根據工程需要投入配套土石方設備,填方所需土源,要盡量先用合理利用挖方段 的土方,由自缷車運輸至填筑現場。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運輸 至棄土場處理。
本工程按設計圖紙在配電柜上做好標記,并按設計位置依次排好,然后在距柜頂和底各200毫米處,按規定位置拉兩根基準線,將開關柜按圖紙規定的順序比照基準就位。
本工程采用金屬膨脹螺栓可在混凝土墻或磚墻上固定配電箱,其方法是根據彈線定位確定固定點位置,用電錘在固定位置鉆孔,孔深應以剛好將金屬膨脹管部分埋入墻內為宜。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
預應力混凝土(以下簡稱PC)連續梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經濟有效的 高度機械化施工方法,才使連續梁方案獲得了新的競爭力。我局自80 年代中期以來,陸續修 建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC 連續梁(剛架)占了相當大的比
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
1、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,是一項重點工程,這項工程對【×××】有著重要的意義。我司承擔的【×××】共計長度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號: 標段 主道 污水 排水 2、地形地
1.1.的施工方法: (1)開挖前,進行測量放線,依據設計挖深及邊坡坡率推算出開挖邊界。由高到低,從上而下,由外向里逐層開挖,最后刷坡至邊坡線,嚴禁掏底開挖。清除開挖區地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土層。 (2)短而深的地段采用分層橫向
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后,根據單項工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進度計劃,安排設備進行進場,履帶式施工機械采用拖車運輸。
本工程基礎形式包括綜合樓條形基礎,架構杯型基礎及獨立基礎,局部填方區架構及設備基礎為連體杯型基礎,對于回填區域基礎,在支設模板之前,對基底進行夯實。
本工程總體施工順序遵循先地下室、后高層;先地下、后地上;先基礎、后主體;先結構、后裝飾;機電安裝跟隨總體施工循序;在基礎與主體結構施工階段以安裝防雷接地,預留預埋施工為主;裝飾施工階段形成土建修補、機電安裝、裝修安裝階梯式流水推進。地下室具
根據本工程特點,本項目部設項目經理1 人,生產副經理1 人,項目技術負責人1 人,以及相關施工員、專職質檢員、材料員、試驗員、安全員等。下設三部一室,即工程管理部、技術質量部、經營核算部和綜合辦公室。
程BJ2 標段施工組織設計施工投標書綜合說明 首先,十分感謝北京鐵路局對我們的信任,使我們能有幸參與xxx工程的投標。 北京是響應招標文件,以關鍵工期為龍頭,以做好安全施工為重點,充分考慮環境、交通和文明施工,組織強有力的管理技術班子,配備
根據業主和招標文件對本工程的施工要求,以及工程規模、工期、質量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。
本工程道路軟弱地基處理起點0+035與南湖新城路連接,止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質差異較大,根據不同的地質條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。
本工程由于墩臺直接暴露在視線范圍內,墩臺的美觀直接影響公路的形象,因此必須保證砼外露面平整光潔。墩臺柱模板采用半圓形組合鋼模,模板在使用之前進行試拼,模板接縫進行打磨處理,保證接縫密貼,砼澆筑時不漏漿。每根柱混凝土澆筑均一次到頂。
根據工程進度計劃的實施調整情況,分階段發布平面管理實施計劃,包含時間計劃表、責任人、執行標準、獎罰條例,在計劃執行中不定期召開生產調度會,經充分協調確定后,發布計劃調整書。
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,為進一步改進施工質量提供依據。
本工程對存在的安全問題和安全你隱患,要求施工單位期限進行整改,情況嚴重的,要求施工單位停工整改,并及時報告建設單位;施工單位拒不整改的或不停止施工的,及時向有關部門報告。
本工程合同方式為 固定單價 合同,以建設單位與施工單位簽訂的施工合同中的造價及招投標文件為控制依據,按北京市現行的建筑安裝工程預算定額、招投標文件審核工程款支付及結算。
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行:復壓:采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學、劑量的試驗工作,為工作的實施提供科學、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質量達到設計技術規范的要求。
本工程為安置房小區二期工程。工程地點位于XX市XX區XX公園西側(原XX市XX附近),總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室,主體結構采用沖孔樁基礎。基坑開挖范圍內地面下無管線埋藏,地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規劃道路、
41#為直線井,隧道方向東西向,有兩工作面,同時由三個班組流水作業,實行三班倒,工程工序為:打小導管管棚-壓注改性水玻璃固結周圍土壤-按正臺階開挖土方,留核心土-立網構鋼架-掛鋼筋網--噴射砼-挖底部核心土-立網構鋼架-鋪鋼筋網-噴射砼-背
本變電所設置2臺110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器,結線方式Yn/d11,該變壓器為XX變壓器廠制造。經過鐵路、公路(水路)運輸至本變電所。為防止運輸過程中因劇烈震動、沖擊和嚴重顛簸
電氣工程主要有高低壓變配電系統、動力配電系統、照明系統、防雷接地系統、消防報警與控制系統、樓宇自動控制系統、結構化布線系統、電纜電視系統。
中國電氣進出口聯營公司辦公樓地處朝陽區 CBD 中心,地理位置優越,是適合現代商務辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設施完善,有大型中央空調,直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該井為?4.5 的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩 側與明挖方溝相接,向西穿越 25 米長的影壁。53#、49#是由于拆遷不到 位,不阻斷交通而
某鐵路電氣化提速改造工程 DK436+122.09~DK438+657.92 段是南昌局管 Z-5 標中的一段全 長 2.535Km 雙繞改造段。曲線半徑由既有兩段曲線 R=1182m 及 R=705m 改為新建 R=2800m。曲 線 Z