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大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架施工技術(shù)
【摘要】模型試驗大廳及模型試驗大廳配套設(shè)施工程、建筑面積21616.59㎡、檐高22m、排架鋼管混凝土柱+倒置式大跨度屋面桁架結(jié)構(gòu)；A、C區(qū)
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鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案
鋼結(jié)構(gòu)雨棚工程施工技術(shù)方案，工程概況，施工組織管理體系，施工準備工作，施工工藝與工藝流程，安全生產(chǎn)措施
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碼頭工程鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底
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邊坡及擋護結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)交底
本技術(shù)交底使用范圍為李渡生態(tài)工業(yè)園楊雀嶺至鶴鳳灘碼頭連接道路工程及雨污水管網(wǎng)項目邊坡及擋護結(jié)構(gòu)工程，邊坡為錨桿擋墻、錨噴支護，錨桿擋墻豎向高度8.0米施工一段，采用逆作法施工，確保邊坡的穩(wěn)定。
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模板工程施工技術(shù)交底
墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。
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煙囪工程施工技術(shù)交底
無井架液壓滑模法施工程序為:場地整平+測量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗收。
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筒倉工程施工技術(shù)交底
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當群倉筏板長度很長（40m以上）時，應(yīng)考慮在中部適當部位留設(shè)貫通的后澆縫帶，以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫，且便于進行施工分段流水作業(yè)；對厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ)，應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
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砌體工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一、編制依據(jù) 1、本工程施工藍圖及圖紙會審記錄。 2、國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準、圖集、施工驗收規(guī)范，工程檢驗及評定標準； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2013）》， 《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50203
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一．施工準備： 1．主要機械設(shè)備：推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車、自卸汽車等。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測，放出各設(shè)計斷 面邊樁，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖、填方及路線的
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某門窗工程施工技術(shù)交底
二. 施工方法 1）型材門窗 1、安裝同一墻面相鄰的門窗時，拉水平通線找平齊，使安裝好的門窗左右通平，標高統(tǒng)一。 2、安裝五金配件前，檢查門窗是否安裝牢固，開啟是否靈活，關(guān)閉是否嚴密。如有問題，調(diào)整后方可安裝。 3、安裝五金配件時，注意各類
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基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底
制定開挖方案，確定合理的開挖方式、施工順序和邊坡防護措施，選擇適當?shù)氖┕C械。
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U型槽工程施工技術(shù)交底
基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線和水準點都要引出施工活動區(qū)域以外并加以保護。所有的測量線點經(jīng)核實后，應(yīng)落實專人對其進行定期檢查復(fù)核，以確保紅線的準確性。
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承臺工程施工技術(shù)交底
根據(jù)導(dǎo)線控制點及承臺設(shè)計尺寸，在原地面上測放出承臺四周邊樁，并采用白灰標識，同時測出原地面高程，算出承臺底至原地面的高差。承臺開挖放坡，根據(jù)施工范圍內(nèi)的土層情況，開挖邊坡按照規(guī)范（建筑邊坡規(guī)范（GB 50330—2002））的要求結(jié)合現(xiàn)場土
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某砌體工程施工技術(shù)交底
砌塊就位與校正：砌塊砌筑前應(yīng)把表面浮塵和雜物清理干凈，砌塊就位應(yīng)先遠后近，先下后上，先外后內(nèi)，應(yīng)從轉(zhuǎn)角處或定位砌塊處開始，吊砌一皮校正一皮。
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分項工程施工技術(shù)交底
開關(guān)結(jié)線：同一場所的開關(guān)切斷位置應(yīng)一致，且操作靈活，接點接觸可靠。電器，燈具的相線應(yīng)經(jīng)開關(guān)控制。
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中國館鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)_羅魏凌
上海世博會中國國家館上部為從33.22m開始外挑（外挑距離達34.75m）、總高度大69.9m的巨型“皇冠”狀結(jié)構(gòu)。
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磚混結(jié)構(gòu)模板工程施工技術(shù)交底
車子運輸磚、石、砂漿等材料時應(yīng)注意穩(wěn)定，不得猛跑，前后車距離應(yīng)不少于2m；坡度行車，兩車距離應(yīng)不少于10m。禁止并行或超車。所載材料不許超出車廂之上。
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主體結(jié)構(gòu)模板工程施工技術(shù)交底
先將柱子第一層四面模板就位組拼好，每面帶一陰角模或連接角模，交替連接。
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鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)知識培訓(xùn)課件
1、砌體結(jié)構(gòu) 2、混凝土結(jié)構(gòu) 3、鋼結(jié)構(gòu) 4、木結(jié)構(gòu) 5、混合結(jié)構(gòu)
