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盾構隧道施工安全管理
構法隧道施工，掘進速度快、質量優、對周圍環境影響小、施工安全性相對較高，但盾構施工技術有著自身的特點，安全管理工作只有適應盾構施工的特點，才能利用盾構的優勢、克服傳統隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業的安全工作。
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隧道施工安全管理培訓及事故分析
本資料為隧道施工安全管理培訓及事故分析，共42頁。 在軟巖或不良地質的隧道中，施工前必須制訂切實可行的施工安全措施。施工中對圍巖加強檢查與量測。對不良地質段隧道施工，采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂等小循環的施工方法。隧道施工要充
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隧道施工安全管理及事故教訓思考
本資料為隧道施工安全管理及事故教訓思考，共42頁。 隧道施工應做好施工前期準備工作，正確選用施工方法，并結合地形、地質等實際情況，編制施工組織設計，并向施工人員進行技術交底，合理安排施工。
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隧道施工安全生產管理ppt
本資料為隧道施工安全生產管理（53頁，ppt)。 隧道施工預防變形和坍方，確保安全的核心是 抓住軟弱圍巖隧道工程特點，落實好“三超前、四到位、一強化”施工技術關鍵環節。
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隧道施工管理技術質量與安全
本資料為隧道施工管理技術質量與安全（75頁）。 隨著宜萬鐵路、南京過江隧道和廈門海底隧道的建成通車，標志著中國鐵建隧道施工管理和施工技術、質量達到了國內先進水平。
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隧道施工技術與安全質量管理ppt
本資料為隧道施工技術與安全質量管理（ppt），共30頁。 隧道建筑在上世紀以前，大都是交通道路隧道和水工隧道。上世紀初以后，相繼發展地下鐵道，現在有的大城市已擁有數百公里地下鐵道。以后，發展了軍事用途的地下工程，也出現了大型民用地下倉庫建筑
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淺析管道施工中隧道工程的安全質量管理
西氣東輸二線管道工程是目前國內管徑最大、距離最長的輸氣管道工 程，是構筑我國油氣戰略通道的重要工程，是提高我國天然氣供應安全 的重要保障，對改善我國大氣環境、優化能源結構、實現節能減排等方 面具有重大意義。
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山嶺隧道施工標準化工藝工法及安全生產管理（110頁）
山嶺隧道標準化工藝工法及防坍控制要點，主要內容包括： 一、隧道工程的施工特點和原則 二、洞口工程的施工要點 三、洞身施工的主要方法 四、隧道防坍控制要點
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為指導公路隧道交通工程與附屬機電工程施工及施工管理，保證公路隧道的安全及服務水平，進一步提高公路隧道交通工程與附屬機電設施工程施工質量
1. 為加強指揮部的建設項目質量管理目標，確保工程質量優良，落實創省級優質工程、爭創國優的目標；使工程項目建設質量管理制度化、標準化、規范化、程序化。根據國家的法律、行政法規和地方法規、部門規章和文件的有關規定，結合《迪慶藏族自治州交通重點
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現場施工安全管理措施
一、 安全管理措施 1．凡進入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關安全規范。上班期間嚴禁喝酒，或服用嚴重影響神經系統的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，
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隧道施工安全風險的評估
該資料為省道改建工程隧道施工安全風險評估報告 本項目主線起點位于文成境內包渡隧道溫州側，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現狀56省道布線，設交叉口與現狀56省道分離后，下穿龍麗溫
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隧道施工安全風險評估
桐子園一號隧道位于貴州境內貴定縣～都勻東車站區間，設計時速350km，單洞雙線，進口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內線路縱坡依次為2561m長11‰
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某隧道施工應急安全預案
隧道施工由于地質復雜多變和具不可遇見性的特點，使得隧道施工更具有危險性，為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全，確保在意外情況發生時，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度和財產
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某施工項目質量與安全管理
本資料為某施工項目質量與安全管理，內容包括：質量管理體系的建立與運行 ，施工項目質量控制 ，施工質量事故分析與處理,質量管理基本工具與方法 等，內容詳實，值得參考下載。
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隧道施工安全專項方案
石崗坪隧道進口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全長2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道進口段1083.878m位于半徑為9000m的左偏曲線上，出口段1001.122m位于直線上。
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施工安全專業管理資料
原則上配電室要靠近變壓器，使現場所有下口線在配電室開關柜的控制下，要有長久的計劃，不要因施工礙事或工程未完工前拆移配電室。
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瓦斯隧道施工管理要點
地層含有瓦斯的隧道施工區域，分為非瓦斯工區、低瓦斯工區、高瓦斯工區、瓦斯突出工區共四類；低瓦斯工區和高瓦斯工區可按絕對瓦斯涌出量進行判定，當全工區的瓦斯涌出量小于 0.5m3/min 時，為低瓦斯工區；大于或等于 0.5m3/min 時，為
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橋梁施工安全管理辦法
為加強橋梁工程施工安全管理，保證施工人員在施工生產中的安全和健康，大力減少各類事故，根據鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》（TB10303-2009:J946-2009）、江門指揮部《管理制度標準化》，結合工區實際情況，特制定本制度。
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橋梁施工安全管理培訓
橋梁具有上天、入地、跨溝越水等特點，橋梁施工每一步工序 質量控制是確保安全的前提，施工組織設計是靈魂，方案是基礎，工藝（作業指導書、操作規程）是根本，落實在施工人員的素質。
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鐵路施工安全質量管理與控制
安全與質量是企業的主題，在現場施工過程中，質量可以導致安全事故，安全亦可引發質量事故。“安全第一，預防為主”，不斷建立健全安全生產自控制度和措施，在確保安全生產的前提下，實現質量、工期和經濟效益的目標;切實加強工程質量管理，提高工程質量水平
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某隧道照明工程安全施工組織
內容簡介 某隧道照明工程安全施工，隧道均為雙向兩車道，行車速度30千米/小時，隧道標準路幅寬度9.8米，兩側檢修道各0.75米，隧道凈空高度7.28米。 施工范圍包括：隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地
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某隧道照明工程安全施工組
隧道均為雙向兩車道，行車速度30km/h，隧道標準路幅寬度9.8m，兩側檢修道各0.75m，隧道凈空高度7.28m。 本次施工范圍為XX隧道、XX隧道及XX隧道的橋架及附件安裝、隧道燈具安裝、隧道外高桿燈安裝、電纜安裝、防雷接地安裝、箱式變
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建筑施工安全管理小議
內容簡介 ②法律法規多而不全，執行力不夠。 我國法律的“環境與健康”過于薄弱。對建筑活動中“環境與健康”的重視，己經成為國際普遍關注的話題。工程建設的目標體系已經由傳統的“成本-造價-質量-工期”體系，轉向“成本-造價-質量-工期-環境與健
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隧道-施工安全風險評估報告
求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮境內，進口大禮端位于石灰窖村，出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道，左線設計長度1176米、里程樁號K5+314～K6+490，瓦斯設防段長428米、里程樁號K5+525～K5+953，最大埋深218米；右線
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淺議施工階段的安全監理管理
要做好安全監理工作，首先要建立健全安全質量保證體系，以《條例》為依據，將安全監理的工作內容具體化，明確相應的工作程序；二是要加強公司對項目監理部的管理；三是將監理人員應承擔的安全生產監理責任界定清楚，落實好安全生產監理責任。