高速公路工程測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起

高速公路工程水準(zhǔn)測量記錄

工程名稱 施工時間 樁號及部位 測量時間 測 量 點 水 準(zhǔn) 尺 讀 數(shù) 儀 器 高 標(biāo) 高 備 注 后 視 前 視 閉 合 差： 允許誤差：

某高速公路工程監(jiān)理大綱

2．2 各級監(jiān)理機構(gòu)的職責(zé) 2．2．1 總監(jiān)辦的職責(zé)與分工 ×××高速公路總監(jiān)理工程師辦公室是×××高速公路施工監(jiān)理的最高權(quán)利機關(guān)，其他各級監(jiān)理機構(gòu)的監(jiān)理工作應(yīng)在總監(jiān)辦的組織和領(lǐng)導(dǎo)下進行。 （一）總監(jiān)辦的主要職責(zé) 1、下達(dá)工程開工令； 2、

高速公路工程監(jiān)理月報

上部結(jié)構(gòu)采用70+4×100+70變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼空心墩配承臺樁基礎(chǔ)。

高速公路工程評標(biāo)辦法

公路工程投標(biāo)活動中，國內(nèi)標(biāo)一般取合理標(biāo)，即業(yè)主有標(biāo)底，承包商的報價接近標(biāo)底時為最優(yōu)。近年來各地業(yè)主多采用復(fù)合標(biāo)，業(yè)主的標(biāo)底和承包商的報價各占一定比例形成復(fù)合標(biāo)底，承包商報價接近復(fù)合標(biāo)底時為最優(yōu)，采用復(fù)合標(biāo)主要有兩方面的原因，一是考慮承包商的

長常高速公路工程總結(jié)

本資料為長常高速公路工程總結(jié)，工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；路基寬27.0米，雙向4車道，設(shè)計荷載汽車一超20級，掛車-120，最大縱坡3.94%，最小半徑1000米，設(shè)計行車時速100公里，全線為水泥砼路面。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

高速公路工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

本合同段紅線用地5582畝，房屋拆遷3萬平方米，供電、通訊線路拆遷11萬米，變壓器拆遷11臺，主要工程有大橋2857米/8座，中橋108米/1座，涵洞461.7米/8座，通道225.75米/6道，天橋2處，沿線路基6493米。主要工程量為路

高速公路工程創(chuàng)優(yōu)計劃

xx至xxxx高速公路是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020年）中“三環(huán)”的重要路段，位于重慶市西部經(jīng)濟區(qū)，北起xx高速公路附近的，途經(jīng)xx和xx、xx，南接xx環(huán)線重慶至xx高速公路附近的xx，是連接xx、xx的高速公路通道。

高速公路工程項目導(dǎo)線測量記錄表

南充～大竹～梁平高速公路工程項目導(dǎo)線測量記錄表，內(nèi)容詳細(xì)，僅供參考

[湖北]高速公路工程監(jiān)理大綱

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001—97），xx高速公路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為： 設(shè)計行車速度80km/h的雙向四車道高速公路；整體式路基寬度24.5m，中央分隔帶寬1.5m，橋梁與路基同寬；分離式路基寬度12.5m，橋梁寬度12.2m。 橋涵設(shè)

某高速公路工程施工合同

高速公路工程施工合同，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。

河南高速公路工程投標(biāo)文件

河南高速公路工程投標(biāo)文件，內(nèi)容詳實，可供參考

江蘇某高速公路工程監(jiān)理月報

道路等級：高速公路雙向六車道（部分四車道） 設(shè)計時速：80km/h。路基寬度：32.0m(24.5m) 線路及沿線附近的地質(zhì)斷裂不發(fā)育，屬于基本穩(wěn)定區(qū)。全線均分布軟弱土層及液化土層，具有高含水量、大孔隙比、高壓縮性、低強度的特點，為不良工程

大廣高速公路工程創(chuàng)優(yōu)方案

本高速公路冀豫界至南樂段工程是國家規(guī)劃高速公路網(wǎng)大慶至廣州在某內(nèi)的一段，也是某省規(guī)劃建設(shè)的“五縱四橫六通道”公路主骨架的重要組成部分。設(shè)計為雙向六車道，路基寬度為34.5米，設(shè)計行車速度120公里/小時。我單位承建的土建X標(biāo)全長11429.

