某礦山法隧道 工程施工方案

1）某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件； （2）該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀，結合我單位類似工程的施工經驗； （3）合同條款； （4）施工規范和驗收標準； （5）業主批復的相關施工方案及會議精神。

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件；該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀，結合我單位類似工程的施工經驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業主批復的相關施工方案及會議精神。

某礦山法隧道工程施工方案

站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

某礦山法隧道工程施工設計方案

本資料為：某礦山法隧道工程施工設計方案，內容詳實，可供參考。

大同市某礦山法隧道建造工程施工方案

地下管線較多，管徑較大，B 斷面隧道有三個位置的擺（定）噴孔距大于1.6m 達到2m，噴射距離過大影響止水墻的質量

某礦山法隧道工程施工方案文本

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

某礦山法隧道工程施工全方案

本資料為某礦山法隧道工程施工全方案，內容詳盡，可供參考。

某著名礦山法隧道工程施工方案

本文檔為 某著名礦山法隧道工程施工方案。內容包括法隧道工程施工概況、進度等。內容詳盡，僅供參考。

武漢某礦山法隧道工程施工方案

工程地質條件： 天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

山西礦山法隧道工程施工方案

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜

某礦山法隧道工程施工方案.doc

某礦山法隧道工程施工組織設計方案

本文檔為某礦山法隧道工程施工組織設計方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

0061 某礦山法隧道工程施工方案

本文檔為：0061 某礦山法隧道工程施工方案。內容詳實，可供參考。

某地區礦山法隧道工程施工方案

全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環境特殊，跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線，且所處地質較為復雜，穿插人工回填土、淤泥質土、粉質黏土、洪積砂層，砂質黏性土，且地下水位較高，地層水較飽和。前期為保護元崗大橋、地

某礦山法隧道工程施工設計組織方案

本資料為：某礦山法隧道工程施工設計組織方案，內容詳實，可供參考。

某礦山法隧道工程施工方案 (2).doc

某地區的礦山法隧道工程施工方案

全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環境特殊，跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線，且所處地質較為復雜，穿插人工回填土、淤泥質土、粉質黏土、洪積砂層，砂質黏性土，且地下水位較高，地層水較飽和。前期為保護元崗大橋、地

某礦山法隧道工程施工方案（含cad圖）

某礦山法隧道工程施工方案（含cad圖），內容詳實全面，可供參考下載。

某有名地區礦山法隧道工程施工方案

本文檔為某有名地區礦山法隧道工程施工方案。內容包括隧道工程施工建設進程、完成質量等。內容詳盡，僅供參考。

某著名地區礦山法隧道工程施工方案

本文檔為某著名地區礦山法隧道工程施工方案。內容包括隧道工程施工概況、進度等。內容詳盡，僅供參考。

0061 某礦山法隧道工程施工方案.doc

0138 某礦山法隧道工程施工方案.doc

某礦山法隧道工程施工組織設計方案.doc

某礦山法隧道工程施工組織設計方案書

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

某礦山法隧道工程施工組織設計方案 (2).doc

陜西地區某礦山法隧道工程施工組織設計方案

在隧道施工準備階段，為實現無水開挖，已在B 斷面兩側的輪廓線外3.5m 部位施作完擺噴墻止水帷幕，后又增設一排旋噴樁止水帷幕補強。A、B 斷面交接處施作了旋噴樁止水帷幕。端頭施設地下連續墻及三排袖閥管注漿加固。最外排袖閥管距連續墻2.4m，

某地市某礦山法隧道工程施工組織設計方案

本礦山法工程為天河客運站～華師站區間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），長度82.318m；隧道埋深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進行設計，采用復合式襯砌結構，即以大管棚注漿和超前注漿小導管、注漿導管、

太原市某大型礦山法隧道工程施工組織設計方案

防水板進場在其檢驗合格后，按照施工方便程度焊接成片，在自制臺車架上進行鋪設，防水板用無釘施工法

山西太原地區某礦山法隧道工程施工設計方案

二次襯砌混凝土灌注56 天后，從注漿管逐孔壓入1∶1 水泥漿液，注漿壓力為0.5～ 0.8MPa，充填二次襯砌與防水層之間的間隙

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰巖。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心，交通便利

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術取得圍巖狀態參數，通過對信息、

排洪隧道工程施工方案..

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

某礦山法隧道工程 施工方案

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線段內，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程

公路、橋梁、隧道工程施工方案

公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

某礦山法隧道工程詳細施工方案

左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工管理。重點是實