本工程位于上海市青浦區大盈浦路以南、丁家港路以西。項目總用地面積31690.3m2,總建筑面積103386.8m2(其中地上63786.7m2/地下建筑39600.1m2)。建筑耐火等級為:地上二級,地下一級;建筑防水等級為:屋面一級,地下
地下室頂板回填土高度0.7~1.5米,部分主樓首層室內有0.5米深左右回填土,結構自防水等級P6。本工程抗震設防烈度為6度四級/三級(框架),建筑安全等級二級、防火等級二級、六級人防平戰,設計使用年限50年。混凝土強度等級C25~C40,鋼
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,道
為貫徹遠洋集團2013年“繼續提升兩個能力,追求有效益、有質量的增長,打造可持續性發展格局”的要求為指導,特別是“提升項目品質運營能力和動態成本管控能力”為指導思想,響應遠洋集團的各規章制度和指引,結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
xxxx新區河東區市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,為城市主干路,該路自西向東布設,起點為xx大橋,終點為東山路。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線全長約1.816Km,工程建設內容包括道路工程、橋涵工程、給水工程
本工程施工實行項目經理負責制,全面負責現場施工各項事宜;進入現場人員必須遵守現場管理的各項制度,樹立公司優秀形象;按時出席現場協調會并及時落實相關內容。
中國移動深圳信息大廈工程位于深圳市福田區深南大道與金田路交匯處東北角。工程東側緊鄰鳳凰大廈,北側緊鄰安聯大廈。總建筑面積103174.71㎡,其中地下四層,地下建筑面積21204.44㎡;地上裙樓12層,裙房高度為62m,塔樓36層,總建筑
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環境質量。 由于該區處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
(1)工程建設地點為X路與107國道交叉口。 (2)箱涵為單箱四孔箱涵,凈寬8+13+13+8米。箱涵長61.33米,寬46.7m,結構凈高6.82米,自然地面至基坑底9.289m。竣工后機動車道使用凈高為5米,非機動車道使用凈高為4.3米
模板的材料選用,材質應符合有關規定。施工前木工翻樣應仔細查閱設計施工圖,有關的設計變更、技術核定、圖紙交底會議記錄等,繪制好模板排列圖。對操作班組認真進行交底。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業;另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
1 工程概述 4 1.1 工程概況 4 1.2 分部分項工程概況與特點 4 1.2.1 混凝土工程概況與特點 4 共24頁,編制于2014年
1、商廈項目工程由發展有限公司投資興建的辦公樓,現場圍擋已施工完成,施工用水、電已接至現場,土方工程及基坑支護、樁基礎施工中,但現場場地狹小,周邊居民樓緊挨施工現場,且距離西鄉立交橋很近,故現場的安全防護、環境污染防護等工作量和工作難度都很
本工程總建筑面積:58686.06㎡ (含1/2陽臺),建筑基底面積:1784.96㎡ 。地下室建筑面積:3360㎡ ,地上建筑面積: 55326.06㎡(含1/2陽臺)。項目設計等級:一級, 設計使用年限:50年。
為貫徹遠洋集團2013年“繼續提升兩個能力,追求有效益、有質量的增長,打造可持續性發展格局”的要求為指導,特別是“提升項目品質運營能力和動態成本管控能力”為指導思想,響應遠洋集團的各規章制度和指引,結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
辦公區域設置樣板示范區,在工程筏板(基礎)施工前完成。主要設置砌體及裝飾樣板、管井樣板、屋面樣板、樓梯樣板及后澆帶樣板,其中砌體及裝飾樣板、管井樣板、屋面樣板、樓梯樣板采用可移動樣板。
本次新建石化大道西起西咸分解處,從西依次與太平河、西繞城高速公路、繞城高速東側規劃路交叉后,繼續向東延伸與西三環相接。石化大道機動車道、南側非機動車道、人行道采用本次設計通道橋下穿現狀繞城高速公路。北側非機動車道、人行道利用現狀通道下穿繞城
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
內容簡介 輸水箱涵為現澆結構,由進出口扭面段、箱涵段、過水路面現澆段及鉛絲石籠段組成。所有砼均采用抗腐蝕砼,洞身段砼采用C25、F300、W6,其它砼采用C20、F300、W6。洞身段伸縮縫設置WB4Z-300-8型橡皮止水。箱涵洞身段縫寬
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段(洛陽東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,道
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本著以“質量為本”的經營理念,近幾年來,本公司始終重視房屋建筑工程的質量管理,并采取了一系列措施,使建筑工程質量有了顯著的提高,同時也深得業主好評。為進一步提高建筑工程質量,增強公司的社會信譽和綜合競爭力
本工程為xx樹脂有限責任公司供排水工程,其中供水線路全長8.748Km,采用雙鋼管(D=500mm,δ=8mm);供水管線穿越鐵路(K8+682)處采用頂進預制砼箱涵穿越法進行施工。
XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案,對滿足繼續使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長,否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式,改擴建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預制箱涵(箱涵通道)拼
該擴建市政道路工程標段起止樁號為K42+542.221~K43+933.981段,全長為1391.76米。該段共設過水箱涵2座,分別為樁號K43+062和K43+579兩處。設計時速控制為50km/h,按Ⅵ度抗震設防。箱涵砼全部使用無為富強
西區規劃突出生態環境和特色休閑兩大旅游資源特色,強調自然生態的主題,提升周邊生活品質。總體布局分為藍綠源、溪畔果園、朱鹮公園、漢源港、石頭記、茶香梯田、激流峽谷、聞櫻水岸、連珠群島、興元新天地、朱鹮湖12個主題區域。
市政箱涵樣板引路施工方案
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