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基坑爆破開挖安全專項施工方案
滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長沙（江西）段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長沙（江西）段站前工程6標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計。
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水電站石方開挖爆破施工專項方案
本資料為水電站石方開挖爆破施工專項方案，共19頁。 簡介： 本工程主要建筑物有溢流壩、電站廠房、船閘、左右岸連接壩及排漂閘、魚閘等建筑物，該工程巖層以砂巖、粉砂質(zhì)泥巖為主，其次為泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖、泥巖，裂隙較為發(fā)育。
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104國道某段路基開挖爆破安全專項施工方案
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×
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水電站石方開挖爆破施工專項 方案
簡介： 本工程主要建筑物有溢流壩、電站廠房、船閘、左右岸連接壩及排漂閘、魚閘等建筑物，該工程巖層以砂巖、粉砂質(zhì)泥巖為主，其次為泥質(zhì)粉砂巖、砂礫巖、泥巖，裂隙較為發(fā)育。本工程石方開挖約49.6萬m
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西黃莊隧道非爆破開挖專項施工方案
新建鐵路北京至張家口鐵路JZSG-7標(biāo)西黃莊隧道, 屬于全線重點(diǎn)控制性工程，位于河北省懷來縣雞鳴驛鄉(xiāng)西黃莊附近，隧道中心里程為：DK134+690，起訖里程為DK132+250～DK137+130，全長4880m。進(jìn)口位于懷來縣雞鳴鄉(xiāng)西黃莊
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104國道 某段路基開挖爆破安全專項施工方案
本資料為:104國道某段路基開挖爆破安全專項施工方案， 為了加強(qiáng)公路水運(yùn)建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理，防止施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《臺州市危險性較大公路工程安全專項施工方案及專家論證審查辦法》
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路基土石方開挖爆破專項施工方案設(shè)計
工程概況，編制目的及依據(jù)，施工計劃，路基土石方爆破施工工藝，爆破施工安全保證措施
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高速公路路基土石方開挖專項施工方案(機(jī)械作業(yè) 爆破施工)
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方、
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[浙江]高速公路開挖高度44m路基爆破安全專項施工方案105頁（光面爆破松動爆破）
本標(biāo)段（第**標(biāo)段）起點(diǎn)于***8，里程為K217+950，終點(diǎn)止于下段村，里程為K223+130，長度5.18Km。 因該標(biāo)段在里程K217+950～K218+365區(qū)段，長度約415m、K219+710～K220+020區(qū)段，長度約31
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石方爆破開挖施工方案
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米
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石方爆破開挖 施工方案
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長度為1.5米，埋設(shè)深度為1米，間距為2米。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米，前、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米
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土方開挖專項施工方案
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
專項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。
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基礎(chǔ)開挖專項施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm，無墊層時為
專題： 基礎(chǔ)開挖專項施工方案 -
爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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溝槽開挖專項施工方案
溝槽開挖專項施工方案，采用機(jī)械開挖，人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等
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某隧道爆破專項施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進(jìn)口端與
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爆破專項施工方案文檔
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計方案中來。
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線路支架基礎(chǔ)爆破開挖施工方案
海南七仙嶺客運(yùn)索道工程建設(shè)在海南省中南部保亭黎族苗族自治縣七仙嶺國家森林公園內(nèi)，索道線路有部分基礎(chǔ)處于山頂或山坡上，地形陡峭、坡度大、植被茂密、施工場地狹小，施工環(huán)境不太理想。
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人工挖孔樁及爆破開挖施工方案
本合同段為XX高速公路第13合同段，位于XX自治州XX縣境內(nèi)，起止樁號為K57+500-K61+200，路線全長3.7km。
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某小區(qū)光面靜態(tài)爆破開挖施工方案
3-50＃樓小區(qū)市政管網(wǎng)工程，管線開挖處土質(zhì)除部分為松石外大部分為普堅石（Ⅸ、Ⅹ類），管溝溝槽開挖時采用光面靜態(tài)爆破開挖技術(shù)，普堅石破碎后，結(jié)合小型風(fēng)鎬人工清除石方，深度、寬度允許超挖200mm。（具體普堅石開挖工程量現(xiàn)場簽證）。
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土方開挖(支護(hù))專項施工方案
