鐵路隧道二次襯砌工程施工方案

巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長3243m，為雙線隧道，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線上，其余均位于直線段上，洞內縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡。

鐵路隧道二次襯砌工程施工專項方案

巴彥查干隧道起訖里程DK3+867～DK7+110，全長3243m，為雙線隧道，最大埋深約203m。隧道除出口段位于R=2000的曲線上，其余均位于直線段上，洞內縱坡為+4.8‰，-3‰的人字坡。

某省內鐵路隧道開挖工程施工組織設計方案

隧道作業隊駐地租用當地閑置的民房，配電房、壓風機房設在出口路基上、混凝土攪拌站、鋼筋車間等生產房屋設在進口洞口處路基上

京滬鐵路烏鞘嶺隧道工程施工組織設計方案

初期支護緊跟開挖面及時施作，以減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變位，防止圍巖在短期內松弛剝落。其施工工藝流程見圖4.1.31所示

福州某城市鐵路暗挖區間隧道穿越工程施工組織設計方案

區間雙連拱隧道中洞、側洞為瘦高型結構,在初支施工過程中隨著開挖在樓房靜載作用下土層應力釋放,引起的土體水平位移,使樓房基礎產生不均勻沉降

內昆鐵路隧道結構防排水工程施工組織設計方案

本工程為局管內昆鐵路線隧道結構防排水施工，包括車站雙線、區間單線隧道、或采用無防水層整體式襯砌結構、拱墻防水層復合式襯砌結構和全封閉防水層復合式襯砌結構隧道。其它類似之鐵路隧道，設計防排。

排洪隧道工程施工方案

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

某電力隧道工程施工方案

1、標段名稱：****隧道部分第****標段。 2、建設規模：隧道全線總長約250m。 3、標段范圍：西起點為****南大街中心線以西90m，向東延235m為東止點。縱剖面位置：勘探線L25—L30。全線位于方北路北側和范西路中心，交通便利

烏竹嶺隧道工程施工方案

烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質概況：烏竹嶺隧道為微、弱、強風化凝灰巖。隧道圍巖類別為Ⅱ-Ⅴ類。水量貧乏，水文地質條件簡單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+

某公路隧道工程施工方案

施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，特別是斷層等不良地質地段的隧道施工安全等。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。

小斷面隧道工程施工方案

本標段隧道采用小型運輸機械無軌運輸方案。根據工期安排，隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工，嚴格遵循“超前探、管超前、弱（不）爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進的探測和量測技術取得圍巖狀態參數，通過對信息、

礦山法隧道工程施工方案

某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件；該段隧道工程的地質條件及所處環境、施工現狀，結合我單位類似工程的施工經驗；合同條款；施工規范和驗收標準；業主批復的相關施工方案及會議精神。

雙洞單向隧道工程施工方案

XX隧道為雙洞單向交通隧道，隧道XX端位于直線段內，左線XX端位于R=2500m，右線XX端位于R=2898.5m曲線內，隧道縱面左線XX端位于1.8%的上坡段，右線XX端位于1.8%的上坡段，XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左線里程

排洪隧道工程施工方案..

該項目位于XX縣XX礦XX水庫，距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質勘測，排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492，Y:3836125.745，Z:125.00轉角處坐標

城際鐵路隧道工程爆破施工方案

新建XX至XX城際鐵路XX隧道，位于XX市XX區XXXX社區，與XX街道XX社區從XX山頂分界（XX人叫該山為“XX”， XX人叫該山為“XX”），鐵路里程XX至XX，全長0．375公里，工期12個月。由于該山地質屬強風化巖（洞身為IV圍巖

公路、橋梁、隧道工程施工方案

公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案公路、橋梁、隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案

某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案某明挖隧道工程施工方案

某礦山法隧道工程施工方案

站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

隧道工程爆破施工方案

XX溝、XX隧道進口里程分別為D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX溝全隧長778m，XX隧道長410m。 本工程所在地位于XX市XX鎮境內，屬于XX盆地低山XX區。地地形起伏較大，緩坡

隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

某隧道工程組織施工方案

施工時，需做到文明施工和科學管理，從工程管理、規章制度、紀律教育、安全培訓、機械設備的運用與保養等各個方面，建立安全施工責任制，抓好紀律教育、技術培訓，不斷提高各級施工人員的素質。