山西某高速公路工程招標(biāo)文件

包括內(nèi)容：第1篇投標(biāo)邀請書；第2篇投標(biāo)須知；第4篇合同專用條款；第5篇技術(shù)規(guī)范；第6篇投標(biāo)書與投標(biāo)擔(dān)保格式；第7篇工程量清單；第8篇投標(biāo)書附表格式；第9篇合同格式；第10篇履約擔(dān)保格式。

[四川]高速公路工程監(jiān)理大綱

3.4.1監(jiān)理部的職責(zé)： 3.4.1.1 一般監(jiān)理工作 a.編制監(jiān)理工作大綱、監(jiān)理實施細(xì)則； b.熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場； c.建立監(jiān)理試驗、檢測工作體系；按照規(guī)定的頻率獨立開展監(jiān)理試驗、檢測工作； d. 編制監(jiān)理方面的竣工文件 3.4

河南某高速公路工程監(jiān)理大綱

3.2.1 監(jiān)理工作目標(biāo)和范圍 3.2.1.1監(jiān)理工作目標(biāo) 高速公路實施工程監(jiān)理制度，是保證工程項目順利實施的重要手段。黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司將利用現(xiàn)有的人力資源和項目管理水平，依據(jù)業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理服務(wù)合同，綜合運用法律、經(jīng)濟

高速公路工程爆破施工文案

（一）工程概況 隧道呈近東西向展開；隧道穿越的山體最高海拔高程約為486.5米，隧道最大埋深約319米；隧道左洞起訖樁號為ZK81+920～ZK84+889，全長2969m，右洞起訖樁號為YK81+923.5～YK84+907.7，全長29

湖南某高速公路工程機電施工

內(nèi)容簡介 本項目路線全長約107公里，全線為四車道高速公路，行車速度為80km/h，6處互通立交。 機電系統(tǒng)包括監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)、供配電照明（包括隧道照明）、隧道運營通風(fēng)系統(tǒng)。本投標(biāo)人提供包括設(shè)計、供貨、運輸、交付、安裝、開通、測試、試

湖南某高速公路工程機電施組

本項目路線全長約107公里，全線為四車道高速公路，行車速度為80km/h。某高速公路設(shè)有十堰東互通、十堰互通、鄖縣互通、青曲互通、鄖西互通、上津互通6處互通立交。 某高速公路機電系統(tǒng)包括監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)、供配電照明（包括隧道照明）、隧道

高速公路工程安全技術(shù)交底

挖孔至設(shè)計高度后，應(yīng)進行孔底處理，做到平整無松渣、泥污等軟層。如地質(zhì)情況與設(shè)計不符，應(yīng)告知現(xiàn)場技術(shù)人員。

江蘇某高速公路工程監(jiān)理計劃

本資料為江蘇某高速公路工程監(jiān)理計劃，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

高速公路工程水泥細(xì)度實驗

試驗單位 合 同 號 樣品名稱 試 驗 規(guī) 程 JTJ-058-94 樣品來源 試 驗 日 期

高速公路工程土的擊實試驗

擊 實 方 法 每層擊數(shù): 筒容積:cm3 超尺寸顆粒含量: % 干密度 預(yù)加含水量(%) 筒 號 筒+濕土質(zhì)量(g) 筒質(zhì)量 (g ) 濕土質(zhì)量(g ) 濕密度 (g/cm3) 干密度 (g/cm3) 含水量 盒 號 盒+濕土質(zhì)量(g)

廣東省某高速公路工程總結(jié)

