8隧道工程施工技術交底

隧道洞口施工，管棚施工

隧道工程施工技術工藝

此資料為 ：隧道工程施工技術工藝，內容詳實，可供下載參考.

隧道工程施工技術交底（模板）

地鐵隧道工程整體道床施工

整體道床以混凝土或鋼筋混凝土作為鋼軌基礎,取消了傳統的道碴層,具有穩定性好,維修工作量小的特點,在石質隧道、橋梁、高架橋和地下鐵道等工程中廣泛應用。地鐵隧道一般采用支撐式的整體道床,道床混凝土直接灌注在隧道的仰拱上,預制的鋼筋混凝土支撐塊嵌

第30講：隧道工程施工技術

第30講：隧道工程施工技術，內容詳盡 供參考。

隧道工程沉管法施工技術講義

方法實質 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件，或是砼和鋼的組合箱形構件，每個構件長60～140m，并于兩端用臨時隔墻封閉，用拖輪拖至預沉位置，定位后，將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯接起來，回填砂石，拆除隔墻形成隧道

隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術文案

本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護

隧道工程施工技術和質量管理（122頁）

梁忠高速公路是重慶市高速公路網絡規劃"三環、十射、三聯線"中的第二聯線，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務，里程樁號為K8+740～K23+715，全長14.975km，雙

隧道工程施工技術及質量控制要點

本資料為隧道工程施工技術及質量控制要點，共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發生、節理裂隙發育情況、機械破碎程度、風化深度、以及巖石的物理、力學和水理性質變化等方面綜合分析確定。

某隧道工程施工監理技術交底

一、材料 二、施工安全與質量控制 一）施工安全 二）質量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據監理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖，開挖斷面尺寸應符合

隧道工程施工安全技術交底

洞口工程，開挖，爆破作業應符合下列規定

某客運專線鐵路隧道工程施工技術細則

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術語 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現場規劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個項目經理部編制施工組織設計

長大單線鐵路隧道工程獨頭施工技術（中鐵）

長大單線鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內，其中某隧道全長6381米，我標段施工進口段XX77+565～XX81+600段4035米 ；某隧道全長6475米，我標段施工出口XX73+800～XX77+565段3515米。兩座隧道均為為某

十大類隧道工程施工技術交底模板

隧道洞口工程，隧道超前支護，隧道開挖支護

隧道工程施工監理技術交底記錄

本資料為隧道工程施工監理技術交底記錄，word格式，共4頁。 目錄： 一、準備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼

隧道工程施工管理與技術講座

隧道工程施工管理與技術講座內容詳實，可供參考

隧道工程施工安全技術控制要點

施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不損壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統一安排，并在進洞前基本完成。

地鐵隧道二次襯砌施工技術

結合具體的工程實踐，介紹了礦山法施工的地鐵隧道的噴錨構筑法初期支護、現澆鋼筋混凝土永久性支護的復 合性支護的施工方法，闡述了具體的施．T-．T-藝及技術要求，并提出一些建議。

]隧道工程爆破施工文案

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程爆破施工文案

xx隧道位于xx站~xx村站區間，進口里程為DK694+482，出口里程為：DK696+585，全長2103米，本隧道設計為雙線隧道，線間距為4.209~5.351m,線路縱坡為12‰單面上坡，全隧位于半徑R=2800m的右轉曲線上。 隧道

某隧道工程超前小導管施工

內容簡介 本隧道Ⅱ類圍巖長76m，拱部周邊全部采用Ф42超前小導管注入水泥漿加固地層。小導管長4.5m，環向間距30cm，外插角5～7°。 使隧道拱部形成拱形支護體系，增加施工安全。施工時，可根據圍巖富水情況，采用水泥—水玻璃雙液注漿，以減

某隧道工程機電施工設計

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開始，經某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

某877米山西鐵路隧道工程冬季施工技術交底

燕莊2號隧道全長877米，為保證施工總體工期，需進行冬季施工。為確保冬季施工質量，提前做好冬季施工準備，特提出一下技術要求，工區按照要求做好冬季施工準備工作。 1. 冬季施工定義。當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、1

