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【武漢】高速公路通道涵洞施工方案
1）認真組織有關人員對設計圖紙進行研究與現場核對,要求全體施工技術人員全面了解設計意圖，當設計文件與現場實際情況差別較大，需要變更時及時辦理設計變更手續；
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高速公路通道橋砌石基礎施工方案
XX通道橋位于半徑R=6000米的圓曲線段上，本橋上部結構采用1-13米預應力砼簡支空心板，下部結構橋臺采用U型橋臺，基礎為擴大基礎。臺身及基礎采用M10漿砌片石，前墻及側墻外露部分采用塊石鑲面，厚度為25cm。臺帽及側墻帽采用C30砼，橋
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湖南省某高速公路蓋板通道工程專項施工方案
xx至xx高速公路第xx合同段，位于xx市xx鎮和xx縣xx鎮內，標段起于xx市xx鎮xx村，經合家村、沙洲村、鎖溪村，終點至于xx縣xx鎮煙家沖村，標段起止樁號為WK18+000～WK25+132.824, 標段全長7133米，跨越兩個縣
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遼寧至山東省際高速公路通道工程施工組織設計方案
路堤施工：路基施工全部采用機械化流水作業，采用挖掘機配自卸車運土，推土機縱向水平、分層攤鋪，分層碾壓。填石路堤使用重型振動壓路機分層灑水壓實，壓實過程中繼續用細料填縫，直到壓實層頂面穩定，不再下沉（無輪跡）,石塊緊密表面平整為止
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯絡線XX省段”，簡稱本項目）是國家高速公路網規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯絡線在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環”骨架公路網中的組成路段。其中本標段為第6標，起
專題： 高速公路測量施工方案 高速公路測量規范 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場臨時設施、施工方案、方法與技術措施、環境保護、水土保持保證措施等內容。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標起點樁號：K123+700，位于西華服務區終點，路線經過石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場西，于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點，終點樁號：K131+773.332，路線全長8.073公
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮相接，經尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
專題： 高速公路涵洞施工方案 -
某高速公路通信管道施工方案
**高速公路河北段*合同，起點樁號為K30+610，終點樁號為K58+200，里程全長27.59公里。其中通信管道施工內容包括分歧監控外場設備的預埋橫穿管道，互通立交的收費站、服務區內的通信站預埋管道、預留管道及各種人孔。
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高速公路墩柱首件施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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高速公路蓋梁首件施工方案
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規劃港島客運專線）和規劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮 境內，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路冬季施工方案（河南）
項目部負責施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標為山區高速公路，路基寬度24.5m，設計行車速度80km/h，全長6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
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某市高速公路雨季施工方案
一、簡介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工
專題： 高速公路雨季施工方案 -
高速公路日常養護施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養護維修工程1標段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內的日常養護工程，計劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日，共計12個月。
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案，XX國道主干線是我國規劃的公路主骨架網“五縱七橫”中的一橫，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。
專題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
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S20高速公路養護施工方案
S20廣巴高速公路(龍潭至巴中南段)，全長139.5Km，采用高速公路技術標準，路基寬度24.5米，瀝青砼路面，雙向四車道，全封閉、全立交；全線共10個收費站和立交區，15座雙線隧道，管理處1處，2個服務區（旺蒼服務區、巴中服務區）。
專題： 高速公路養護施工方案 -
高速公路高墩專項施工方案
本項目起于建昌縣石佛鄉，與規劃建設的綏赤高速公路相接(現暫接于朝青線K114+300處)，經建昌玲瓏塔鎮、白狼山自然保護區、巴什罕鄉、二道灣子鄉、小德營子鄉、藥王廟鎮、興城藥王鄉、郭家鎮、紅崖子鄉、白塔鄉、元臺子鄉、雙樹鄉，線路總長90.0
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高速公路綠化施工方案
本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大，線位大多遠離省道，附近只有村道相通，通行條件較差～一般。該地貌區出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中，奧陶系以灰巖和泥灰巖為主，志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主，白
專題： 高速公路綠化施工方案 高速公路綠化項目合同 -
某高速公路施工便道施工方案
本便道的護肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～
專題： 高速公路便道施工方案 -
陜西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量較大，隧道開挖土石方50多萬m3且運距在2KM以上，澆注各類砼8萬多m3，耗用各類鋼材4000多噸。 單口掘進長度達2595m，工期較緊，計劃30個月完成，投入的各類機械設備和人力也相當多，通風問題是隧道施工關鍵的一環，要著重解
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安徽某高速公路設計施工方案
本0 施工時立桿掛線或樣板控制，并經常復核驗證，以保持線型順適，砌體平整，修筑護墻護坡之前，清除邊坡松動之處，清出新鮮面，并立即修筑護墻、護坡，對凹陷處挖成錯臺，并以墻體相同的圬工砌補。基礎堅固可靠，埋至設計深度，冰凍線以下0.25m。
專題： 高速公路設計施工方案 -
保滄高速公路設計施工方案
根據本標段工程量及工程特點，全線路基工程、橋涵立交工程及防護排水工程劃分為三個作業區段，施工作業隊按需配置，每作業區分別配備路基作業隊、橋涵結構作業隊、防護排水工程作業隊。
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湖南某高速公路滑坡施工方案
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標K20+800～K20+ 935段左側，南北向長約65m左右，東西向順路線長度達135m，平面上呈弧形，前后緣高差達22m。
專題： 高速公路滑坡施工方案
高速公路通道施工方案
高速公路通道施工方案專題，為您提供高速公路通道施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載高速公路通道施工方案相關文檔進行學習參考，更多高速公路通道施工方案相關內容請訪問
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