本資料為廣東省某高速公路工程總結(jié)，承建范圍內(nèi)主要工程數(shù)量：跨線橋1座（3-16m+25m+16m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁）；中橋1座（3-1×20m）；車行天橋80m/2座；(2-1×10m)小橋1座；(1-6m)通道2座；(1-8m)通道1座；(1

高速公路工程監(jiān)理管理辦法

 目的在高速公路建設(shè)期間，為了更好地控制工期、質(zhì)量和成本，使本工程的建設(shè)在良好有效控制狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)，對監(jiān)理工程師進行必要的檢查、督促，充分發(fā)揮監(jiān)理工程師在工程建設(shè)中的作用，提高監(jiān)理人員的責(zé)任心和工作主動性、積極性，公正、科學(xué)地做

某高速公路工程安全監(jiān)理計劃

一、安全監(jiān)理的依據(jù) 本安全監(jiān)理計劃以國家有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95）、《施工監(jiān)理規(guī)劃》、貴州省XXX高速公路項目施工合同文件和監(jiān)理合同文件為依據(jù)進行編制。 二、安全監(jiān)理的任務(wù) XXX高速公路

某高速公路工程水保體系及措施

XX至XX（XX）高速公路XX合同段，起訖樁號K40+800～K49+300，位于XX市XX境內(nèi)，全長8.503067Km，四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為100km/h，整體路基寬度為26m，分離式路基寬度為13m。本標(biāo)段主要工程項目有：路

高速公路工程安全監(jiān)理方案

本資料為高速公路工程安全監(jiān)理方案，word格式，共24頁。 施工過程中安全監(jiān)理工作內(nèi)容： 1、督促施工單位按照工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、技術(shù)措施、專項施工方案組織施工，及時制止違章指揮和違規(guī)作業(yè)； 2、對施工過程中的高危作業(yè)

高速公路工程變更造價管理

本資料為高速公路工程變更造價管理，本文通過對揚州西北繞城高速公路中變更管理的實踐，有針對性地提出了高速公路變更造價管理的方法，對公路工程變更造價管理具有一定的指導(dǎo)意義。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。

山西某某高速公路工程招標(biāo)文件

包括內(nèi)容：第1篇投標(biāo)邀請書；第2篇投標(biāo)須知；第4篇合同專用條款；第5篇技術(shù)規(guī)范；第6篇投標(biāo)書與投標(biāo)擔(dān)保格式；第7篇工程量清單；第8篇投標(biāo)書附表格式；第9篇合同格式；第10篇履約擔(dān)保格式。

某市高速公路工程組織方案

本工程道路及橋臺施工中，土方及粉煤灰填筑量較大，路基和橋臺后的填筑質(zhì)量是控制路面沉降及橋臺路面接口處的平整，保證路基荷載等級，確保整個路面攤鋪平整度的基礎(chǔ)。

某高速公路工程技術(shù)總結(jié)

本資料為某高速公路工程技術(shù)總結(jié)，本路段按初步設(shè)計批復(fù)意見的要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按平原微丘區(qū)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，計算行車速度為120KM/h；平曲線最小半徑1380m；豎曲線最小半徑凸型17300 m, 凹型12000m；最大縱坡2.5%。內(nèi)容詳

某市某高速公路工程監(jiān)理月報

第六駐地辦所轄土建七、八合同段，樁號K82+250-K102+500，全長20.25公里。 本月主要完成項目：七合同段完成橋梁樁基124根，計5227米，其中特大橋完成鉆孔樁89根；結(jié)構(gòu)物開工七個；路基全面開工，路基填方完成3.1萬方；水泥

高速公路工程評標(biāo)辦法.doc

高速公路工程- 六標(biāo)2.xls

高速公路工程- 六標(biāo).xls

高速公路工程- 六標(biāo)3.xls

高速公路工程- 六標(biāo)1.xls

高速公路工程 樣圖.doc