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樣板引路施工專項方案
模板的材料選用，材質應符合有關規定。施工前木工翻樣應仔細查閱設計施工圖，有關的設計變更、技術核定、圖紙交底會議記錄等，繪制好模板排列圖。對操作班組認真進行交底。
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建筑工程樣板引路專項施工方案
為貫徹遠洋集團2013年“繼續提升兩個能力，追求有效益、有質量的增長，打造可持續性發展格局”的要求為指導，特別是“提升項目品質運營能力和動態成本管控能力”為指導思想，響應遠洋集團的各規章制度和指引，結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
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科技寫字樓樣板引路專項施工方案
中國移動深圳信息大廈工程位于深圳市福田區深南大道與金田路交匯處東北角。工程東側緊鄰鳳凰大廈，北側緊鄰安聯大廈。總建筑面積103174.71㎡，其中地下四層，地下建筑面積21204.44㎡；地上裙樓12層，裙房高度為62m，塔樓36層，總建筑
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樣板層主體結構專項施工方案
本工程屬二類高層住宅，地上耐火等級為二級，地下室耐火等級為一級。屋面防水等級為Ⅱ級。工程結構采用剪力墻結構體系，工程抗震設防烈度為8度，設計使用年限：50年。
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【江蘇】高層綜合樓樣板引路專項施工方案
1 工程概述 4 1.1 工程概況 4 1.2 分部分項工程概況與特點 4 1.2.1 混凝土工程概況與特點 4 共24頁，編制于2014年
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辦公樓工程樣板引路專項施工方案(附圖)
1、商廈項目工程由發展有限公司投資興建的辦公樓，現場圍擋已施工完成，施工用水、電已接至現場，土方工程及基坑支護、樁基礎施工中，但現場場地狹小，周邊居民樓緊挨施工現場，且距離西鄉立交橋很近，故現場的安全防護、環境污染防護等工作量和工作難度都很
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建筑工程樣板引路專項施工方案Word
為貫徹遠洋集團2013年“繼續提升兩個能力，追求有效益、有質量的增長，打造可持續性發展格局”的要求為指導，特別是“提升項目品質運營能力和動態成本管控能力”為指導思想，響應遠洋集團的各規章制度和指引，結合本工程的項目特點制定樣板先行實施細則方
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建筑工程樣板引路專項施工方案設計
當前，建筑施工一線作業人員操作不規范，技能水平不高，采取口頭、文字等方式進行技術交底和崗前培訓往往不能達到應有的效果；同時，也由于多數施工現場未按一定程序和要求制作用于指導施工的實物質量樣板，使得技術交底、崗前培訓、質量檢查、質量驗收等方面
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建筑工程樣板引路專項施工方案（word格式）
主體結構工程概況：（結構類型、抗震等級、混凝土強度等級、層高、 墻、柱、梁、板主要構件尺寸、鋼筋類別、接頭方式、砌體類型） 裝飾工程概況：（樓地面、墻面、天棚、門窗、外墻裝飾、廚衛間、外墻防水做法） 屋面工程：（找平層、防水層、保溫層、面層
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[廣東]辦公樓工程樣板引路專項施工方案(附圖)_secret.
1、商廈項目工程由發展有限公司投資興建的辦公樓，現場圍擋已施工完成，施工用水、電已接至現場，土方工程及基坑支護、樁基礎施工中，但現場場地狹小，周邊居民樓緊挨施工現場，且距離西鄉立交橋很近，故現場的安全防護、環境污染防護等工作量和工作難度都很
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某工程腳手架安全施工方案（專項施工方案樣板）
腳手架安全施工方案（專項施工方案樣板），其主要內容包括：編制依據、工程概況、組織機構及人員安排、材料及要求、外腳手架構造、節點構造、腳手架的設計計算、腳手架的搭設、搭設的一般規定、腳手架的拆除、腳手架防電、避雷及安全防護裝置、腳手架的驗收與
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農民安排項目樣板引路專項工程施工方案
工程質量樣板引路是工程施工質量管理的一種行之有效的做法，鑒于當前建筑施工一線作業人員大多來自農村勞動力，文化程度和職業技能不高的現狀，整個工程推行工程質量樣板引路這一做法，使之成為施工項目質量管理的一項措施，有利于加強對工程施工重要工序、關
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地鐵車站裝修樣板工程專項施工方案
本工程位于芙蓉西路與2016十字交叉口，沿西路南北向布置。為地下二層1米雙柱島式站臺車站，本站共有4個出入口，2組共8個風亭。出入口通道共1852.84㎡，本工程按一級耐火等級設計。
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地鐵車站裝修樣板工程專項施工方案2016
本工程以全線創優為目標，確定樣板工程，推行“樣板工程引路制度”，在各工序開工前，統一工藝和質量標準，做出示范樣板后，再全面推廣。實現開工必優，全段創優的目標。
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科技產業城項目樣板區工程 綠色施工專項方案
綠色施工是指工程建設中，在保證質量、安全等基本要求的前提下，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工活動，實現四節一環保（節能、節地、節水、節材和環境保護）。 綠色施工應符合國家的法律、法規及相關的標準規范，實現
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007烏魯木齊萬達廣場售樓處，樣板間高支模專項施工方案
007烏魯木齊萬達廣場售樓處、樣板間高支模專項施工方案007烏魯木齊萬達廣場售樓處、樣板間高支模專項施工方案
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居住地塊工程樣板房斜屋面專項施工方案
本項目位于鄞州區云龍鎮鎮區6號居住地塊，為住宅建筑，一標段總建筑面積53911㎡，其中一層地下室面積14200㎡, 上部主要由2幢17層2幢18層的高層建筑及裙房商鋪、5幢三層聯排別墅組成，高層建筑標準層層高2.9米。 別墅樣板房建筑面積4
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烏魯木齊萬達廣場售樓處、樣板間高支模專項施工方案
計劃開工日期 2013年12月31日 竣工日期 2014年5月20 合同總工期 141天
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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二次結構專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
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某鋼結構專項施工方案
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，
專題： 鋼結構專項施工方案 -
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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電氣專項施工方案(廠房)
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設計
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機電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
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詳細鋼筋專項施工方案
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F場設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。
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詳細模板專項施工方案
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，充分考慮以下幾點： 1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到
專題： 專項施工方案模板 -
常用塔吊專項施工方案
1.安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內。 2.塔吊的安裝順序：校驗基礎→預埋安裝基礎節→安裝三個標準節→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
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筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設工程有限公司，勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
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人貨電梯專項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外，均為剪力墻結構，其中3#、5#樓
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場地硬化專項施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動車道，一條2米寬的非機動車道）寬的道
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箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內，箱涵總長600米，結構形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結構采用C30砼現澆；每15米一節標準單元節，兩節間設置沉降縫，縫寬2厘米，縫內填塞天然橡膠止水
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屋面天窗專項施工方案
此天窗圓拱側開窗及上開窗，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用