十白高速某隧道總體工程施工技術(shù)方案-8wr

1.地形地貌： xxx隧道屬構(gòu)造剝蝕丘陵-低山地貌區(qū)，將軍河于隧道穿越山體周邊穿過，隧道軸線經(jīng)過地段地面高程約270-337m，植被較發(fā)育。隧道進出口斜坡稍陡，分布有農(nóng)田及零星居民點。316國道于周邊穿過，交通較便利。 本區(qū)屬于北亞熱帶大陸

公路隧道仰拱首件工程施工技術(shù)方案

蒿地嶺隧道左幅，全長1742米，進口段地處山體偏壓地段，設(shè)計為半明半暗明洞ZK20+370-ZK20+390，為抵抗左側(cè)山體偏壓壓力，除長管棚外，采用20米加蓋層加固處置。

8隧道工程施工技術(shù)交底

隧道洞口施工，管棚施工

隧道工程施工技術(shù)工藝

此資料為 ：隧道工程施工技術(shù)工藝，內(nèi)容詳實，可供下載參考.

隧道工程施工技術(shù)交底（模板）

第30講：隧道工程施工技術(shù)

第30講：隧道工程施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡 供參考。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

某隧道工程施工設(shè)計方案

本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工，每個隊施工勞力150 人，分六個工班組織施工作業(yè)。

某隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底

一、材料 二、施工安全與質(zhì)量控制 一）施工安全 二）質(zhì)量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案或其后批準(zhǔn)的修改方案完成開挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖，開挖斷面尺寸應(yīng)符合

某電力隧道工程施工方案

1、標(biāo)段名稱：****隧道部分第****標(biāo)段。 2、建設(shè)規(guī)模：隧道全線總長約250m。 3、標(biāo)段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心，交通便利

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區(qū)為構(gòu)造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰?guī)r。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡單。該區(qū)地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

隧道工程施工安全專項方案

目錄 一、工程概況 二、安全目標(biāo) 三、編制依據(jù) 四、施工技術(shù)方案 1、施工方案概述 2、襯砌形式為復(fù)合襯砌 3、機具配備 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通風(fēng)、給排水、供電照明、降塵等臨時設(shè)施布置 7、施工監(jiān)控量測 8、裝飾工程施工

隧道工程施工安全技術(shù)交底

洞口工程，開挖，爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定

某公路隧道工程施工方案

施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

某市隧道工程施工組織方案

本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。

小斷面隧道工程施工方案

本標(biāo)段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據(jù)工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴(yán)格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，通過對信息、

隧道工程施工技術(shù)和質(zhì)量管理（122頁）

梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔(dān)第二標(biāo)段的施工任務(wù)，里程樁號為K8+740～K23+715，全長14.975km，雙

隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點

本資料為隧道工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點，共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風(fēng)化深度、以及巖石的物理、力學(xué)和水理性質(zhì)變化等方面綜合分析確定。

分部工程施工技術(shù)方案

主要考慮工序的銜接，同時要考慮與其它施工單位的配合，防止工序顛倒，避免相互影響和重復(fù)勞動，一般先土建后安裝，先地下后地上，先高空后地面。

路面工程施工技術(shù)方案

本資料為路面工程施工技術(shù)方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

拆除工程施工技術(shù)方案

項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目經(jīng)理部應(yīng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。

某客運專線鐵路隧道工程施工技術(shù)細(xì)則

資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術(shù)語 3 3 施工準(zhǔn)備 7 3.1. 施工調(diào)查及現(xiàn)場規(guī)劃 7 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細(xì)則的目的是指導(dǎo)施工、指導(dǎo)各個項目經(jīng)理部編制施工組織設(shè)計

十大類隧道工程施工技術(shù)交底模板

隧道洞口工程，隧道超前支護，隧道開挖支護

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設(shè)計圖紙和其他相關(guān)設(shè)計文件；該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗；合同條款；施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)；業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神。

隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄

本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術(shù)交底記錄，word格式，共4頁。 目錄： 一、準(zhǔn)備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼

雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線段內(nèi)，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內(nèi)，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程

隧道工程施工管理與技術(shù)講座

隧道工程施工管理與技術(shù)講座內(nèi)容詳實，可供參考

管道工程施工技術(shù)方案

管道工程施工技術(shù)方案：本工程管徑小于等于400MM采用硬聚氯乙烯（PVC-U）加筋管或FRPP管，管徑大于等于600MM采用鋼筋混凝土管，UPVC管采用柔性接口。由于本地區(qū)沙土較多，雨水管道最小管徑為DN800，雨水窨井都設(shè)30CM落底。

某隧道工程施工組織設(shè)計方案

本文檔為某隧道工程施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳實，可供參考。

韓婆埡隧道工程施工設(shè)計方案

韓婆埡隧道出口位于低山重丘斜坡下部，地形呈斜坡小坎狀，洞口地形坡度稍緩，總體坡度約25度，隧道走向與坡向近一致，沖溝較發(fā)育，無地下水出露，坡面第四系堆積物厚度薄，多小于2米。基巖為粉砂質(zhì)泥巖與砂巖互層，未見不良地質(zhì)現(xiàn)象，坡面較穩(wěn)定。基巖淺埋

排洪隧道工程施工方案..

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據(jù)地質(zhì)勘測，排洪隧道出口坐標(biāo)為左側(cè)X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉(zhuǎn)角處坐標(biāo)

某隧道工程施工組織設(shè)計方案/

隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺

公路、橋梁、隧道工程施工方案

公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

xx隧道工程施工安全專項方案

xx隧道為分離式隧道，左線全長2830m、右線全長2820m，其中我部承建xx隧道左線起訖樁號為Z4K30+185～Z4K31+600，長1415m；右線起訖樁號為K30+190～K31+600，長1410m。洞門類型為端墻式洞門。

某礦山法隧道工程施工方案

站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜。

隧道工程施工組織設(shè)計方案

本標(biāo)題為隧道工程施工組織設(shè)計方案，其包含的內(nèi)容僅供參考。

某市隧道工程施工設(shè)計方案

本隧道錨噴支護類型根據(jù)圍巖類別的不同，具體有如下幾種組成結(jié)構(gòu)。噴射混凝土、中空注漿錨桿、自進式錨桿、工字鋼架、格柵鋼架、超前小導(dǎo)管、大管棚。

隧道工程施工安全技術(shù)控制要點

施工場地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。

某隧道工程施工組織設(shè)計方案

某隧道工程施工組織設(shè)計方案某隧道工程施工組織設(shè)計方案某隧道工程施工組織設(shè)計方案某隧道工程施工組織設(shè)計方案