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某鋼結構廠房加固工程施工方案
有限公司1＃、2＃廠房材料檢測為Q235材質不符合設計圖紙Q345材質要求。經研究，對現有結構進行加固處理，施工單位上報加固方案及工期進度表并按照加固方案進行。
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某三層混凝土框架結構廠房檢測與加固施工方案
某三層混凝土框架結構廠房，因三層新增設備，對二層梁進行檢測加固。檢測方案根據個方案特點進行比對得出，得出檢測結果后，驗算分析，提出加固方案，最終采用碳纖維復合材料進行加固。
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結構加固施工組織設計
此工序為材料檢驗部分，其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。 ②質量檢測標準： 應符合設計要求及國家現行標準的規定。
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某工業廠房結構加固方案
1.根據設計圖紙（A區工房）要求 ，A-10軸～A-12軸/A-D軸～A-F軸-0.1m至首層梁底需將原結構柱（9根）用∠100×6角鋼、綴板40×4厚鋼板進行包鋼加固。 2．根據設計圖紙（A區工房）要求 ，A-10軸～A-12軸/A-D軸
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某廠房鋼結構施工方案
本工程為摩托車制造聯合廠房106、107廠房，鋼結構工程施工內容有106＃廠房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結構；107廠房(①軸～②軸)交(
專題： 鋼結構施工方案 -
混凝土結構加固施工方案
本工程為新建xxxx大廈工程，地下二層，地上科研孵化樓三十一層（辦公樓二十七層），框架剪力墻結構。因商品砼標養28天試塊達不到設計要求，經委托具有檢測資質的檢測機構對實體進行檢測，地下室二層及地上已澆注砼部分柱子C60砼、剪力墻C50砼仍然
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某鋼結構廠房施工組織
本工程為南京浦鎮車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房，總建筑面積10757.68m2（其中包括淋雨試驗棚914.76m2）。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠主廠區內。
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多層廠房結構綜合加固方案
某廠總裝車間，建筑面積3716.71m2，長102m，寬16.20m，2層（局部3層）。二、三 層間設沉降縫一道，三層屋面板標高12.30m，二層為內框架結構，三層為混合結構，承重外墻厚4 9cm，內墻厚24cm，毛石條基，設有基礎圈梁。竣
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主樓結構加固施工方案
本工程位于常熟尚湖風景區內，為原寶鋼度假村改建加固工程。其主要施工內容：梁、板結構碳纖維加固，梁、柱截面加大施工等工作。 本工程為結構加固改造工程，建筑面積約6218m2。
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淺論鋼結構工業廠房的設計與施工
鋼結構工業廠房因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環保等特點在建筑工程中已被廣泛認可,在工業廠房設計中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結構而得到了普遍應用,文章就鋼結構工業廠房的設計與施工中存在的相應問題進行論述。
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鋼結構車間廠房施工組織設計
該工程為煉鋼廠二期工程新增鑄余渣處理車間廠房系統及煉鋼改造（控制設備室、休息室、屋面墻皮系統；閥門站平臺；預處理通風除塵設施；LF爐平臺系統；LF爐供料除塵系統；LF爐氧槍維修站改造；3#轉爐改造）鋼結構制作，新增鑄余渣處理車間廠房系統由鋼
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普通廠房鋼結構的施工要點
鋼結構安裝工程以單層工業廠房結構安裝最具代表性。鋼結構單層工業廠房一般由柱、吊車梁、屋架、天窗架、檁條、墻架及各類支撐等構件組成。由于構件的形式、尺寸、重量、安裝標高等不同，應采用不同的起重機械與吊裝方法，并于安裝前做好充分的準備工作，為安
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單層廠房鋼結構結構施工圖
跨度24m 廠房位于江門市，為單層單跨結構，總長度120m，檐口高度15m，屋面材料采用壓型鋼板。鋼屋架簡支于鋼筋混凝土柱上，柱的混凝土等級為C30，柱頂截面尺寸為400mm×400mm。其中略去檁條設計，不考慮抗震設防。
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混凝土結構工程加固施工及方案的優選
摘要：本文根據作者的施工經驗，介紹了目前混凝土結構工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并對不同方案進行優化比較。
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某結構加固施工組織設計方案
本工程為加固改造工程，總建筑面積約388平方米，其中，建筑基底面積194.35平方米，主體為兩層磚混結構，二層及屋頂采用H形鋼梁，二層樓板采用壓型鋼板組合板。
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結構加固施工組織設計方案
本工程為加固改造工程，總建筑面積約388平方米，其中，建筑基底面積194.35平方米，主體為兩層磚混結構，二層及屋頂采用H形鋼梁，二層樓板采用壓型鋼板組合板。160;