隧道工程施工技術作業指導書匯編（170頁）

公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術方案

本資料為：公路橋梁隧道工程路基爆破施工技術方案，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。

江西鐵路隧道工程全斷面爆破開挖施工技術交底

邊仰坡開挖前先施作截水天溝，按設計要求從上至下開挖邊仰坡，并及時按設計要求進行邊仰坡的防護加固。邊仰坡采用骨架護坡，骨架內噴播植草，防雨水滲入而坍塌

軌道工程封鎖撥接施工技術

結合華能上安電廠三期鐵路工程既有線封鎖撥接改造的工程實例，在保證施工質量，確保華能上安電廠三期燃煤計劃的前提下，本文敘述了既有線封鎖拔接的施工技術、施工程序,重點介紹要點封鎖施工過程中的各關鍵工序的施工技術。

某隧道工程施工組織設計

分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務是以防洪為主，結合發電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發利用。

關于隧道工程噴射混凝土施工的探討

隨著國家交通基礎建設投資力度的加大和人們對環境保護的日益重視，隧道工程建設呈現較大增長趨勢。據有關資料顯示，我國已建成鐵路隧道5300余座，總長度約4000km；公路隧道1800余座，總長度約750km，是世界上隧道工程最多的國家。其特點主

市政隧道工程開挖施工文案

2.1 地理位置及工程范圍 本項目XX隧道位于XX市西部XX區和XX區，為XX南路工程穿越XX段，處于XX市旅游景區內，是XX市規劃道路網“主環”中XX路～XX路的重要組成項目，是XX市內環西線的一部分。項目建成后，從東到西，由南及北，圍繞

隧道工程開挖專項施工文案

1、 工程概況 XX店隧道位于XX市XX區XX店街道辦事處XX店村境內，為低山丘陵，小里程進口處地勢較平緩，自然邊坡6o～10o，大里程出口地勢較陡，山體自然邊坡25o～35o，起伏較大。工點區多辟為耕地，沖溝發育，地表局部基巖裸漏，工點在

某隧道工程機電施工組織設計

內容簡介 某隧道機電工程是一個系統復雜、技術集成度高、運行安全可靠性要求高的綜合性大型機電工程，它由通風設施、照明設施、火災檢測與報警、緊急呼救設施、交通檢測控制與誘導設施、有線廣播系統、通風及照明控制設施、閉路電視監視設施、中央管理與控制

隧道工程防排水施工文案

1.1 起訖里程 1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46

某小凈距隧道工程(實施)施工設計

隧道（K16+385～K16+525）位于深圳。隧道為小間距的左、右線并行隧道，全 長140m，為短隧道。左、右線隧道均位于直線上，均不設超高。左、右線隧道道路縱 向坡度均為1.862%。由于隧道洞口段線路與地形等高線垂直，隧道進、出口段山

隧道工程施工監理要點

承包人在擬定隧道施工方案時，由于不良地質狀況的存在，監理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案。在進行不良地質的施工前，不論設計有無相應措施，承包人均應做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無患。

某公路隧道工程長管棚施工工法

長管棚屬超前支護，是近幾年隧道支護技術發展的一個較新的施工工藝。長管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環形支撐，構成縱、橫向整體，不僅沿隧道縱向具有梁結構的作用，在橫斷方向還具有拱形結構支護效果。由于其剛度較大，因此能夠很好的阻止和限

隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程大管棚施工工法

內容簡介 5、大管棚施工要求 （1）為保證成孔質量，防止鄰孔鉆進時前面的成孔坍塌，鉆孔間隔進行。先鉆奇數孔，后鉆偶數孔，成孔直徑為φ140mm，以便順利安裝φ108×6mm鋼花管。即采用大引導孔施工，最大程度上克服在頂管施工作業中送管難的情

隧道工程安全技術交底書

進場人員必須進行安全技術交底，焊工必須持證上崗，操作人員必須熟悉圖紙、圖紙會審紀要、設計修改、技術核定單及現行施工驗收規范。 本工程鋼筋為HPB235、HRB335鋼和冷軋帶脅鋼筋（樓板）。鋼筋的制作、綁扎必須符合《砼結構平面表示方法》（0

某市隧道工程施工設計

本標段重點工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進、配套和適用的機械設備，確保本隧道資源配置滿足安全、質量及施工進度要求