連拱隧道中隔壁施工方案

根據(jù)xx區(qū)市政基礎設施BT項目非示范段主、次干道市政道路的規(guī)劃，環(huán)島西路南段設設xx隧道1座，為雙向四車道連拱隧道，隧道起于K4+600，止于K5+180，長580m。隧道行車道寬度：0.5+3.5+3.75+0.5=8.25m；設計車速：

橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案

目 錄 一、編制依據(jù) 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

河道圍堰專項施工方案

本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)、高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區(qū)5號路，兩側地塊已批讓，5號路施

河道治理施工方案(全套)

內(nèi)容簡介 【工程概況】 1、建設內(nèi)容為：本標段內(nèi)相應的護岸工程、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬

沙頭河道疏浚施工方案

本資料為沙頭河道疏浚施工方案，共68頁。 簡介：本工程施工主要工作內(nèi)容是截流圍堰構筑，河塘拓浚。為滿足水力沖挖機組施工需要，進場后立即組織機械進行本標段截流圍堰封堵施工，采用挖掘機配合推土機開挖河道土方進行封堵。按堤防標準進行碾壓。截流圍堰

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為：全線河道

河道開挖護坡施工方案

本資料為河道開挖護坡施工方案，共30頁。 簡介：主要工程內(nèi)容為河道開挖，塊石護坡，東側景觀道路及西側防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線進行施工，工作主要包括河道開挖、排水、基礎開挖、砌石、格埂澆注及護坡局部修整。

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁。 簡介：進場后，首先進行三通一平，同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據(jù)業(yè)主提供的控制點測定河道中心線，在河道的起點、終點和轉角處，釘一較長的大木樁作中心控制樁，用兩個固定點

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

河道施工度汛施工方案

河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容，結構設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

標華涇港河道改道施工方案

白龍港南線完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順，長約288m；南岸與規(guī)劃濕地護岸接順，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結合，長約307m，兩

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

橋梁下部構造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

河道淤積清運施工方案

本工程是XXXX年城市環(huán)境專項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。 該工程為摸底河河道淤泥疏

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

1框構中橋施工方案施組

西港路下穿鐵路立交工程位于秦皇島市內(nèi)，框構橋位于西港路上，框構橋走向為南北方向。 本框構橋采用4孔設計，孔跨布置形式為8+12.5+12.5+8m，全寬為46m，框架全長為102.1m（橋體中心長度）。公路中線與鐵路中線交角為90o，框構中

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

XXXXX橋梁施工方案.doc

【某國道中橋橋面鋪裝施工方案】

首先對空心板、混凝土構件光滑表面處進行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，不留積水；在橋面上布設橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的布設要嚴格符合設計及規(guī)范要求，橋斜交角度a=45°時應按設計要求設置鈍角鋼筋，同時預埋伸縮縫鋼筋。橋面鋪裝混凝土在拌和站集中拌和，

某國道中橋橋面鋪裝施工方案

中橋位于K410+718，橋面寬均為2×11.5=23m，橋梁全長66.12m。依據(jù)設計圖紙本次施工C50鋼筋混凝土為154 m3。

公路橋梁中橋和小橋施工方案

本項目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。

橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案.pdf

中橋單位工程施工方案

第一章 編制說明 一、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 （二）施工規(guī)范： 1、公路路基施工技術規(guī)范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ

.中橋剛構連續(xù)梁施工方案

XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內(nèi)，與線路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實心連續(xù)梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

河道清淤施工方案docx

本次治理范圍自淮河路至保豐河，河道總長3.8km，設計河道底部寬度12～25m，設計河底高程為24.05～24.40，河道常水位27.50，排澇水位28.48～28.32，河底淤泥量約為86799m3。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁兩側土圍堰施工方案

本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路（長陽街-縱四河）工程上的一座新建橋梁，橋梁橫跨縱四河，河寬為20m，橋梁跨徑設計為6m+8m+6m。橋位處地質(zhì)情況極差，橋臺、橋墩均采用灌注樁基礎，樁徑為1m。

橋梁基礎冬季施工方案...

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