結合我方長期超前地質預報的經驗，對本合同段隧道擬采用地質雷達、TSP和地質推斷法進行綜合預報。地質雷達法主要用地質簡單圍巖較好的中長隧道和短隧道，TSP主要用于地
-
模板工程安全施工技術交底
拱架所用的材料規格及質量應符合要求。桁架拱架在制作時，各桿件應當采用材質較強、無損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時，木板長短應搭配好，縱向接頭要求錯開，其間距及每個斷面接頭應滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定，其余用鐵釘與拱肋固定。
-
砌體工程安全施工技術交底
砌筑時，可依皮數桿先在轉角及交接處砌兒皮磚，再在其間拉準線砌中間部分，其中第一皮磚應以基礎底寬線為準砌筑。 內外墻的磚基礎應同時砌起。如因特殊情況不能同時砌起時，應留置斜搓，斜搓的長度不應小于斜搓高度的2/3,
-
隧道混凝土養護施工技術交底
激發孔布置與間距 激發炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時，可上下左右錯開，但應在10cm以內。
-
屋面工程安全施工技術交底
鋼筋的綁扎要滿足鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢，必須保證受力鋼筋不移位。鋼筋綁扎接頭搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不能位于構件最大彎矩處。鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲扎牢，受力鋼筋綁扎接頭位置應相互錯開，綁扎接頭
鐵路隧道施工技術安全規范
鐵路隧道施工技術安全規范專題，為您提供鐵路隧道施工技術安全規范相關的文檔資料分享，您可以下載鐵路隧道施工技術安全規范相關文檔進行學習參考，更多鐵路隧道施工技術安全規范相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 鐵路隧道施工技術手冊
- 2 鐵路隧道施工技術總結
- 3 鐵路隧道最新施工技術
- 4 鐵路隧道鉆爆施工技術
- 5 鐵路隧道二襯施工技術
- 6 鐵路隧道成套施工技術
- 7 鐵路隧道施工技術用表
- 8 鐵路隧道病害施工技術