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某箱涵施工 組織設計方案
箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交，箱涵全長38.39M。 本工程所處地段地下水位較高，同時基槽開挖深度較深，一般為6M左右，基底標高低于-1.90M，同時臨近雨季，這給施工帶來了一定難度。
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[江蘇]鋼筋混凝土箱涵施工方案
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號為DK0+038.7m，箱涵軸線與河道斜交87.8°，箱涵寬度31m，內底設計高程-1.0m。
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[吉林]高速公路裝配式箱涵施工方案
本工區起訖樁號K30+000～K65+200，另設乾安連接線9km，G503乾安連接線5.027km，全長49.227Km，涵洞2135.14米/68道，本工區裝配式箱涵有67道，分為三種結構形式，分別為XT1-2×1.5、XT1-3×2.
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K60+511 1-6M×3.2M 箱涵施工方案
本箱涵中心樁號為K60+511，該箱涵為整體閉合式框架結構，具有良好的整體性，且又置于路堤中，有較好的抗震性能；箱涵斷面1-6.0×3.2m，箱涵壁厚40cm；涵身及翼墻混凝土采用C30，其受力鋼筋與構造鋼筋采用Ⅱ級鋼，涵身基礎為C20，錐
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[廣東]公路工程過水箱涵施工方案_
本施工方案適用于xx市xx至xx公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
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[廣東]市政道路工程鋼筋砼箱涵施工方案（中冶）_
根據規劃排洪渠位置，XX路南段XX5+717處設現澆鋼筋砼箱涵一座，采用1-4.5×2.5m設計結構形式，暗涵、斜交，交角79.58度，箱涵涵身順水流方向全長63.62m，箱涵的頂板厚度為40cm、底板厚度為50cm、側墻厚度為50cm。進
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[廣東]市政道路工程鋼筋砼箱涵施工方案（中冶）
根據規劃排洪渠位置，XX路南段XX5+717處設現澆鋼筋砼箱涵一座，采用1-4.5×2.5m設計結構形式，暗涵、斜交，交角79.58度，箱涵涵身順水流方向全長63.62m，箱涵的頂板厚度為40cm、底板厚度為50cm、側墻厚度為50cm。進
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箱涵冬季施工組織專項方案
xx新區河東區市政工程xx大街（SLDJ）Ⅲ標段，為城市主干路，該路自西向東布設，起點為xx大橋，終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000～K1+815.935，路線全長約1.816Km，工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、給水工程、排
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箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內，箱涵總長600米，結構形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結構采用C30砼現澆；每15米一節標準單元節，兩節間設置沉降縫，縫寬2厘米，縫內填塞天然橡膠止水
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箱涵模板支撐施工方案
（1）工程建設地點為X路與107國道交叉口。 （2）箱涵為單箱四孔箱涵，凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米，寬46.7m，結構凈高6.82米，自然地面至基坑底9.289m。竣工后機動車道使用凈高為5米，非機動車道使用凈高為4.3米
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箱涵專項施工專項方案
項目區域內主要由低山丘陵及濱海平原組成，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標高小于500m，山區溝谷發育，山溪性河流較多，源短流急；濱海平原標高多3 m以下，河網密集，地勢平坦，海岸線蜿蜒曲折，海灣深入內陸易形成良港。
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箱涵明挖頂推施工方案
本次新建石化大道西起西咸分解處，從西依次與太平河、西繞城高速公路、繞城高速東側規劃路交叉后，繼續向東延伸與西三環相接。石化大道機動車道、南側非機動車道、人行道采用本次設計通道橋下穿現狀繞城高速公路。北側非機動車道、人行道利用現狀通道下穿繞城
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某箱涵施工組織設計方案.....
箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交，箱涵全長38.39M。 本工程所處地段地下水位較高，同時基槽開挖深度較深，一般為6M左右，基底標高低于-1.90M，同時臨近雨季，這給施工帶來了一定難度
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輸水箱涵專項施工方案
內容簡介 輸水箱涵為現澆結構，由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼，洞身段砼采用C25、F300、W6，其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
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某箱涵詳細施工組織設計方案
本工程所處地段地下水位較高，同時基槽開挖深度較深，一般為6M左右，基底標高低于-1.90M，同時臨近雨季，這給施工帶來了一定難度。箱涵橫斷面為單箱雙室，每室凈空尺寸（B×H）為：3.6×3.4M，本箱涵與道路正交，箱涵全長38.39M。
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排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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排水箱涵專項施工 方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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[山西]箱涵頂進專項施工方案
本工程為xx樹脂有限責任公司供排水工程，其中供水線路全長8.748Km，采用雙鋼管（D=500mm，δ=8mm）；供水管線穿越鐵路（K8+682）處采用頂進預制砼箱涵穿越法進行施工。
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預制箱涵安裝首件施工方案
XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案，對滿足繼續使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式，改擴建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預制箱涵（箱涵通道）拼
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過水箱涵專項施工方案
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段，全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座，分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設計時速控制為50km/h，按Ⅵ度抗震設防。箱涵砼全部使用無為富強
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006 箱涵暗渠施工方案
006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案006 箱涵暗渠施工方案
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臨近營業線箱涵接長施工方案
金華南站溫州端K6+341.83 1-1.50m、 K6+471.01 1-1.5m混凝土箱涵接長，包括對既有路基邊坡的加固、既有涵洞翼墻拆除、涵洞基底出入口基礎施工、箱涵對孔澆筑施工等工程。需要精心組織施工，確保既有線運營安全。
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北京市某路箱涵施工方案
XX市XX路下穿地鐵XX號線項目在XX路與城鐵XX號線相交，交點處城鐵右線里程為K20＋839，位于地鐵XX號線XX站往東220m，斜交角度81.2°。該處為地面線，正線線間距為5m，左出入線與左線間距5m，右出入線與右線間距8.5m。正線
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雨水排洪箱涵工程施工方案
現要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西邊，箱涵沿西緯一路，從西經 三路開始，北接松白公路邊現狀過路排洪箱涵，南接白芒檢查站附近的現狀排洪 渠。箱涵為現澆鋼筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作為一個獨立施工段進行施工。 1、截洪溝的水盡可能通過排洪
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市政排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道
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箱涵圓管涵施工專項方案
樁號K3+160.3處建設1-4×2.5現澆鋼筋砼箱涵1座，以滿足雨水排放需要。箱涵底基礎結構層依次為：30厘米厚碎石墊層、10厘米厚C20素砼墊層、40cm厚C30鋼筋砼底板。
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某工程倒虹箱涵、蓋板涵施工方案
1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井～大益井1
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江門市某倒虹式箱涵施工方案
江門市XX路北延線工程（北環路～規劃二路）南起XX路，北至XX路，道路全長3.179km，道路紅線寬42m，雙向八車道（隧道段雙向六車道）。行車速度60km/h。道路沿線分別與XX路、X道、XX三路、XX一路、XX二路和XX二路相交。
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某箱涵工程施工組織設計方案
本工程所處地段地下水位較高，同時基槽開挖深度較深，一般為6M左右，基底標高低于-1.90M，同時臨近雨季，這給施工帶來了一定難度。
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鋼筋混泥土箱涵專項施工方案
本工程內共有鋼筋混凝土箱涵4處，坐標分別為K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,總長共計110米；箱涵基礎采用C15混凝土，箱涵主體采用C30混凝土。
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箱涵明挖頂推施工方案及計算書
箱涵明挖頂推施工方案，全套，第一章 工程概況 - 1 - 1、編制依據 - 1 - 2、編制原則 - 1 - 3、周邊環境及地質水文情況 - 2 - 第二章、施工平面圖及資源配置 - 4 - 1、施工現場總平面布置 - 4 - 2、機具設備