土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案土方開挖(支護(hù))專項施工方案
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爆破專項施工方案及應(yīng)急預(yù)案
有詳細(xì)的高速公路爆破專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案！ 有一定的參考價值！
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煙囪爆破拆除專項施工方案
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度分為210米和120米，南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米（編號A），北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
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隧道洞身開挖專項施工方案
金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大，進(jìn)出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖，屬硬質(zhì)巖，巖體一般較為完整，對隧道洞身圍巖的穩(wěn)定較有利，隧道洞口圍巖穩(wěn)定性較差，開挖時應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)和檢測措施
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土方開挖與回填專項施工方案
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排，基坑長度為145m，寬度為130m。現(xiàn)場平均開挖深度約5m。（詳見后附頁：基坑平面圖和剖面圖） 基坑開挖場地比較空曠，西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物，北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標(biāo)段同時進(jìn)行土方
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專項施工方案- 隧道爆破
（1）K25+561～K25+750（V級圍巖189米） 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土、強(qiáng)、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶，粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差，強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟，中風(fēng)化巖巖性較硬，受斷層影響，巖體破碎～極破碎，地下水類型主要為基巖裂隙水，水量貧乏
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某120250m2土方開挖專項施工方案
本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區(qū)西泉街1050號附3號，總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個整體地下車庫(1層）、28#-38#住宅樓及2棟2層商業(yè)網(wǎng)點(diǎn) 建筑。
專題： 土方開挖專項施工方案 -
某別院土方開挖專項施工方案
本工程位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)，北接中山路、西臨南大街、南靠城河?xùn)|路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。
專題： 土方開挖專項施工方案 -
土方開挖專項安全施工方案
目前，本工程土方開挖深度超過3m，小于5m的區(qū)域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎(chǔ)，特制定此方案。
專題： 土方開挖專項安全施工方案 -
隧道開挖專項施工方案(修改)
YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間。正線長度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全長17545m。屬于云貴高原黔中東緣，區(qū)內(nèi)海拔800-1000m，屬于喀
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土方開挖專項施工方案交底
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項目平場完成、樁基工程完成之后，需對獨(dú)立基礎(chǔ)、承臺梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，獨(dú)立基礎(chǔ)、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進(jìn)行回填。編制本專項施工方案對開挖方法、范圍、深度、順序等進(jìn)
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土方開挖及護(hù)坡專項施工方案
C3地塊占地面積約46210 m2，地上建筑總面積92420m2，地下14300m2，整個項目東北側(cè)靠近規(guī)劃中的羅南路和美博路，由11幢18層及一幢商業(yè)樓和一地下車庫組成。
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土方開挖回填專項施工方案
總建筑面積36348.48平方米，其中教學(xué)樓10729.63平方米，教學(xué)實(shí)驗樓3413.99平方米，學(xué)生食堂4612.17平方米，多功能報告廳913.26平方米。
專題： 土方開挖回填專項施工方案 -
土方開挖及回填專項施工方案
南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米；景觀橋長80米，單跨跨度19米，合同總造價為5435000元。 南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市，本工程的景觀橋位于藍(lán)溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍(lán)溪，是南安
專題： 土方開挖回填專項施工方案 -
基礎(chǔ)土方開挖專項施工方案
桓大·東方國際7#樓位于璧山區(qū)青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設(shè)防烈度為六度，結(jié)構(gòu)形式為框支剪力墻，結(jié)構(gòu)安全等級為二級，設(shè)計使用年薪50年。
爆破開挖專項施工方案
爆破開挖專項施工方案專題，為您提供爆破開挖專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載爆破開挖專項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多爆破開挖專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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