高速公路施工組織設(shè)計

高速公路施工組織設(shè)計

某高速公路施工組織設(shè)計

某高速公路施工組織設(shè)計

許亳高速公路HL-6護欄施工組織設(shè)計

河南省許昌至亳州高速公路交通安全設(shè)施護欄、輪廓標(biāo)等工程第HL-6合同段位于周口市境內(nèi)，東～西走向全線長24.207km。本地區(qū)為溫暖帶大陸性季風(fēng)氣候。

二廣高速公路施工組織設(shè)計

二連浩特至廣州(簡稱“二廣”)高速公路是規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)“7放9縱18橫”中的第6縱，同時也是《廣東省高速公路網(wǎng)總體布局規(guī)劃》中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州朱崗至懷集懷城段位于廣東省西北部山區(qū)，北端與二廣高速公路湖南段相接，設(shè)九嶷

本遼高速公路施工組織設(shè)計

本合同段包括路基土石方、特大、大、中、小橋涵、通道橋、防護工程、排水工程等工程。 其中包括主線橋1座、匝道橋11座（大橋7座，中橋4座）、中橋1座、公公分離式橋1座、通道橋3座以及原沈山高速公路改擴建的中橋1座、小橋1座、公公分離式橋1座、

某工程高速公路施工組織設(shè)計

本工程為某高速公路土建1合同段，全標(biāo)段位于保山市龍陵縣，主線大部分位于龍江鄉(xiāng)硝塘村，互通立交位于鎮(zhèn)安鎮(zhèn)小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000～K3+727.69，全長4.38798km（其中主線樁號為K1+390.95～K3+727.6

濰萊高速公路施工組織設(shè)計

濰萊高速公路，地處山東半島中西部，地形屬平原微丘區(qū)，沿線以剝蝕丘陵地貌為主，丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌，地質(zhì)狀況良好。

鳳永高速公路施工組織設(shè)計

陜西省西安至咸陽段高速公路施工組織設(shè)計，主要涉及工程類型為橋梁、路基、涵洞、互通等。

某高速公路一段施工組織設(shè)計

本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接

沈丹高速公路施工組織設(shè)計

沈丹高速公路施工組織設(shè)計.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬方，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問題，要求其施工質(zhì)量高，因此無論對基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實

山東某高速公路施工組織設(shè)計

xx至xx高速公路是xx省交通“十五”發(fā)展計劃及2010年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)“五縱連四橫、一環(huán)繞xx”公路網(wǎng)主骨架的重要路段，同時也是交通部規(guī)劃的國家重點干線公路網(wǎng)布局中東營至香港(口岸)公路的重要組成部分。本工程北接京滬(京福)、xx繞城高速公

高速公路施工組織設(shè)計備份

xx至xx段高速公路是國家高速公路網(wǎng)中xx至xx高速公路的組成路段，也是xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱五橫三環(huán)四連”骨架干線公路橫2的組成路段，東起在建的xx至xx高速公路終點xx市，西止吉蒙交界的xx，接內(nèi)蒙古規(guī)劃建設(shè)的xx村至xx高速公路

鄭石高速公路施工組織設(shè)計

鄭州至石人山高速公路是河南省規(guī)劃的又一條快速干線公路，北起鄭州，向西南經(jīng)新鄭、長葛、禹州、郟縣、寶豐、平頂山、魯山等地，直至石人山風(fēng)景區(qū)。該公路先后連接鄭州市西南繞城高速公路、許昌至登封高速公路、南京至洛陽國家高速公路、二連呼和浩特至廣州國

某高速公路施工組織設(shè)計文件

某高速公路施工組織設(shè)計文件：為商務(wù)技術(shù)標(biāo)，**至**高速公路是西部省際公路通道銀川至武漢線的重要組成部分，也是陜西省“米”字型公路主要骨架網(wǎng)的重要組成路段。該項目建設(shè)對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，對實施西部大開發(fā)，促進東西部地區(qū)經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)發(fā)展具有十

高速公路蓋梁施工組織設(shè)計

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨

安徽某高速公路施工組織設(shè)計//

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。

安徽某高速公路施工組織設(shè)計/

A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。

高速公路A標(biāo)施工的組織設(shè)計

高速公路A4標(biāo)位于xx市xx縣xx鎮(zhèn)和xx鄉(xiāng)境內(nèi)，呈南北走向。起訖樁號為K9＋450～K15＋590。路線全長6.14km，自xx村起，途經(jīng)xx村、xx村、xx村、xx磚瓦廠、xx村到xx村止。 本標(biāo)段共設(shè)置大中小橋及分離立交（上跨）各一座

