本資料為標準住構造詳圖的識讀講義PPT,內容為:柱平法施工圖的識讀 柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50,且不宜大于300;圓柱中縱向鋼筋不宜少于8根,不應少于6根,且宜沿周邊均勻布置。
能抵抗住大雪的蔬菜溫室棚體設計構造 壽光農業技術員協會專業建大棚工程部技術人員根據現在壽光第五代大棚的模式及全國建造建造模式,研究出最新抗大雪能力的大棚結構
工程名稱:XX大學教學樓結構加固及裝修工程 2、工程地點:北京市XX 3、工程規模:工程總建筑面積約4000平方米 4、工程施工計劃安排:2010年8月底開工,2010年12月完工。 5、裝修工程的總造價:約1120萬元 6、建設單位: 北
一、盾構法隧道的起源及發展史 二、盾構機的概述 三、盾構法施工的特點及工藝流程 四、盾構機的構造 五、盾構機的工作原理
橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足、水平地震力作用下層間位移角偏大為例,綜合考慮各種加固方法的經濟性、適用性及結合本工程實際特點,研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進行加固的可行性,以資借鑒。
電梯作為垂直方向的交通工具,在隨著計算機和電力電子技術的發展,現代電梯已成為典型的機電一體化產品。高層辦公樓、住宅建筑中的垂直電梯,商場、機場、火車站、地鐵站內的扶梯、自動人行道;賓館、酒店中的觀光電梯越來越給人們帶來方便。
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,一般先鑿除舊橋面,使其與原有主梁形成整體,達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,從而達到提高橋梁的承載能力的目的。
根據某商城改造工程的實際情況,對比分析了工程中常用的幾種鋼筋混凝土梁板構件的加固方法,重點介紹了碳纖維加固技術具有的各種優缺點及適應性。
我想組水利工程的都要接觸這些的,上次傳的是施工管理報告,這次就傳監理報告,如果大家需要,我還會傳質量評定報告等。QQ327766158 這是監理編寫的,我代為上傳。
摘要:對某座橋的病害情況進行分析,并對加固處理方案及施工重點工藝進行了論述,經過運營使用證明加固方法是可行的。 關鍵詞:桁架拱;主拱圈;桿件;截面增強法
介紹了已有試驗研究成果及工程設計經驗基礎上新頒《砌體結構設計規范》GB50003第六章涉及的砌體結構整體穩定性措施、房屋的防裂抗裂措施的條文背景,并給出相應的建議或示例,供設計人員參考。
廣豐縣黃尖山水庫位于豐溪河支流紅洋水的上游,壩址距縣城約8km,水庫壩址地理位置為東經118°08′51″,北緯28°29′05″。壩址以上控制集雨面積1.92km2。是一座以灌溉為主,兼有防洪、旅游、養殖等綜合效益的小(一)型水庫。設計灌
本文對現有的折疊網架節點進行綜合分析比較.并在此基礎上提出了一種非偏心的新型節點——焊接板井字節點.而且對其設計理論進行了分圻.并給出了簡化的設計方法。最后用算例說明了其應用。
構造柱的作用有兩個: 1.受力; 2.維持砌體結構的穩定。 《砌體結構設計規范》GB50003-2001第6.1.2條的第3小條規定原文如下: 按公式(6.1.1)驗算壁柱間墻或構造柱間墻的高厚比,此時s應取相鄰壁柱間或相鄰構造柱間的距
結構的檢測與加固技術可細分為檢驗測試技術、鑒定評估技術和加固改造技術。檢驗測試技術的基礎,為鑒定與評估工作提供必要的信息和基本數據。鑒定與評估技術是該項技術的關鍵,是連接檢驗測試技術與加固改造技術的重要環節,通過計算、分析、比較和論證,確定
針對我國混凝土結構加固技術的發展現狀,介紹了常用的五種加固方法,提出了可彌補傳統加固方法不足的新型纖維增強復合材料,并對各復合材料的組成及其優缺點進行了概述。
