本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內爆破、孔內出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項幾方面詳細論述工藝
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結構,從施工排架支撐的設計與計算做起,優化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養護措施,使結構達到了無裂縫的設計要求。
工作任務: 鋼筋混凝土獨立基礎的施工咨訊 鋼筋混凝土獨立基礎的施工計劃 鋼筋混凝土獨立基礎的施工決策 鋼筋混凝土獨立基礎的施工實施 鋼筋混凝土獨立基礎的施工檢查 鋼筋混凝土獨立基礎的施工評價
本工程基礎為鋼筋砼摩擦方樁,總數為511根,長度有4種,分別為:33.65m、33.45m、33.15m、32.95m,斷面尺寸有3種,分別為:350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見配樁表),樁底標高均為35.
墩柱和臺身施工前應按圖紙測量定線。檢查基礎平面位置、高程及墩臺預埋鋼筋位置。放線時依據基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點,并用墨線彈出墩柱、臺身結構線、平面位置控制線。測放的各種樁都應標注編號。涂上各色油漆,醒目、牢固,經復核無
內容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長134米,涵身采用現澆25號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,構造鋼筋采用一級鋼筋,在現澆底板下設10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。
消除接縫,增加剛度,有利于控制頂進方向,可避免多節頂進接縫的薄弱環節引起的彎曲或蛇形彎度使整個箱涵錯位
內容簡介 建筑工程鋼筋混凝土分項工程施工工藝與新技術,第一章模板與腳手架工程施工工藝新技術,第二章鋼筋工程施工工藝,第三章混凝土工程施工工藝與新技術,第四章預應力混凝土工程施工工藝與新技術,第五章特種混凝土工程施工工藝,第六章構件安裝工程施
桁架板采用定型化吊具進行吊裝, 材料堆放區及作業層各 1 名信號工配合 吊裝作業。作業層由 6 人組成的安裝小 組調整桁架板方向及位置,在距離支點 100mm 時調整對位后緩慢落下,保持各 邊進梁或墻內 15mm,滿足質量要求。
內容簡介 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預制鋼筋混凝土樁:規格質量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠合格證。 2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定,一般宜用E4303牌號。 2.1
本資料為打入式鋼筋混凝土預制樁施工工藝,共5頁,格式為word。 作業條件: 1樁基的軸線和標高均己測定完畢,并經過檢查辦理預檢手續。樁基的軸線和高程的控制樁,應設置在施工區附近不受打樁影響的地點,并應妥善加以保護。 2處理完高空和地下的障
內容簡介 1 適用范圍 本工藝標準適用于工業與民用建筑基礎采用鋼筋混凝土預制樁的打入樁工程。 2 施工準備 2.1 原材料.、半成品的要求 2.1.1 鋼筋混凝土預制樁:規格、質量必須符合設計要求和施工規范的規定,并有出廠合格證明,強度要求
本施工工藝標準適用于普通混凝土預制樁、預應力混凝土管樁靜壓施工的礎工程。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內底設計高程-1.0m。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內底設計高程-1.0m。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質量、文明、環保施工等。
施工順序 開挖工作坑→打后背鋼板柱→滑板、導向墩、后背制作→預制箱涵→安裝刃角和工作平臺→設備安裝→起動頂進。
本標段線路位于某縣境內,起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
為保證砼拌合和鋼筋加工的質量,DK1961+174 1-2.50m鋼筋混凝土框架箱涵的混凝土和鋼筋由5#混凝土攪拌站與5#鋼筋加工車間集中供應,兩者共址設于DK1965+700右側,緊鄰S248省道。DK1969+550 1-5.00m、D
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎上發展起來的,由主拱腿、實腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構件拼組而成裸肋,然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板,并通過現澆混凝土橋面與裸肋結成整體組合結構。該橋型具有自重輕、材
1.11.2.1 技術準備 1. 進行施工圖紙會審,并簽認會審記錄。 2. 做好施工組織設計(方案),進行書面技術交底。 3. 做好測量復核和放線工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋:鋼筋應具有出廠質量證明書和檢驗報告單;鋼筋的品
鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理
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