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輸水箱涵專項施工方案
內容簡介 輸水箱涵為現澆結構，由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼，洞身段砼采用C25、F300、W6，其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
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排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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排水箱涵專項施工 方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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整體式水箱預壓施工工法
橋梁現澆箱梁支架預壓是在箱梁支架搭設完畢后,箱梁開始施工前要進行的一步必不可少的施工工序。現澆梁支架預壓一般采用沙袋預壓、水袋預壓以及配重塊預壓，這幾種預壓方式分別存在需要材料較多、預壓準備工期較長、費用較大等問題，尤其是在現階段跨徑大，支
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過水箱涵專項施工方案
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段，全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座，分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設計時速控制為50km/h，按Ⅵ度抗震設防。箱涵砼全部使用無為富強
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市政排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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倒錐形水塔水箱提升施工方案
下環梁與筒身之間間隙為50mm，混凝土強度按設計要求達到100%強度后，采用倒置穿心千斤頂提升法將水箱提升至設計高度。
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引水箱涵工程施工組織設計
1、工程名稱：xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9標。 2、合同范圍：主體工程主要為xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9標段（樁號JB0+000.000-JB1+234.934）。合同編號為XX。 主體主要有：JB0+000
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某屋面層水箱基礎施工方案
樓層為地上三十二層，地下一層，建筑總高105m，該建筑物建筑等級為Ⅰ級，防火等級為I級，抗震設防列度為6度，本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327．05米。車庫層高為5．7米。Ⅰ類建筑，耐火等級二級，抗震設防烈度6度，全
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閃速爐水塔水箱高空現澆混凝土施工方案
水箱外部由氣窗頂蓋、上環梁、正錐殼(水箱上殼)、中環梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環梁 組合而成
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倒錐形水塔水箱提升施工方案文檔
水箱（包括外裝修及防護欄桿）333t ，施工設備荷載2t，直徑Φ25mm吊桿，84*45*3.85=15t
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某22549m2屋面層水箱基礎施工方案
本工程為景福世紀小區D 棟工程， 樓層為地上三十二層，地下一層，建筑總高105m，該建筑物建筑等級為Ⅰ 級，防火等級為I 級，抗震設防列度為6 度，本工程總建筑面積為22549m2。 該地下室底板標高為327．05 米。車庫層高為5．7 米
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特大橋工程便道及便橋施工文案
8號河棧橋為上承式，總長21m，單跨。橋面寬6.0m，采用10mm鋼板鋪設。分配梁采用Ⅰ12，橫向中心間距為30cm。橫梁為2［32a，縱向間距為1.5m。承重縱梁為上下加強的321貝雷，共6路。兩端橋臺為鋼筋混凝土擴大基礎。
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武漢消防水箱制作施工方案
人福普克藥業（武漢）有限公司消防水罐直徑12米，高12米，V=1356m3,VE=1110m3,罐體為碳鋼，扶手、爬梯、墊板等均采用墊鍍鋅，罐體（除罐底）均做保溫處理，保溫層厚度為50 mm。
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塑鋼窗、水箱及欄桿制安分項施工協議
內容簡介 塑鋼窗、水箱及欄桿制安分項施工協議，WORD格式,共3頁。 因工程需要，依據《中華人民共和國經濟合同法》，雙方在遵循平等、公正、誠信、自愿的原則下，經協商一致簽訂本施工協議。
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某河橋便道及圍堰施工方案便道施工方案
結合現場實際情況，擬在0#號橋臺外10m處，用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場，挖機挖填平整后，上鋪設35cm厚塊石，用20T壓路機壓實，再人工局部用碎石鋪填平整。
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向莆鐵路便道施工安全質量工期控制QC
向莆鐵路是以客運為主兼顧貨運的快速鐵路干線，西起江西省南昌市，東至福建中部沿海地區的福州市和莆田市。
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公路工程過水箱涵施工方案
本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
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魚塘施工便道及支架基礎處理施工方案
本標段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩，WN匝道12#-15#墩位于魚塘中。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m，SW24#-27墩跨徑為3*24m，WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺基礎為2.7×2.7×2m
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甘肅某辦公樓五層水箱間庫房電氣專業施工組織
電氣部分包括電氣照明、應急照明、電話系統、寬帶網絡系統、通風電源系統、消防報警系統、防雷接地系統。本工程總建筑面積6966.4m2，建筑總高度為21.45m室內外高差0.45m。層高一、四層4.2m，二、三、五層為3.9m。五層為水箱間庫房
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甘肅公樓五層水箱間庫房電氣專業施工組織設計
本工程總建筑面積6966.4M2，建筑總高度為21.45M室內外高差0.45M。層高一、四層4.2M，二、三、五層為3.9M。五層為水箱間庫房，由伸縮縫處分為東西兩部分，東半部為招待所，西半部為辦公樓。 電氣部分包括電氣照明、應急照明、電話
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景福世紀D棟屋面層水箱基礎施工設計方案
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點： 1、架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通
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景福世紀D棟屋面層水箱基礎詳細施工組織設計
樓層為地上三十二層，地下一層，建筑總高105m，該建筑物建筑等級為Ⅰ級，防火等級為I級，抗震設防列度為6度，本工程總建筑面積為22549m2。該地下室底板標高為327.05米，車庫層高為5.7米。
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[甘肅]水電站引水箱涵工程施工方案
內容簡介 水電站引水系統全長1398m，其中，引0+135.50m至引0+987.70m為鋼筋混凝土箱涵，箱涵段總長852.2m。箱涵段工程總工期為5個月。箱涵采用現澆鋼筋混凝土結構，箱涵底板及左右邊墻厚0.9m，中隔墻厚0.6m，頂板厚0
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甘肅某辦公樓五層水箱間庫房電氣專業施工組織設計
電氣操作人員進場后要持個人有效證件報監理部審核認可后方可正式上崗。組織有專業經驗的技術工人施工前進行技術安全培訓，經考試合格后發放安全上崗證。
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[甘肅]水電站引水箱涵工程 施工組織設計
內容簡介 水電站引水系統全長1398m，其中，引0+135.50m至引0+987.70m為鋼筋混凝土箱涵，箱涵段總長852.2m。箱涵段工程總工期為5個月。箱涵采用現澆鋼筋混凝土結構，箱涵底板及左右邊墻厚0.9m，中隔墻厚0.6m，頂板厚0
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市政工程道路施工方案排水箱涵管線
××xx××路市政工程XX位于xxxx。工程范圍：××東路1+010∽1+280，全長270米。為城市Ⅰ級路，雙向六車道，路幅總寬60米，路幅為四板塊型式，其中機動車道寬12.25×2米，兩側綠化帶寬度各自均為4.75米，非機動車道4.52
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新通揚運河特大 便道及便橋施工方案
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8～K4+008.2，主線全長2.3264km。受施工現場地形、地貌影響，主線及匝道多次跨越河渠、魚塘，根據現場調查，結合施工需要并考慮部分河渠通航要求，修建施工便橋（便涵）。
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[廣東]公路工程過水箱涵施工方案_
本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
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[甘肅]水電站引水箱涵工程施工組織設計
水電站引水系統全長1398m，其中，引0+135.50m至引0+987.70m為鋼筋混凝土箱涵，箱涵段總長852.2m。箱涵段工程總工期為5個月。箱涵采用現澆鋼筋混凝土結構，箱涵底板及左右邊墻厚0.9m，中隔墻厚0.6m，頂板厚0.45m