-
-
重慶大渡口區商業樓BIM技術應用
該建設項目位于重慶市大渡口區，南側為建橋大道，西側緊鄰輕軌2號線建橋站，東側為金橋路，交通方便。項目用地面積5.25萬平方米，總建筑面積13.47萬平方米，其中地上建筑面積9.57萬平方米，地下建筑面積3.90萬平方米，總高度23.90m。
-
大渡口區某鋼結構工程監理實施細則
本資料為：大渡口區某鋼結構工程監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
大渡口區某工業園道路工程監理規劃
本資料為大渡口區某工業園道路工程監理規劃，本資料非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
大渡口竹園小區農轉非安置房工程節能監理實施細則
資料為：大渡口竹園小區農轉非安置房工程節能監理實施細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
大渡口區人民醫院布草洗滌服務采購競爭性磋
【簡介】該資料為大渡口區人民醫院布草洗滌服務采購競爭性磋，doc格式，43頁 【目錄】 第一篇? 采購邀請書 第二篇? 采購服務需求 第三篇? 采購商務需求 第四篇? 磋商程序及方法、評審標準、無效響應和采購終止 第五篇? 競標人須知 第六
-
-
大渡口區西城大道旁中冶建工設計研發大廈測量專項施工方案
本工程為高層建筑物，應設沉降觀測點，精度要求為二等精密水準測量。往返差、附合差或環線差≤0.30，沉降觀測點埋設于柱上，標高為地坪向上1.0m處。
-
重慶市大渡口區城市更新（老舊改）躍進街道6個片區方案設計成果
包含大渡口區躍新片區、躍進路片區、大堰二村片區、革馬片區、大堰-堰興片區、渝鐵片區 6個片區城市更新（老舊改）（社區）方案設計
-
-
車站深基坑開挖支護方案
基坑圍護結構設計如下：小里程端線左側73.8m、線右側64.8m及車站兩個端頭采用肋板錨桿擋墻，其它段均采用排樁錨索擋墻，其中錨桿數量為112T，錨索16509m，挖孔樁2425m，暗柱1451m。
-
-
-
廣州地鐵某個車站施工組織設計
工地內污水經沉淀后排入市政排水管道，對施工場地周圍的樹木、建筑物等嚴加保護，重要的建筑物、樹木要架設圍欄，車輛駛出工地前要沖洗干凈，控制工地噪音，夜間不進行振搗、攪拌作業、以免影響居民 的工作和生活
-
池州大渡口經濟開發區（石臺工業園區） 供水工程（廠區部分） 設備采購、安裝及調試施工組織方案
游埠鎮為全國重點鎮、浙江省蘭溪市中心鎮，位于浙江省蘭溪市西南，距蘭溪市18 公里，與衢州龍游縣、杭州建德市、金華婺城區相毗鄰。至蘭溪、金華分別為半小時和1 小時的車程。
-
-
大連地鐵車站施工文案
xxx站位于黃河路和xxx交叉路口南側，黃河路、民政街、永平街與五一路之間，xxx路面下，車站沿xxx而設，車站主體基本為南北走向；設計為1、2號線中間換乘站。里程范圍為1號線自DK11+617.08至DK11+810.701,長193.6
-
地鐵換乘綜合樞紐車站施工文案
XX地鐵2號線始于XX縣的犀浦站，止于XX區的XX東站，一期工程線路始于XX客運站，止于經XX站，位于XX市一級交通走廊，沿線經過XX客運站、中醫學院、XX廣場、XX路、XX堡(新XX站) 等交通樞紐、傳統商貿金融區、CBD區。 2號線車站
-
車站電力遠動間電源倒接施組
資料目錄 一、工程概況 二、倒接電源組織方案 三、安全注意事項與應急預案 內容簡介 本稿件是某車站電力遠動間電源倒接方案，方案包含工程概況、倒接電源組織方案、安全注意事項與應急預案等。
-
某火車站工程現場用電施組
內容簡介 本組織設計適用于某火車站以下工程：主站房屋頂空間鋼結構網架工程、主站房廣廳屋面桁架結構工程、主站房其他鋼結構及網架、站前廣場地下出站廳鋼網架采光頂、地面廣場錐形采光頂工程。現場施工用電設備臺數很多，設備之間容量相差懸殊，為簡化計算
-
車站現場施工臨時用電方案
2、工程規模 *******站為雙層側式地面站，主體結構為雙跨兩層（局部三層）的全現澆鋼筋混凝土框架結構，柱網為9.05*8.0m，丫廳上空屋面為輕鋼結構陽光板，其余屋面為現澆鋼筋混凝土屋面板，首層為站臺層，二層為站廳層，站臺票臺有效長度為
-
地鐵車站施工臨電方案
工程概述 其中1號線地下二層開挖深度為16.6m，5號線預留段地下三層開挖深度為24m。車站設南、北兩個附屬結構，以及1、2、3A、3B四個出入口和3個風井。 主體圍護結構采用地下連續墻，其中1號線地連墻厚800mm，深度為30.66m，5
-
224省道某段設計技術交底材料
本項目采用一級公路標準、設計速度80km/h，雙向六車道的機非斷面標準寬38m、35.5m，新建橋梁設計荷載標準為公路-I級，瀝青混凝土路面。 路面結構設計參數： 根據《公路瀝青路面設計規范》（JTG D50-2006）和方案設計中不同路段
-
上海某城鐵車站施工方案
1、工程總稱： 上海市軌道交通*號線工程 2、單位工程名稱：***西路站、高清路站～華夏西路站矩形區間工程 3、設計單位：上海***研究院 4、建設單位：上海市***交通建設有限公司、上海***有限公司 5、監理單位：上海***咨詢監理有限
-
-
某車站暖通施工組織設計
工程內容主要包括了：地下室冷水機組安裝、冷卻水泵冷凍水泵安裝、室外冷卻塔安裝、空調機房空調機組設備安裝、進展廣廳售票廳吊柜式空調器安裝、送、排風管道制作安裝、空調風管制作安裝、多聯機安裝等。
-
廣州地鐵某車站組織設計
工程局是具有多功能、集團化經營的大型建筑安裝企業，直屬于中國建筑工程總公司。現有職工２萬余人，各類專業技術人員5400 余人。1993 年經建設部批準為全國首批具有一級工程總承包資質企業，具有總承包國內外各類工業
-
[綿陽]某車站暖通施工設計
內容簡介 工程內容主要包括了：地下室冷水機組安裝、冷卻水泵冷凍水泵安裝、室外冷卻塔安裝、空調機房空調機組設備安裝、進展廣廳售票廳吊柜式空調器安裝、送、排風管道制作安裝、空調風管制作安裝、多聯機安裝等。
-
地鐵測量技術方案（車站區間）
4號線二期工程西延線起于溫江大學城站，出站后沿海科路、南熏大道和光華大道，由西向東敷設至一期工程起點（公平站），車站由西向東依次為大學城站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、西部新城西站、鳳凰大街站、西部新城站共8個車站和大學城主變
-
西藏某火車站施工組織設計
西藏某火車站施工組織設計 包含 本工程為新建**鐵路線**標段**車站站房工程，是**鐵路的終點站。**站位于**市西南端，**河南岸的**村，距**河北岸的**市中心約2.0公里，與布達拉宮遙相互應。 本標段氣候屬于青藏高原亞干旱氣候區，