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鋼結構排架廠房施工組織設計
2.1 工程概況 工程名稱：XXXXXX二期工程落球車間建筑安裝工程項目 工程地址：XX 總建筑面積： 2183m2 建筑總高度： m 建筑棟數、層數：鋼結構排架廠房 建筑設計：河南省XXXX設計院有限公司
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中山某廠房鋼結構施工方案
鑒于該工程以上的特點，本公司將組織強有力的管理班子，對工程各環節精心制訂科學而又周密的實施計劃，確保工程施工過程中人、財、物到位，努力克服各種不利條件，以飽滿的精神，拼搏求實的工作作風，創一流的管理水平，一流的工程速度和一流的工程質量。
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上海某廠房鋼結構施工組織設計
本工程為單層工業廠房鋼結構建筑，構件分為如下幾個部分作，雙肢格構式焊接Ｈ型鋼鋼柱作、吊車梁、屋面鋼管桁架、柱間支撐等幾個部分。
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鋼結構工業廠房施工組織設計
本施工組織設計是以業主提供的招標文件和圖紙為依據，并按照國家及地方相關的現行施工規范和標準，參考以往類似工程的施工經驗，結合針對本工程所作的計算、分析結果基礎上進行編制的，本施工組織設計僅用于本鋼結構工程的施工。
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南昌某廠房鋼結構施工組織設計
針對本工程的特點及對公司產品的針對性，公司將努力保質、保量、保工期、保安全來完成工程的制作加工和安裝的任務，為此，公司將組建以各部門經理、安裝公司經理等組成的本工程項目領導小組來綜合管理本工程的業務、技術、制作加工、運輸、安裝質量保證等工作
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上海某鋼結構廠房施工設計
建筑面積11200M2，二層建筑高度16 米，最大跨度20米，輕型鋼結構，細石混凝土二次澆灌，焊接Ｈ型鋼，節點連接采用高強螺栓。
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綜合廠房鋼結構施工組織方案
漢達精密電子科技（順德）有限公司籌建的漢達東園區A3綜合廠房，工程建筑面積約17100m2。為單層鋼結構工程。工程最大跨度為20m。工程由高藝建筑設計有限公司負責。 本工程設計使用年限為25年，耐火等級為二級，安全等級二級。 工程按抗震設防
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博物館結構加固施工方案
博物館結構加固施工方案 包含 中華人民共和國國家博物館老館改造工程建筑面積約3500m2，條形基礎，框架剪力墻結構，局部有一層地下室，地上三層，建筑高度約為25m；本工程業主為中國國家博物館改擴建工程辦公室，項目管理公司為北京國金管理咨詢有
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廠房鋼結構雨棚施工組織設計
廠房鋼結構雨棚施工組織設計 包含 本工程為車身廠內飾車間儀表總成工藝合件臨時雨棚工程，位于車身廠廠區內，建設單位是東風有限公司商用車車身廠，設計單位為東風設計研究院有限公司。本工程總建筑面積121.5平方米。 等可供參考下載
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河北某某廠房鋼結構施工組織設計
我公司針對本工程的指導思想是：為充分發揮企業優勢，科學組織安裝作業，我們選派高素質的項目經理及工程技術管理人員，按項目法施工管理，嚴格執行ISO9001：2000質量保證體系，精心組織，科學管理，優質高效地完成施工任務。
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【鋼結構廠房施工組織設計】
實施目標管理與項目管理相結合，貫徹技術規程；嚴格認真進行質量控制；遵循現行的各項安全技術規程、勞動保護條例和防火有關規定，確保工程質量和安全施工。
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湖北某廠房鋼結構施工方案
湖北省****推廣中心一期工程二標段鋼結構建筑面積約5400m2。為單層鋼結構工程。 本工程設計使用年限為30年，耐火等級為二級，安全等級二級。 工程按抗震設防烈度7度進行抗震設計并采用相應的抗震構造措施。 工程屋面為彩色鋼板，墻面為彩色鋼
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青島某廠房鋼結構施工方案
本設計按七度抗震設防。建筑面積：3862平方米。鋼材采用Q235-B，焊條采用E43型。 本工程鋼結構采用門式鋼架，雙聯跨，單跨跨度為15.75米,檐口高度為7.20米,屋面為雙坡屋面。 本工程柱為“H”型鋼柱，其規格為HW500×400，
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廣東某廠房鋼結構施工方案
本工程是***電子(***)有限公司新建廠區鋼結構工程，采用Q235材質鋼板焊制H型鋼柱、鋼梁門式剛架結構。單層建筑，跨度20M，開間6M，長度78M，檐高8M。建筑面積為1560M2。C型鋼采用冷彎薄壁型鋼C120×50×20×2.0；連
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天津某廠房鋼結構施工方案
本工程廠房鋼結構屋架梁采用Q345B鋼材制作，服務樓鋼結構屋架梁采用Q235鋼材制作，其中檁條、墻梁采用Q235冷彎C型鋼；屋面系統為雙層壓型板加75mm厚保溫系統，其中上層板為0.5mm厚YX51-380-760型）鍍鋅壓型板，下設保溫材
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上海某廠房鋼結構施工方案
裝焊工場車間分為四聯跨鋼結構框架，跨度為30+30+33+48m，長度為255 m，柱距為12 m，北側端部抽去一排柱，形成24 m柱距，由變階式鋼柱、倒三角鋼管桁架鋼屋架（主車間）、實腹結構鋼屋架（D-G跨），每跨車間由行車梁、托架梁組成