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橋梁抗震設計中的構造措施
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結構計算”是不能完全解決的。文章通過對橋梁在地震過程中結構破壞特征,以及細部構造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構造設計中應注意的問題及應采取的構造措施。
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鋼結構節點抗震措施簡述
鋼結構作為一種抗震性能良好的結構形式，已經在我國的抗震建筑中顯示出了重要和特殊的地位。如何對容易在地震過程中產生脆性破壞的節點進行改進一直是鋼結構抗震設計的關鍵問題之一。文章從鋼結構節點脆性破壞的機理，節點抗震的設計原則以及國內外相關設計研
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工程結構抗震學-橋梁抗震設計
本資料為工程結構抗震學-橋梁抗震設計，主要內容： 1、橋梁抗震設計理論的發展 2、公路橋梁抗震設計規范 3、新規范要點 4、細則適用范圍 5、橋梁抗震設防分類 6、抗震設防目標 7、抗震重要性系數Ci 8、抗震設計過程 9、抗震設計總流程圖
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橋梁抗震在設計與施工中的應用探討
地震災害使大量地面構筑物和各種設施受到破壞，其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經濟損失也十分巨大，故橋梁建筑中的抗震是一個不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。
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淺談橋梁抗震設計方法與減隔震技術
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設計方法和減隔震技術的發展等方面對橋梁抗震技術作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術的發展 ,橋梁震害將大大減輕。
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鋼結構節點設計中抗震驗算問題
針對目前鋼結構節點設計中的一些現狀，強調了抗震設計中“強節點、弱構件”的設計理念。通過實例論述了鋼框架體系中梁柱剛性連接節點進行抗震驗算的必要性以及應采取的相應構造措施
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寬柱雙梁節點抗震性能試驗研究
為研究托換后寬柱雙梁節點的抗震性能，設計制作了6個1∶2縮尺的寬柱雙梁節點，并進行了擬靜力循環加載試驗，研究了軸壓比、縱梁對寬柱雙梁節點的承載能力、剛度、耗能及延性等性能的影響。結果表明:混凝土與鋼筋之間存在一定的粘結滑移，但節點總體抗震性
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日本橋梁抗震設計規范--基礎設計方法
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較，著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法，并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
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框架梁柱節點核心區截面抗震驗算
框架梁柱節點核心區截面抗震驗算 內容包括： 一．一般框架梁柱節點 二．梁寬大于柱寬的扁梁框架的梁柱節點 三．圓柱的梁柱節點 抗震驗算
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框架剛性連接梁柱節點抗震性能研究
通常認為鋼框架具有良好的抗震性能，但在最近的幾次大地震中許多高層鋼結構房屋的梁柱連接節點處發生嚴重的破壞。這說明傳統的剛性連接框架在某些方面存在著不足之處。對剛性節點的形式以及抗震的能力進行探討，并作出改進的措施，給以后的設計、施工提出意見
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側板加強式梁柱節點抗震性能研究
采用ANSYS軟件建立了非線性有限元分析計算模型，對側板加強式梁柱節點的抗震性能進行了研究，分析了側板長度對連接性能的影響。結果表明，側板加強節點滯回性能優于普通無側板節點，節點承載力也大大提高。側板加強節點滯回曲線穩定、飽滿，這種連接表現
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關于框架節點抗震設計中若干問題的思考
本文對框架節點核心區混凝土斜壓桿的等效寬度、GBJ10-89中框架節點的抗震設計方法及鋼纖維對框架節點極限抗剪承載力的作用進行了一些討論，指出相關文獻中存在的不足