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電氣工程施工技術(shù)交底
根據(jù)工程設(shè)計圖紙及施工驗收規(guī)范要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況和施工班組實際技術(shù)水平，進行施工技術(shù)交底。
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鋼結(jié)構(gòu)制作施工技術(shù)交底
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的特點，我們設(shè)立四個作業(yè)班組，負責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的作業(yè)任務(wù)。其中鉚工20人、焊工12人、起重工2人、電工2人。
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混凝土工程施工技術(shù)交底
在不同強度等級的混凝土同時澆筑時，應(yīng)在分界處加設(shè)鋼絲網(wǎng)片（雙層），以防止低強度混凝土與高強度混凝土混合。
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全套涵洞工程施工技術(shù)交底
xx鐵路三標段共36座涵洞工程，分別由一項目部（xx復(fù)施（涵）110～120）、二項目部第三作業(yè)隊（xx復(fù)施（涵）121～125）、二項目部第四作業(yè)隊（xx復(fù)施（涵）126～142）、二項目部第五作業(yè)隊（xx復(fù)施（涵）143～145）施工。
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倒錐殼水塔工程施工技術(shù)交底
筒壁申預(yù)留門窗洞和預(yù)埋件，應(yīng)按設(shè)計標高、尺寸、位置和數(shù)量在滑模前逐個準確安放，并應(yīng)有臨時加固措施;鐵件應(yīng)用短筋與主筋焊牢，出模后應(yīng)及時清除表面的灰漿和混凝土。對支承桿應(yīng)與環(huán)向筋點焊加固，點焊間距應(yīng)不大于5Oomm，每隔1.0～1.5mm用φ
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米。 2）、塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角，頂面及底面平整，厚度不得小于20厘米，長度及寬度
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路面及附屬工程施工技術(shù)交底
定位砌體表面砌縫的寬度不得大于4厘米。砌體表面三塊相鄰石塊的內(nèi)切圓不得大于7厘米，兩層間的錯縫不得小于8厘米。
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某小巷整治工程施工技術(shù)交底
道路起、終點范圍內(nèi)舊路面打毛、清掃干凈后，干燥狀態(tài)下灑布粘層油，灑布粘層油時應(yīng)按設(shè)計要求（1kg/m2）用量，澆灑均勻，澆灑瀝青后應(yīng)有一定的時間上讓其變干，直至粘滯度適合于鋪筑路面層。
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砌筑工程施工技術(shù)交底
對管徑在25mm及以下的鋼管可在現(xiàn)場使用手動彎管器現(xiàn)場彎制，可用腳踩住鋼管的一端然后扳動彎管器，逐步彎出所需要的彎度。對管徑在32mm以上及80mm以下的鋼管一般使用液壓彎管器，注意選取與鋼管規(guī)格相對應(yīng)的彎管模具，模具放好后，壓動壓桿或開動
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道路及管網(wǎng)工程施工技術(shù)交底
碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑時應(yīng)邊鋪邊檢平，并用平板振動器在墊層面上予以振動壓實。
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鋼筋分項工程施工技術(shù)交底
框剪梁或板的通長縱筋，面筋搭接應(yīng)在跨中1/3處，底筋應(yīng)在支座處；搭接長度根據(jù)設(shè)計圖紙，無設(shè)計要求的按規(guī)范要求搭接。當次梁與主梁同高時，次梁主筋應(yīng)放在主梁上，主筋箍筋應(yīng)扣除重疊筋的高度，防止面筋保護層過小。外墻門窗洞口頂與梁底差距≤300時門
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混凝土墊層工程施工技術(shù)交底
材料及主要機具： （1）水泥：宜用325號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。 （2）砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 （3）石子：卵石或碎石，粒徑為0?5~3?2cm，含泥量不大于2%。 （4）混凝土攪拌機、磅秤、手推車或翻斗車
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混凝土分項工程施工技術(shù)交底
（1）基層處理：把粘結(jié)在混凝土基層上的浮漿、松動混凝土、砂漿等用鏨子剔掉，用鋼絲刷刷掉水泥漿皮，然后用掃帚掃凈。 （2）找標高彈水平控制線：根據(jù)墻上的+50cm水平標高線，往下量測出墊層標高，有條件時可彈在四墻上。 （3）混凝土攪拌
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單位工程施工技術(shù)交底卡
單位工程施工技術(shù)交底卡(鉆孔)
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導(dǎo)墻模板工程施工技術(shù)交底
導(dǎo)墻鋼筋混凝土分段施工，每段長度約30m，分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯開0.5m以上。
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模板分項工程施工技術(shù)交底
內(nèi)容豐富，詳細。但僅僅只能作為參考，根據(jù)具體工程情況參考使用。
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主體結(jié)構(gòu)工程模板施工技術(shù)交底
本工程剪力墻、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200，橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定，螺桿間距不得大于500。
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住宅模板工程施工技術(shù)交底
模板拼縫嚴密、不漏漿，對拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進行封閉
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住宅砌體工程施工技術(shù)交底
檢查墻體拉結(jié)筋是否預(yù)埋和其長度是否符合要求，并將其調(diào)直，就位。
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屋面工程施工技術(shù)、質(zhì)量交底
地鐵家園F區(qū)D8棟位于道外區(qū)道口三道街，建筑面積29690.87m2，地下一層，地上三十四層，剪力墻結(jié)構(gòu)。
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分項工程施工技術(shù)交底卡
本資料為分項工程施工技術(shù)交底卡，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
鋼結(jié)構(gòu)管桁架工程施工技術(shù)交底
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