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福州大學城校際道路設計施工方案
根據本工程特點，本項目部設項目經理1 人，生產副經理1 人，項目技術負責人1 人，以及相關施工員、專職質檢員、材料員、試驗員、安全員等。下設三部一室，即工程管理部、技術質量部、經營核算部和綜合辦公室。
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廣州大學城市政道路設計施工組織方案
本工程應留兩組抗滲試塊，每增加250～500應增留兩組，試塊應在澆筑地點制作，其中一組應在標準條件下養護，另一組應與現場相同條件下養護，試塊養護期不得少于28天。
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某圍堰設計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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道路工程組織設計施工方案
本工程擬投入的機械設備在接到開工令后，根據單項工程的施工前后順序，按工程量有大小和施工進度計劃，安排設備進行進場，履帶式施工機械采用拖車運輸。
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某道路及排水組織設計施工方案
根據業主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規模、工期、質量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。
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室外道路及管網組織設計施工方案
根據工程進度計劃的實施調整情況，分階段發布平面管理實施計劃，包含時間計劃表、責任人、執行標準、獎罰條例，在計劃執行中不定期召開生產調度會，經充分協調確定后，發布計劃調整書。
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某市道路綠化組織設計施工方案
本工程在交付使用后二年內因安裝質量引起的質量問題提供保修，并由有關領導到建設單位回訪，聽取用戶對工程質量的意見，為進一步改進施工質量提供依據。
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某市道路及排水組織設計施工方案
本工程采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2 遍，政黨施工情況下，溫度應不低于110℃并緊跟攤鋪機進行：復壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等到綜合碾壓4-6 遍，碾壓溫度多控制在80-100℃。
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某某道路瀝青砼攤鋪組織設計施工方案
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備，建立工地試驗室，并做好施工中所需材料的試驗，瀝青砼配合比其他各種物理、力學、劑量的試驗工作，為工作的實施提供科學、完整的試驗數據，并指導施工，使工程質量達到設計技術規范的要求。
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基坑支護設計及施工方案
本工程為安置房小區二期工程。工程地點位于XX市XX區XX公園西側（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室，主體結構采用沖孔樁基礎。基坑開挖范圍內地面下無管線埋藏，地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規劃道路、
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安防系統設計施工方案
中國電氣進出口聯營公司辦公樓地處朝陽區 CBD 中心，地理位置優越，是適合現代商務辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設施完善，有大型中央空調，直梯一部。地下 1 層，地上部分 7 層，該辦公樓大體分為兩個部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其
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道路施工設計方案范本
根據工程需要投入配套土石方設備，填方所需土源，要盡量先用合理利用挖方段 的土方，由自缷車運輸至填筑現場。其它多余土石方及非適用材料由自缷車集中運輸 至棄土場處理。
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臨時施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時施工方案 -
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某消防施工方案組織設計
本資料為某消防施工方案組織設計，內容包括：自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等，設計精準，內容詳實，值得參考下載。
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某施工道路詳細設計方案
道路硬化：施工現場的施工干道均采用C15 砼硬化處理。 ②道路排水：在施工道路兩邊均做明排水溝，并用水泥蓋板覆蓋，做到雨天無積水 ③道路照明：在道路兩側每隔30米設一路燈照明。 ④門衛：在大門一側設臨設兩間，作為門衛和接待室，并設電話機一部
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某工程安全設計施工方案
安全管理是項目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過程，關系著現場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機械設備事故； （3）杜絕重大火災事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
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道路及硬化地面施工方案
二標段場區道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側雨水管線工程，鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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大慶道路封堵施工方案
林源園區輕紡園道路改造工程，林源園區一號路延伸工程，林源園區一，二，三號路設施完善工程，消防特勤站及消防應急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造）
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道路施工方案及技術措施
本工程主要內容為：本次錦江路南延設計起點接已建錦江路，與環南路平面交叉，路線向南延伸，設計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造，改造長度約23米。終點
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設計及施工方案優化建議
海洋石油工程青島制造基地三期項目分段制造車間工程實體量較大，結構屬重鋼結構，結構形式較多，專業較多，對施工方技術人員水平要求較高，因此設計及施工方案優化是保證工期、保證質量的一項重要的工作。
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幕墻施工方案-典尚設計.
1) 基線、基點確定 全面徹底地熟悉施工圖紙，根據圖紙結合本工程平面位置特點，與甲方代表確定水平面內各條安裝軸線的位置和柱底標高。 2) 校核 根據圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標高，核對實測的基礎位置標高,如有問題與甲方代表協商解決辦法
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某環路立交設計施工方案
管道采用D1420x12鋼管，鋼材為Q235-A級，管道連接采用對焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接。該段管線設DN150排氣閥2座，DN1400蝶閥
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道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
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腳手架施工方案的設計
腳手架鋼管采用3 號普通鋼管φ48×3.5， 立桿最大長度6m，橫向水平桿最大長度2.2m，每根鋼管的最大質量不應大于25kg。鋼管的尺寸和表面質量應符合下列規定：新鋼管應有產品質量合格證，應有質量檢驗報告。
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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消火栓暗門設計施工方案
在地面上彈出面層控制線、在墻面上彈出水平控制線；根據地面面層控制線加工暗門門框，根據所彈出的控制線預埋門鉸固定件。