隧道工程專項施工方案

目 錄 一、編制依據、編制范圍及設計概況 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制范圍 2 1.3 設計慨況 2 二、工程慨況 2 2.1 工程概述 2 2.2 主要技術參數見表 2 2.3 主要工程數量 3 三、自然特征 4 3.1 沿線地

隧道工程豎井施工方案

該標段隧道工程量包括：本段隧道總長1078米，其中Φ4.0m豎井9座，Φ5.2m豎井1座，6.0m×6.0m豎井2座。（豎井深度在7.5米至12.5米之間）。

某隧道工程機電施工方案

骨塘某隧道、某某隧道位于某高速公路武義、永康段，工程地點在武義、永康市縣境內。由骨塘某隧道開始，經某某隧道出口，骨塘某隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m。某某隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長17

某高速公路某隧道工程施工方案

我單位接到中標通知書后，將立即組織項目經理部全體人員和機械設備的上場工作。簽定合同后，3d 內由項目經理帶領技術、安全、質量、計劃、財務、設備物資等部室人員共65 人組成先遣組進入現場迅速展開工作，5d 內調配急需的施工人員460 名和隧道

某礦山法隧道工程施工方案文本

（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

長大黃土隧道工程施工方案

標段隧道共計19942延米/9座，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉之間，其中最長的XX隧道（5840m）、次長的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點控制隧道。

老雙華路節點下穿隧道工程施工方案

元華路南延線——老雙華路節點下穿隧道工程位于成都市城南，線路呈南北走向，是天府新區“三縱一橫”元華路南延線市政工程一重要節點工程，下穿隧道起點K9+460，下穿隧道終點K9+950，下穿隧道全長490m，其中北端擋墻段長125m、南端擋墻段

某著名礦山法隧道工程施工方案

本文檔為 某著名礦山法隧道工程施工方案。內容包括法隧道工程施工概況、進度等。內容詳盡，僅供參考。

武漢某礦山法隧道工程施工方案

工程地質條件： 天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜。

山西礦山法隧道工程施工方案

天河客運站至華師站區間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層，隧道頂部為淤泥質土和砂層。砂層為主要含水層，透水性強。根據地質鉆孔資料及始發井開挖揭露的地層情況知，該段隧道的地質情況比較復雜

某市電力隧道工程施工方案

（1）本工程為XX西路過XX路電力隧道工程。本工程為配合XX路道路改造，將過XX路路口的明開電力溝改為暗挖復合襯砌溝。 （2）本工程全部采用淺埋暗挖法施工，隧道結構為復合襯砌2.0×2.3m。本工程隧道全長193m，全線設φ4.5m圓形井1

隧道工程施工方案(分離式隧道)

下馬基隧道洞內縱坡/坡長左線為-3.797%/850m，右線為-3.800%/850m，平曲線半徑左線R=7000m，右線R=7035m。 上馬基隧道洞內縱坡/坡長左線為-2.328%/1850m，右線為-2.304%/1850m，平曲線半

城市電力隧道工程施工方案

本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程，起點位于迎暉路南側，接已建九寨溝路電力隧道T口，止于塔山路西側，接新建220kV電纜終端場與新建110kV電纜終端桿，電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m（槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見

某礦山法隧道工程施工方案.doc

電力隧道工程降水施工方案

昌平區順沙路（大湯山橋~昌順界）電力管線工程 電力隧道工程 降水施工方案

隧道工程案例專項施工方案

本標段設有分離式隧道1座：XX隧道位于漳州市華安縣豐山鎮潭口村XX，是一座分離式長隧道，隧道左線長度2492m ，樁號為ZK6+271-ZK8+763 ；隧道右線長2461m，樁號為K6+287-K8+748. 單洞凈寬10.25米，限界高

隧道工程防排水施工方案

1）大崛坑1#隧道 左洞XX45+105～XX46+060，全長955m；右洞YK45+150～YK46+202，全長1052m。其中1#隧道左、右線明洞襯砌37m，暗洞襯砌1950m。 2） 大崛坑2#隧道 左洞XX46+436～XX46

[福建]隧道工程路面施工方案

XX單位承建的XX隧道起迄樁號為左洞ZK101+030-ZK101+992，右洞XX100+980-XX101+987。采用分離式雙洞布置。隧洞左洞過口處于半徑為1150米的平曲線上，右洞進口處于半徑為1100米的平曲線上，左右洞洞身及出口

某隧道工程施工設計方案

本隧道進口、出口擬各安排一個施工隊進行施工，每個隊施工勞力150 人，分六個工班組織施工作業。