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巡查應急通道節點橋梁專項施工方案
巡查應急通道工程全長約1050米，其中跨越總干渠退水渠段采用拉索橋約140米，其余段910米。巡查應急通道主要功能為：便于巡視巡查和應急管理，與此同時兼顧游客觀光游玩，突出綠化帶景觀見水理念。
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混凝土框架梁柱節點FRP抗震加固研究綜述
采用合理可行的FRP加固方式可有效改善混凝土框架梁柱節點的強度、剛度、延性和耗能能力,增強其抗震性能。本文重點從有效的纖維粘貼方式和纖維種類選擇兩個方面對不同框架節點的FRP加固方式進行了探討,對比研究了平面框架節點和空間框架節點的加固方法
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橋梁抗震基本要求、場地和地基地震作用
本資料為橋梁抗震基本要求、場地和地基與地震作用，主要內容： 1、地震橋梁震害分析 2、89規范存在的問題新規范編寫要點 3、基本要求 4、場地和地基 5、地震作用
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基于實際項目鋼管混凝土節點的抗震性能試驗探究
為了確保結構安全及優化設計，本文以一幢28層鋼管混凝土結構實際工程為背景，針對3個構造不同的足尺矩形鋼管混凝土柱—H型鋼梁節點開展了低周反復荷載試驗，對節點的破壞形態、滯回曲線、位移延性和耗能等進行了較系統的研究。
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2017裝配式梁柱節點優化設計及抗震性能
預制裝配式結構是我國所推崇的結構形式， 而節點問題特別是梁柱節點問題的研究是推動此類結構發展和應用的關鍵問題。 本文介紹了預制裝配式梁柱節點分類及國內外研究狀況， 并且敘述介紹了三種預制裝配式梁柱節點優化設計方法，分別是 ECC 材料優化預
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SAP 2000在橋梁抗震性能分析中的應用
本論文對想使用sap2000進行橋梁分析的人有很大幫助。特別是從事抗震分析的人。主要是講解了其中的非線性連接單元?！?原文摘要如下： 為研究結構靜動力有限元分析軟件SAP 2000在橋梁抗震分析中的應用，對利用SAP 2000進行橋梁抗震
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鋼一混凝土混合結構節點抗震設計方法研究綜述
對鋼一混凝土混合結構中梁柱節點和鋼梁與混凝土墻連接節點的三種不同連接形式，概述目前國內外的設計計算方法，并提出一些尚待解決的問題．
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CFRP加固鋼筋混凝土橋梁柱節點的試驗研究
在鋼筋混凝土斜腿剛架橋中，斜交的梁柱節點作為結構內力傳遞的樞紐，是保證結構整體工作的重要構件。本文對5個碳纖維加固鋼筋混凝土斜腿剛架橋節點試
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型鋼混凝土梁式轉換節點抗震性能研究
#通過對連續型鋼混凝土梁式轉換層結構模型的兩種加載方式下的擬靜力試驗$對比分析了型鋼混凝土轉 換節點與柱不帶軸壓力型鋼混凝土框架節點的抗震特性$得到了不同于普通框架節點的轉換節點的破壞機制’耗 能能力’強度退化等=分析得出節點型鋼腹板的剪應
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影響鋼筋混凝土框架節點抗震性能的因素
近年來，隨著抗震理論的深入發展，在鋼筋混凝土框架結構的延性設計上，“強剪弱彎，弱梁強柱，更強節點”已經成為工程界的共識
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JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則
本資料為：JTGTB02-01-2008公路橋梁抗震設計細則等內容，可供大家參考下載。
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現澆空心樓板-剪力墻連接節點抗震性能研究
按照“強節點弱構件”的思想，設計并完成了5個不同配筋形式的足尺現澆鋼筋混凝土空心樓 板．剪力墻節點試件在板端往復荷載作用下的試驗研究。試驗結果表明：試件的破壞模式與預期模式相同，實測名義屈服荷載與設計承載力基本相符；試件空心板橫截面滿足平截
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裝配式隔震結構中隔震節點抗震性能研究
針對裝配式隔震結構,提出一種新型裝配式隔震節點,采用1/2縮尺模型對該新型裝配式隔震節點在低周反復荷載作用下的破壞形態、滯回特性、骨架曲線、延性性能、耗能能力等性能進行研究,并與現澆節點進行對比。
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關于影響鋼筋混凝土框架節點抗震性能的因素
本文主要介紹了影響鋼筋混凝土框架節點抗震性能的因素，包括：材料強度、節點型式、軸壓比、水平箍筋、柱縱向鋼筋、預應力作用等方面的內容，并對此進行了詳介。