G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
實測評價由實測實量和觀感質(zhì)量評價兩大部分組成,實測部分包括構(gòu)件的平整度、垂直度、截面尺寸、頂板水平極差四個小項,觀感質(zhì)量分主要構(gòu)件、樓地面、樓梯間、外立面、缺陷修補五個小項。
2.1設(shè)計概況 序號 項 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 xx大學(xué)里二標(biāo)段高層工程 2 工程地址 位于xx以南,xx以北,xx以西,xx以東 3 建設(shè)單位 xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 4 設(shè)計單位 xx市xx建筑設(shè)計有限公司 5 監(jiān)理單位 xx市xx
模板施工方案鋼(木模板)內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,內(nèi)容詳實,可供給參考學(xué)習(xí)。
0#臺至7#臺原地貌平坦,表面為淤泥,地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,并換填毛碴;厚度為1米,梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,然后用18t重型壓路機碾壓壓實,確保承載力滿足200kpa;澆筑15cm 厚C15
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,地表開闊平坦,地面標(biāo)高一般在32.10~34.10m之間,相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂板寬度為10.99米,箱體寬度為6米,外側(cè)懸臂2.5米,道路中心線側(cè)懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
工程名稱:XX豪庭,建設(shè)地點:XXX,建設(shè)單位:XXX,設(shè)計單位:XXX,勘察單位:XXX,監(jiān)理單位:XXX,施工單位:XXX,結(jié)構(gòu)類型:混凝土框架結(jié)構(gòu),層數(shù):地下一層,地上十七層,建筑面積:9970.15平方米,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):國家工程施工質(zhì)量
本項目工程位于xxx,離扎爾則集油站3公里,距因阿美那斯市35公里。本項目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項目:a、生活營地;b、工業(yè)營地;c、綜合辦公室。混凝土結(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
序號 項目 內(nèi) 容 1 建筑面積 (m2) 總建筑面積 22762 占地面積 5581.2 地下建筑面積 7302 地上建筑面積 15460 標(biāo)準(zhǔn)層建筑面 1127.97 2 建筑層數(shù) 地上 13層 地下 3層 3 層高(m) B1 5.1
本項目工程位于xxx,離扎爾則集油站3公里,距因阿美那斯市35公里。本項目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項目:a、生活營地;b、工業(yè)營地;c、綜合辦公室。混凝土結(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。
上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m;上方高度為5m~15m時,不得小于4m
第25標(biāo)起訖里程為K211+469~K213+744.5,路線全長2.275公里,為0.5座xx特大橋,本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋:(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
本資料為:框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案示范文本,內(nèi)容詳實,可供參考。
某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案
第25標(biāo)起訖里程為K211+469~K213+744.5,路線全長2.275公里,為0.5座xx特大橋,本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋:(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
工程名稱:廊坊新朝陽廣場二期C區(qū)工程;建設(shè)單位:廊坊雙力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司;設(shè)計單位:海南元正建筑設(shè)計咨詢有限責(zé)任公司;北京中帝恒成建筑設(shè)計有限公司;勘察單位:廊坊市城市建設(shè)勘察院
2.1 xx立交位于國家高速公路xx至xx聯(lián)絡(luò)線(G7011)xx境xx至xx(xx界)公路,屬山嶺區(qū)地形,立交區(qū)上層為2~12.6米的礫石土、卵石土等,結(jié)構(gòu)中密,局部表層有較薄層的人工填土。其下為強風(fēng)化千枚巖,強分化千枚巖容許承載力120
于本工程為商場,層高相對較高,其中地下室結(jié)構(gòu)層高為5.0m,一層層高為5.4m,二層層高5.1m,三層層高5.1m,四層層高5.1m,局部五層層高為3.6 m;梁柱截面相對較大,柱截面尺寸最大的為800×800、梁的截面尺寸最大的為500×
層大型商場,地上四層為家居展示中心,局部五層為辦公區(qū),地下一層為停車場及人防區(qū)域,總建筑面積110282平方米,其中地上部分建筑面積為95091平方米,地下部分建筑面積15191平方米、地下人防面積為為3904.2平方米.
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,起點樁號為K15+348.00,現(xiàn)澆箱梁終點樁號為K15+800.00,全長452m。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河、臨崗一級路。
保障本項目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康,最大限度地控制危險源,杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,最終實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)目標(biāo),特制定本方案。
內(nèi)容簡介 一、工程概況 根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土罐車運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi),橫跨338省道,交角為90°,跨徑為22-28-22m,全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,共30顆,橋臺鉆孔樁直徑1.2m,長38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,右幅鉆孔樁樁長47m,左幅
工程概況天橋為上跨機耕天橋。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,梁寬5.5m ;下構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩墩身、擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20片石砼;橋臺臺身為C25砼,擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15砼;梁體為C30砼。
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
木模板現(xiàn)澆箱梁施工方案
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