前不久做了個接層磚混的設計,涉及到輕鋼接層,粘鋼加固,搜集了些資料,希望能對大家有所收獲,其實接層,加固不難,只要對受力理解清晰,對規范,圖集形成一定認識就可以,應該說這個領域還是比較有發展的,希望同大家交流,我的qq:28621678:)
后澆帶是現澆整體式鋼筋混凝土結構施工期間設置的變形縫,放置一段時間后再進行澆注封閉,后澆成整體結構。由于結構由后澆帶連成整體,因此后澆帶施工的質量與結構質量休戚相關,后澆帶處往往斷面大,鋼筋密集,模板支設難度大,特別是雜物垃圾容易落入,清理
01建筑抗震鑒定標準與加固規程修訂介 02多層砌體房屋的抗震鑒定與加固 03多層及高層鋼筋混凝土房屋 04內框架和底層框架磚房的抗震鑒定
1、事故現象 最常見的事故現象: ① 產生過量沉降 (1) 杭州花園新村4號住宅(四層)下沉1.23m,基礎為筏板基礎,穩定后頂起。 (2) 武進芙蓉西周村三間三層農宅,下沉18cm,地基均為淤質土,穩定后重做地坪。
4.1設計情況 新建原州區至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區,屬工企I級鐵路專用單線隧道,隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788,隧道全長6443m,斜井2個,總長度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施
1.根據設計圖紙(A區工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸~A-F軸-0.1m至首層梁底需將原結構柱(9根)用∠100×6角鋼、綴板40×4厚鋼板進行包鋼加固。 2.根據設計圖紙(A區工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸
1、本工程機械設備、檢測設備使用結合現場實際情況進行使用,原則是避免同一設 備在在同一場地同一區域內進行使用而相互牽制、相互干擾,盡量降低設備故障于設備 的修理費用。 2、妥善安排,合理組織機械設備、檢測設備使用各項工作,配合各專業配套項目
高速公路擴建工程互通主線橋下部構造開工報告 鋼筋、模板經項目部自檢合格,填寫鋼筋、模板檢驗申請單,報監理工程師檢驗,監理工程師檢驗合格進行混凝土澆筑。混凝土澆注之前,項目部現場工程師檢查施工準備工作。施工準備工作包括:砂石料、混凝土攪拌、水
1.本工程為改造項目,位于貴州銅仁思南縣汽車站旁。地上7層(局部2層),為辦公樓商業;地下2層。 2.本工程原設計單位為中國深圳華納設計院,設計的原結構施工圖,原設計概況如下: (1).原結構為全現澆鋼筋混凝土結構,主體結構為框架結構,基礎
內容簡介 1、碳纖維布加固混凝土結構的原理與施工技術探討 2、碳纖維在某通信機房加固中的應用 3、南方某賓館混凝土框架梁抗剪加固設計 4、碳纖維復合材料(CFRP)加固技術在南京新街口百貨商店改造工程中的應用 5、鋼筋混凝土框架梁粘碳纖維加
本工程上部結構:二、三單元間伸縮縫出現輕微裂縫,伸縮縫周圍抹灰脫落;二層部分墻體出現水平裂縫,一層部分墻體出現45裂縫;部分門窗洞角出現輕微斜裂縫;三單元一、二層體梁跨中豎向裂縫、砼開裂、梯板開裂;樓梯梯板水平開裂、休息平臺板底開裂。
XXXXXXXXX是山西省XXX縣一家集采礦、選礦為一體的民營企業,其在XXX縣XXX鎮XXX村XXX日處理鐵礦石600噸的選廠,主要產品為鐵精礦粉。為了滿足選礦廠尾礦投放的要求,該公司于2007年開始計劃在XXX鎮XXX村頭起溝內建廠選礦
甲方:中鐵十一局集團第三工程有限公司 乙方:湖北三豐建設集團股份有限公司 根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規,結合本工程實際情況和甲方施工任務的需要,遵循“平等、自愿、誠信”的原則,建立勞務合作關