防水施工技術(shù)培訓(xùn)講義

屋面防水工程是房屋建筑的一項(xiàng)重要工程，防水工程質(zhì)量好壞，直接影響到建筑物和構(gòu)筑物的壽命，影響到生產(chǎn)活動(dòng)和人民生活能否正常進(jìn)行。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)培訓(xùn)

本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場(chǎng)內(nèi)制造工藝流程及技術(shù)要求 3.鋼箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術(shù)要求

明挖順作法施工技術(shù)培訓(xùn)課件

對(duì)明挖順作法施工進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，通過(guò)該課件的學(xué)習(xí)，讀者可以對(duì)明挖順作法的施工工藝，常見(jiàn)注意事項(xiàng)等全面了解

頂管施工技術(shù)培訓(xùn)資料（全套）

目前頂管施工技術(shù)發(fā)展相當(dāng)成熟，主要體現(xiàn)在：①一次連續(xù)頂進(jìn)的距離：越來(lái)越長(zhǎng)；②頂管直徑：向大小直徑兩個(gè)方向發(fā)展；③管材：鋼筋混凝土管、鋼管、玻璃鋼頂管；④挖掘技術(shù)：機(jī)械化程度越來(lái)越高；⑤頂管線路的曲直度：曲線形狀越來(lái)越復(fù)雜，曲率半徑越來(lái)越小。

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考

公路臨建施工技術(shù)交底

本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ，word格式，共9頁(yè)。 項(xiàng)目部計(jì)劃建設(shè)6棟房屋，其中辦公樓兩棟，為T(mén)型房，其余房間為單層K型房，項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置有辦公室、資料室、會(huì)議室及試驗(yàn)室，門(mén)口掛設(shè)各辦公室名稱牌。生活區(qū)設(shè)置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳

市政道路水穩(wěn)層施工技術(shù)培訓(xùn)

詳細(xì)介紹了市政道路水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石施工要點(diǎn)以及質(zhì)量控制重點(diǎn)。

混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié).ppt

混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié).ppt混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié).ppt混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié).ppt混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié).ppt

承臺(tái)施工技術(shù)培訓(xùn)講義（附多圖）

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

電氣電工技術(shù)培訓(xùn)課程

此文檔為電氣_電工技術(shù)培訓(xùn)課程，其包含內(nèi)容真實(shí)可靠，可供設(shè)計(jì)師們參考。

混凝土冬期施工技術(shù)培訓(xùn)講義總結(jié)（PPT格式）

在建筑工程冬期施工中冬期的界定是一個(gè)重要問(wèn)題，各國(guó)規(guī)范都規(guī)定有界定原則。 我國(guó)建筑工程施工規(guī)范中有相應(yīng)規(guī)定，但尚不統(tǒng)一，如： 1） 地基基礎(chǔ)規(guī)范規(guī)定為0℃ ， 2）磚石工程施工規(guī)范規(guī)定連續(xù)10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃ 或當(dāng)日最低氣溫為-3℃，

[全國(guó)]隧道施工技術(shù)培訓(xùn)（共174頁(yè)）

防水施工技術(shù)培訓(xùn)講義（屋面防水、衛(wèi)生間防水等）

屋面防水工程是房屋建筑的一項(xiàng)重要工程，防水工程質(zhì)量好壞，直接影響到建筑物和構(gòu)筑物的壽命，影響到生產(chǎn)活動(dòng)和人民生活能否正常進(jìn)行。

明挖法施工技術(shù)培訓(xùn)材料158頁(yè)P(yáng)PT

地鐵車站施工常用的有明挖法、蓋挖法、暗挖法三種方法，不常用的還有鋪蓋法、擴(kuò)挖法等，明挖法施工最為普遍。明挖法是在一定支護(hù)體系的保護(hù)下開(kāi)挖基坑，然后在基坑內(nèi)施作地下工程主體結(jié)構(gòu)的施工方法。

淺析公路路基施工技術(shù)

摘要：公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在，稍有偏差，將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。因此，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需

高速公路隧道施工技術(shù)探討

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù)，力求降低工程造價(jià)；提高質(zhì)量，提高工效。

公路瀝青路面施工技術(shù)

公路工程

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測(cè)量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTJ061-99）的要求。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)

隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

某高速公路承臺(tái)施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量；③確定開(kāi)挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑，致使邊坡坍塌，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開(kāi)挖，石方開(kāi)挖，填方路堤的施工

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則，需要的下載

公路路基施工技術(shù)總結(jié)

本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié)，在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步；采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

農(nóng)村公路施工技術(shù)應(yīng)用探討

農(nóng)村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過(guò)程中，必須加強(qiáng)施工技術(shù)的管理，必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農(nóng)村公路的施工過(guò)程中，存在著一些問(wèn)題，這些問(wèn)題不解決，將嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的興建及發(fā)展。

施工技術(shù)管理培訓(xùn)（PPT，105頁(yè)）

防雷接地施工技術(shù)交底培訓(xùn)講義

認(rèn)真閱讀電氣施工圖及建筑相關(guān)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，準(zhǔn)備好防雷接地系統(tǒng)施工的相關(guān)材料、機(jī)具設(shè)備，對(duì)防雷接地系統(tǒng)施工所需半成品進(jìn)行加工，貯備具有專業(yè)水平的施工人員。

公路項(xiàng)目施工技術(shù)交底記錄.xls

鋼橋面鋪裝施工技術(shù)培訓(xùn)材料384頁(yè)P(yáng)PT

鋼橋面鋪裝施工技術(shù)培訓(xùn)材料384頁(yè)P(yáng)PT，可供參考下載。

建筑工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃施工技術(shù)培訓(xùn)及計(jì)算實(shí)例

雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)組成 1、工序 （1）實(shí)工序 （2）虛工序 2、節(jié)點(diǎn) （1）起始節(jié)點(diǎn) （2）終點(diǎn)節(jié)點(diǎn) （3）中間節(jié)點(diǎn) 。。 ppt 共46頁(yè)。

[全國(guó)]市政現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)培訓(xùn)（共52頁(yè)）

[全國(guó)]橋梁鉆孔樁施工技術(shù)培訓(xùn)（共76頁(yè)）

一般抹灰施工技術(shù)交底

一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。

某抗滑樁施工技術(shù)交底

1、抗滑樁樁長(zhǎng)22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開(kāi)挖工作。 2、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測(cè)量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測(cè)設(shè)，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁

淺談后澆帶的施工技術(shù)

后澆帶是現(xiàn)代高層民用建筑設(shè)計(jì)中最常用的方法，是一種特殊的施工縫。結(jié)合工程實(shí)際，淺談了后澆帶的施工技術(shù)。

淺談公路路基施工技術(shù)方法

從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程，從國(guó)家全資到地方配套，從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式，從根本上解決了資金籌措問(wèn)題，避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬，而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏，以致于造成在施工中