高速公路（北路）施工組織設(shè)計

高速公路北段是312國道（連云港至霍爾果斯）主干線的重要組成路段，是國家現(xiàn)劃在2000年前重點建設(shè)的“兩縱兩橫”國道主干線中東西大通的部分。也是xx省境內(nèi)的重要路段。其建設(shè)對解決西安過境交通，緩解xx城市道路交通擁擠狀況，以及對推動xx社會

高速公路施工組織設(shè)計二

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。

安徽某高速公路施工組織設(shè)計

安徽某高速公路施工組織設(shè)計A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長7

高速公路施工組織設(shè)計范本

高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本高速公路施工組織設(shè)計范本

荷澤某高速公路施工組織設(shè)計

荷澤某高速公路施工組織設(shè)計，可以參看本文編制投標(biāo)的方案部分

煙臺某高速公路施工組織設(shè)計

全長11.082公里。本合同段有大橋一座，橋孔布置為17X25m預(yù)應(yīng)力砼T梁，下部為灌注樁基礎(chǔ)，柱式橋墩，肋板式橋臺；中橋一座K28+726，為3X16m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋；涵洞17道，結(jié)構(gòu)型式為跨徑4米鋼筋砼蓋板涵，和跨徑4米、5米石拱涵；

京平高速公路施工組織設(shè)計

京平高速公路（機場南線高速公路～市界）起點位于六環(huán)路xx交，橫跨北京市xx、xx兩區(qū)，終點為北京市xx區(qū)xx東南的xx，北京市與天津市的交界線，與xx高速公路延長線相接，全長約52.83km。 本標(biāo)段為第xx標(biāo)段，起止樁號為K26+280～

宣大高速公路施工組織設(shè)計

本資料為宣大高速公路施工組織設(shè)計，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

高速公路施工組織設(shè)計 (2)

本文檔為：高速公路施工組織設(shè)計 (2)。內(nèi)容詳實，可供參考。

高速公路施工組織設(shè)計封面

本文檔為高速公路施工組織設(shè)計封面。內(nèi)容詳盡，內(nèi)容可供參考。

沈丹某高速公路施工組織設(shè)計

本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬方

某三級高速公路施工組織設(shè)計

高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路。主線里程樁號0-035.22—1+472.28。整個標(biāo)段由69跨主線橋梁及N、S兩條匝道橋梁及地面道路和排水組成。

高速公路合同施工組織設(shè)計

淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要

某段高速公路施工組織設(shè)計

某段至周口高速公路是河南省內(nèi)一段，該項目為河南省運輸干線之一，是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。

濟祁高速公路施工組織設(shè)計

濟祁高速公路施工組織設(shè)計 實施性施工組織設(shè)計。利辛至淮南段。

南川某高速公路施工組織設(shè)計

公路X同位于xx市xx鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖樁號為K12+000-K17+550，路線全長5.550km。本合同段屬山嶺重丘區(qū)，地形復(fù)雜，且起伏變化較大。附近道路四通八達，交通運輸條件良好。 本路段按高速公路四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計行車速度100公里/小

高速公路施工組織設(shè)計.doc

安徽某高速公路施工組織設(shè)計

安徽某高安徽某高速公路施工組織設(shè)計安徽某高速公路施工組織設(shè)計公路施工組織設(shè)計

安徽某高速公路施工組織設(shè)計

安徽某高速公安徽某高速公路施工組織設(shè)計路施工組織設(shè)計安徽某高速公路施工組織設(shè)計

安徽某高速公路施工組織設(shè)計

安徽某高速公路施工組織設(shè)計安徽某高速公路施工組織設(shè)計安徽某高速公路施工組織設(shè)計

北二環(huán)高速公路施工組織設(shè)計

本工程主要是進行石湖跨線橋、水西1號跨線橋、水西2號跨線橋、水西1號橋、蘿崗跨線橋的共1644片16米預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制安裝。預(yù)制空心板采用40號混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合ASTMA416M-97標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的φJ(rèn)12.70（270級）鋼絞線，

高速公路實施性施工組織設(shè)計

1工程說明2施工總體布署3臨時工程4主要工程施工測量方案5路基施工方案、施工方法6橋梁工程施工方案、施工方法7涵洞（通道）工程施工方案、施工方法8隧道工程施工方案、施工方法9防護及排水工程施工方案、施工方法10各分項工程的施工順序11確保工